


Volume
Avg volume
PT. Jasa Armada Indonesia Tbk (IPCM) adalah perusahaan yang bergerak di bidang layanan pemanduan dan penundaan kapal, dengan nama dagang IPC Marine Service. Jasa Armada Indonesia adalah anak perusahaan PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero). Perusahaan mulai beroperasi tahun 1960.
Miliarder yang Tidak Pernah Bangun dari Tidur
Ada seorang miliarder, kita sebut saja Pak Tua, yang tak pernah melewati rapat dewan direksi. Ia tidak suka slide presentasi, tidak suka telekonferensi, dan paling benci kalau harus "menjaga momentum" perusahaan. Padahal, ia membangun kekayaannya dari nol. Rahasianya? Ia memiliki bisnis yang tidak perlu diawasiāperusahaan yang tetap mencetak uang meski CEO-nya sedang zoning out di rapat.
Suatu malam, di perpustakaan kayunya yang berdebu, Pak Tua menemukan sebuah slip kertas tua. Di situ tertulis: "Compounder engine: bisnis yang seperti anak kelas yang menatap keluar jendela, tapi dapat nilai sempurna."
Ia tersenyum. Itulah intinya. Bukan perusahaan hebat. Tapi perusahaan yang tidak bisa gagal.
---
Pak Tua memangkas daftarnya dengan pertanyaan sederhana:
"Jika aku mati besok dan pewarisku lupa cek bisnis 30 tahun, apakah bisnis ini masih ada?"
Ia bayangkan mereka sebagai mesin yang berjalan sendiriātidak perlu perintah, tidak perlu perbaikan, hanya mengirim uang setiap kuartal.
GasNusantara, Penjaga Pipa
GasNusantara bukan perusahaan gas. Ia adalah hak hukum yang melekat pada ribuan kilometer pipa bawah tanah. Undang-undang migas memaksa gas dialirkan ke dalam negeri. Penyedia listrik negara wajib beli gas. Harga? Ditentukan regulator, bukan pasar.
Pak Tua pernah tanya CEO GasNusantara: "Strategi kalian apa?"
Jawabnya: "Sir, gas mengalir sendiri. Kami cuma cek tekanan."
Itulah autopilot. CEO berganti 3 kali dalam 10 tahun. Margin laba bersih: 28-32%. Tidak ada perubahan.
AquaIndustri, Penjual Air yang Dibayar Tak Peduli Terjual
AquaIndustri punya kontrak 25 tahun yang menyatakan: "Kalian tidak pakai air pun, tetap bayar."
Di kawasan industri, pabrik baja butuh ribuan liter air per detik. AquaIndustri bangun instalasi dengan klause minimum take-or-pay 80%. Artinya, kalau pabrik mati, AquaIndustri tetap kirim tagihan.
Margin laba bersih: 31,97%. Tidak ada biaya marketing. Tidak ada departemen penjualan. Hanya pompa otomatis yang menyala pagi, siang, malam.
TolNasional, Jembatan yang Dibangun Demografi
TolNasional bukan jalan tol. Ia adalah sungai kecil yang mengalir ke kota. Setiap tahun, 3 juta orang Indonesia pindah ke kota. Semua lewat tol.
Tarif diatur otomatis setiap 5 tahun: (Inflasi Ć 0,7 + Biaya konstruksi Ć 0,3). Tidak perlu lobi. Tidak perlu strategi.
Pak Tua hitung: TolNasional punya ribuan hektar tanah di sepanjang tol. Nilainya naik 2x lipat setiap 10 tahun, karena wilayah metropolitan semakin menjalar luas.
AutoTerminal, Tempat Parkir Super
AutoTerminal menguasai 83% pasar mobil impor. Tapi ada pelabuhan baru, anak perusahaan Toyota-NYK, yang potong harga dari $80 jadi $40 per mobil.
Ini satu-satunya mesin yang masih butuh mikir. Pak Tua menambahkan AutoTerminal ke daftar "watchlist".
---
Bisnis untuk Orang yang Sudah Mati
GasNusantara: Plumbing yang Tidak Punya Ego
Di meja di kantor pusat Jakarta, ada kontrak 30 tahun antara GasNusantara, perusahaan migas, dan penyedia listrik. Kontrak itu ditulis dengan konstitusi. Setiap hari, gas mengalir, uang mengalir, dan tidak ada yang bisa menghentikannya.
Pak Tua punya saham GasNusantara sejak 2010. Ia tidak pernah cek harga. Hanya tiap kuartal, ia lihat dividen masuk. CAGR: 16,2%. CEO berganti 3 kali. Tidak ada efek.
Ini hak hukum. Dan hak hukum tidak punya ego.
AquaIndustri: Surat Wasiat yang Cair
AquaIndustri adalah saham rasa obligasi 25 tahun dengan kupon yang naik tiap tahun. Bedanya: obligasi bayar bunga; AquaIndustri bayar air.
Pabrik baja bisa gulung tikar. Tapi di kontrak ada kalimat: "Pembayaran minimum 80% volume."
Artinya: AquaIndustri untung sekalipun jika pelanggan rugi. Karena mereka tetap bayar untuk air yang tidak dipakai.
Pak Tua simpan AquaIndustri di portofolio warisan. Ia beri nama: "Surat wasiat cair."
TolNasional: Tanah yang Menjadi Jalan Jadi Uang
Dulu, TolNasional hanya perusahaan jalan. Sekarang, ia REIT ghoib. Setiap kilometer tol adalah strip yang bernilai miliaran rupiah.
Mudik Lebaran? 74.000 kendaraan/hari. Tarif naik otomatis tiap 5 tahun. Tanah di rest area? Dari Rp 50 ribu/m² (1990) jadi Rp 5 juta/m² (2025).
Pak Tua tidak pernah jual TolNasional. Ia pikir: "Kalau aku mati, kuburkan aku di rest area. Tanahnya lebih mahal dari rumahku."
---
Rahasia yang Tak Pernah Diceritakan di Sekolah Bisnis
Suatu malam, anaknya Pak Tuaāgadis 25 tahun, lulusan UIābertanya: "Ayah, kenapa kamu tidak pernah panik pas pandemi covid 19 dan taper tantrum 2022?"
Pak Tua menjawab:
"Karena aku punya tiga mesin yang tidak peduli apakah dunia ini ada atau tidak. Gas harus mengalir. Air harus dibeli. Orang harus jalan. Aku tidak investasi di bisnisāaku investasi di biologi dan hukum."
Itulah playbook yang sebenarnya:
1. Bukan produk, tapi infrastruktur fisik yang tidak bisa diganti.
2. Pastikan ada "contract glue" atau undang-undang yang memaksa orang memakainya.
3. Jika CEO-nya meninggal pun, bisnis harus lebih baik.
4. Gas, air, jalan, kebutuhan biologisāsemua tidak punya subtitusi.
---
Surat Wasiat Terakhir
Tahun 2045, Pak Tua wafat. Anaknya cek portofolio:
- GasNusantara: Harganya naik 6x, dividen kumulatif sudah melebihi modal awal.
- AquaIndustri: Kontrak diperpanjang otomatis 20 tahun lagi. Laba naik 5x.
- TolNasional: Tanahnya dijual ke developer, untung 10x. Tolnya tetap jalan, tetap bayar uang.
Dan yang paling pentingātidak ada satu pun dari tiga perusahaan itu yang pernah telepon anaknya minta keputusan strategis.
Mereka hanya mengirim laporan tahunan yang isinya: "Kami masih hidup. Dan kami masih mengirim uang."
Pak Tua meninggal sebagai orang paling malasādan paling kayaāyang pernah mengerti: "Kekayaan sejati dibangun di atas sesuatu yang tidak perlu kamu urus."
Dan itu adalah pengalihan tanggung jawab yang penuh arti.
$IPCC $IPCM $ANTM

$IPCM Closing 352. Menarik atau Jebakan? š¤
Bedah Data 7 Jan:
- Foreign Flow: Net Buy 4 hari beruntun, tapi harga malah lower low. Divergence? Mark-up atau nampung guyuran?
- Broker Summary: XL buang barang 249jt, ditampung PD & YP di avg 352-353.
- Order Book: Offer 352 tipis (152 lot), tapi Bid 350 jadi tembok beton (6.900 lot).
Strategy: Area 348-350 adalah Key Support. Jebol 348 = Goodbye. Mantul di 350 = Entry/Hold. Disclaimer On. #IHSG #Saham $IPCC $RAJA
3 SKENARIO ENTRY SAHAM $SKRN (Swing Trader Plan)
Harga sekarang: 520
1) SKENARIO ENTRY SEKARANG (Moderate Entry)
- Entry: 500 ā 540
- Stoploss: < 480
- TP1: 560
- TP2: 590 ā 620
Alasan: Harga lagi bertahan di area demand kuat, Boss. Selama 480 aman, peluang rebound masih terbuka.
2) SKENARIO ENTRY PULLBACK (Conservative ā Paling Aman)
- Entry: 480 ā 495
- Stoploss: < 460
- TP1: 520
- TP2: 560 ā 590
Alasan: Area demand psikologis kuat, Boss. Entry paling aman buat swing trader yang nunggu retrace sehat.
3) SKENARIO ENTRY AGRESIF (Buy on Breakout)
- Entry: Buy kalau breakout > 560 dengan volume besar
- Stoploss: < 520
- TP1: 590
- TP2: 620 ā 660
Alasan: Breakout 560 bisa aktifkan momentum bullish baru, Boss.
Alasan Buy:
⢠Harga masih di area demand
⢠Struktur swing memungkinkan reversal
⢠Breakout 560 bisa jadi trigger lanjutan
Risiko:
⢠Kalau 480 / 460 jebol = potensi lanjut turun
⢠Breakout tanpa volume rawan fake
⢠Stoploss wajib buat jaga modal Boss
Analisa ini panduan ya Boss, eksekusi tetap kembali ke gaya trading Boss.
Ketik nama sahamnya Boss, contohnya $URBN $IPCM. DM āmauā jika ingin dianalisa sahamnya
$IPCM $IPCC bandarnya kayaknya kebalik buang barang, yg exdate siapa yg turun malah sodaranya wkwkek
$IPCC $IPCM $ANJT
assalamualaikum wr. wb
Halo Para Investor Di Stockbit,
Saya adalah mahasiswa S1 dari IAI SYAICHONA MOHAMMAD CHOLIL BANGKALAN, nama saya Abd Mu'ti (NIM 11629220001) yang sedang menyusun skripsi dengan judul āPengaruh Analisis Fundamental terhadap Minat Investasi Saham Syariah di Stockbit."
Saya memohon kesediaan Anda untuk meluangkan waktu ±4 menit untuk mengisi kuesioner ini. Seluruh jawaban akan dijaga kerahasiaannya dan hanya digunakan untuk keperluan akademik.
Partisipasi Anda sangat berarti dalam membantu kelancaran penelitian ini. Terima kasih atas perhatian dan bantuannya. š
https://cutt.ly/wtheaYtq
$IPCM
Berdasarkan data saham IPCM (Jasa Armada Indonesia Tbk.) per tanggal 2 Januari 2026, berikut adalah analisis mendalamnya:
1. Analisis Teknikal (Chart & Indikator)
* Tren Harga: Harga sedang dalam fase Uptrend jangka menengah (terlihat dari struktur higher high dan higher low sejak November). Saat ini harga berada di level 360.
* RSI (Relative Strength Index): Berada di angka 61.2. Ini menunjukkan momentum bullish yang cukup kuat namun belum memasuki area overbought (jenuh beli >70), sehingga masih ada ruang untuk penguatan.
* Foreign Flow: Ada akumulasi asing yang cukup konsisten (bar hijau di Net Foreign Buy). Meskipun hari ini net buy-nya mengecil (108M), secara tren akumulasi asing masih mendukung kenaikan harga.
2. Analisis Orderbook (Bid-Offer)
* Ketebalan Antrean: Terjadi ketimpangan yang cukup mencolok.
* Total Bid: 8.876 Lot
* Total Ask (Offer): 36.105 Lot
* Interpretasi: Antrean jual (Ask) jauh lebih tebal (sekitar 4x lipat) dibanding antrean beli (Bid). Dalam psikologi pasar, ini sering disebut "Tebal Kanan". Biasanya, jika antrean jual sengaja ditebalkan, ada upaya untuk menahan harga agar tidak naik terlalu cepat atau sedang ada distribusi halus di area atas.
3. Broker Summary (Bandarmology)
* Status: Neutral (terlihat dari indikator bar yang berada di tengah).
* Top Buyers: ZP (301M) dan LG (183M) dengan rata-rata harga beli di 362-364.
* Top Sellers: YU (433M) dan PD (91M) dengan rata-rata harga jual di 361-363.
* Kesimpulan Bandarmology: Harga penutupan (360) saat ini berada di bawah harga rata-rata para pembeli besar hari ini (362-364). Ini berarti mayoritas pembeli hari ini sedang dalam posisi floating loss tipis.
Potensi Pergerakan:
IPCM berpotensi melakukan konsolidasi atau koreksi sehat terlebih dahulu mengingat antrean Offer yang cukup tebal di angka 366-368. Jika harga mampu menembus (breakout) dan bertahan di atas 364-368 dengan volume tinggi, maka target selanjutnya adalah area 380.
Saran Strategi:
* Buy on Weakness: Pertimbangkan untuk masuk jika harga kembali menyentuh area 354 - 356 (area support terdekat).
* Stop Loss: Jika harga ditutup di bawah 348.
* Profit Taking: Area 374 - 380.
1/3



Kemarin ex date $IPCC bukannya turun malah naik, malah lebih tinggi harga ex date daripada harga sekarang
Kalau besok ex date $IPCM turun, dividen IPCC cair bisa buat nyerok
Kalau nggak turun ya tunggu ada rezeki lebih aja lah
@fikrikawakibi btw $IPCC udah disesuaikan keystats Dividen Yield (TTM) š¤£
Sekarang bukan perkiraan dividen yield (TTM) lagi, tapi Interim kemarin. jadi Kelihatan "kecil"
mungkin sebentar lagi longsor š¤£
cc: $IPCM
dari pada masuk $IPCM , mending haka $BULL $GTSI , HAIS . lumayan capital gain nya , ketimbang ipcm di timpuk tiap tik š
drpd ngejar barang yg hype dluan coba lirik emiten lain kayak $CYBR atau $IPCM..disana udh ada foreign yg akum 1 bln lebih
$IPCC
ā” SCALPING PLAN
š¢ Entry
Buy on pullback: 1.360 ā 1.375 (Area support konsolidasi dan zona demand saat ini).
Buy breakout (agresif): > 1.420 (Valid jika harga menembus resisten minor dengan volume beli yang signifikan).
šÆ Take Profit
TP 1: 1.440 ā jual 30ā40% (Area resisten puncak sebelumnya di bulan Desember).
TP 2: 1.480 ā jual 30ā40% (Target ekspansi jika tren naik berlanjut).
TP 3: 1.520+ ā jual sisa (Jaga dengan trailing stop untuk memaksimalkan profit).
š“ Stop Loss
SL pullback: 1.340.
SL breakout: 1.390.
Daily close < 1.350 ā CUT LOSS tanpa ragu (Menghindari risiko kejatuhan lebih dalam ke level 1.200-an).
ā ļø Catatan Cepat
Momentum: Harga saat ini berada di atas rata-rata tren jangka panjang, namun sedang mengalami pendinginan momentum.
Karakter Saham: IPCC cenderung memiliki pergerakan yang lebih stabil dibandingkan saham lapis ketiga, namun tetap waspadai volatilitas di area resisten tinggi.
Manajemen Posisi: Jangan masuk dengan porsi penuh sekaligus; gunakan metode piramida (tambah posisi saat harga terkonfirmasi naik).
Jangan Lupa Follow!
Random Tag :
$IPCM $IPTV
3 SKENARIO ENTRY SAHAM $INCO (Swing Trader Plan)
Harga sekarang: 5.175
1) SKENARIO ENTRY SEKARANG (Moderate Entry)
- Entry: 5.050 ā 5.250
- Stoploss: < 4.900
- TP1: 5.350
- TP2: 5.550 ā 5.800
Alasan: Harga lagi bertahan di area demand kuat, Boss. Selama 4.900 aman, peluang rebound masih terbuka.
2) SKENARIO ENTRY PULLBACK (Conservative ā Paling Aman)
- Entry: 4.900 ā 5.000
- Stoploss: < 4.700
- TP1: 5.175
- TP2: 5.350 ā 5.550
Alasan: Area demand psikologis kuat, Boss. Entry paling aman buat swing trader.
3) SKENARIO ENTRY AGRESIF (Buy on Breakout)
- Entry: Buy kalau breakout > 5.350 dengan volume besar
- Stoploss: < 5.175
- TP1: 5.550
- TP2: 5.800 ā 6.100
Alasan: Breakout 5.350 bisa aktifkan momentum bullish baru, Boss.
Alasan Buy:
⢠Harga masih di area demand
⢠Struktur swing memungkinkan reversal
⢠Breakout 5.350 bisa jadi trigger lanjutan
Risiko:
⢠Kalau 4.900 / 4.700 jebol = potensi lanjut turun
⢠Breakout tanpa volume rawan fake
⢠Stoploss wajib buat jaga modal Boss
Analisa ini panduan ya Boss, eksekusi tetap kembali ke gaya trading Boss.
Ketik nama sahamnya Boss, contohnya $URBN $IPCM. Biar saya buatkan skenarionya.
[INFO EMITEN MENARIK HARI INI 30/12/2025]
Ada salah satu emiten di sektor Infrastructures yang bergerak di bidang Transport Infrastructure Operator yang menarik untuk dilirik.
$IPCM sudah dua hari mengalami peningkatan pembelian asing sebesar 107,05%, penjualan asing melemah sebesar -35,23%, sementara hari terakhir IPCM mengalami perubahan harga 0,00%.
Emiten ini menjadi semakin menarik karena ada pembelian asing sebesar 23,81% dari total volume yang diperdagangkan.
Meskipun kenaikan dari bottom sudah mencapai 50,42%, di mana harga terendahnya (Rp238,-), harga IPCM berpotensi melanjutkan penguatan selama ada demand yang agresif pada rentang harga 356 - 360.
Sementara itu ada berita yang berpotensi menjadi katalis penggerak harga pada tanggal 19 Des 2025, yaitu Jasa Armada (IPCM) Sebar Dividen Interim Rp23,25 Miliar, Ini Jadwalnya.
PT Jasa Armada Indonesia Tbk (IPCM) berencana untuk membagikan dividen tunai interim untuk periode tahun buku 2025 senilai Rp23,25 miliar atau Rp4,4 per saham. Keputusan itu mengacu pada Keputusan Direksi perseroan pada 5 Desember 2025, sebagaimana telah disetujui oleh Dewan Komisaris perseroan melalui surat tertanggal 18 Desember 2025. Detailnya dapat dibaca di sini: https://cutt.ly/ltfMPCOV
Jika pembelian asing masih meningkat dan katalis ini mampu mendorong investor individual semakin agresif melakukan pembelian saham IPCM, potensi pergerakan harga IPCM melanjutkan penguatan jangka pendek pada rentang harga 368 - 378.
=============
Sebagai gambaran umum PT Jasa Armada Indonesia Tbk adalah perusahaan yang berbasis di Indonesia yang bergerak di bidang penyediaan dan pengoperasian jasa kapal, penumpang, barang, dan kegiatan yang berkaitan dengan pelabuhan. Produk dan layanan utama Perseroan terdiri dari jasa kapal, jasa pengelolaan kapal, serta layanan transportasi dan lainnya. Ini menyediakan layanan untuk kegiatan operasional kapal dari masuk hingga keluar pelabuhan. Ini menyediakan berbagai layanan kapal, seperti layanan derek, yang meliputi kegiatan mendorong, menarik, menahan, mengawal, dan membantu kapal yang bergerak di jalur pelayaran, area jangkar, dan kolam untuk berlabuh atau meninggalkan dermaga, dan layanan pilotage, yang melayani kapal yang masuk dan keluar dermaga melalui saluran pelabuhan. Perseroan mengelola dan memelihara kapal percontohan yang digunakan untuk mobilisasi petugas pilotage dalam melaksanakan jasa pilotage kapal. Jasa angkutannya bergerak di bidang pengangkutan material atau barang dan produk antar wilayah pelabuhan.
Baca transaksi hari ini https://cutt.ly/JtfMPCvj
Lihat Chartbit https://stockbit.com/symbol/IPCM/chartbit
_Disclaimer:_*)
- Catatan ini hanya informasi, bukan ajakan jual beli.
- Catatan ini diperoleh dari dengan algoritma datamologi Primbon Saham
- Pelajari datamologi saham lebih mendalam, silakan japri: https://cutt.ly/GtfMPXdr
#INFOEMITEN @PasukanCutloss