Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.

sampe lupa kalo udah tgl 5 Agustus 2025 😅
$ANJT $SMDR $IPCC

$IPCC

$IPCC ngeri.

$IPCC pengen beli tapi di 1000 nyampai ke seribu gak ya?

$IPCC Pesta mau mulai

$IPCC korekzi sehatnya sdh mulai, selanjutnya ke

Kalau dinilai dari Cash Earnings, bolehlah 2 emiten ini dihold untuk jangka panjang...

$TOTL $IPCC

$IPCC

$IPCC nunggu boom

https://cutt.ly/IrDuHV2u

@myusername $SSIA yuk kita tampung sampai 2330 2280 🥹


kita terima pelan-pelan biar banyak

$IPCC $SMDR

EBuzz – Di tengah tren positif sektor otomotif nasional, PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) kembali mencatatkan kinerja operasional yang impresif pada Semester I-2025.
Hingga akhir Juni 2025, total kendaraan yang ditangani IPCC, termasuk Completely Built Up (CBU), truk/bus, dan alat berat,...

$IPCC
Dividen Tahun Buku
2022 : Rp62
2023 : Rp84
2024 : Rp93

2025 berapa ya? klo naik 10-15 perak.
Harga sekarang udah ketinggian.
pantes sepi transaksi
nggak mau turun dulu nih...?

@investory Terima kasih insight-nya! Memang awalnya IPCC sempat mengincar peran operator Patimban. Fokus $IPCC sekarang lebih ke memperkuat market share nasional, menjaga standar pelayanan kendaraan ekspor-impor, dan mendorong kompetisi sehat. Patimban? Bisa jadi mitra dalam ekosistem logistik yang saling melengkapi 🚗📦

$IPCC Saham yang menarik. secara Cash flow yield sangat tinggi dan direktur tidak sembarangan dalam penggunaan uang. moat ny not too bad lah butuh capital yg lumayan. industri mobil juga lumayan di indonesia growth masi bisa terpantau

📌 Memo Investasi – Q2 2025

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC)
Kode: $IPCC | Sektor: Logistik & Transportasi | Bursa: IDX

🧭 Ringkasan Eksekutif

IPCC adalah satu-satunya operator terminal kendaraan publik di Indonesia, berbasis di Tanjung Priok. Dengan rekam jejak kinerja keuangan yang solid, posisi kas bersih, dan potensi ekspansi nasional pasca-merger Pelindo, saham ini tergolong undervalued berdasarkan berbagai pendekatan valuasi. Momentum pertumbuhan industri otomotif dan tren elektrifikasi kendaraan turut memperkuat prospek jangka menengah IPCC.


💰 Highlight Kinerja Keuangan

IPCC membukukan laba bersih tertinggi sepanjang sejarah sebesar Rp 245 miliar (TTM), dengan margin bersih nyaris 30%. Posisi kas mencapai Rp 962 miliar, tanpa utang berbunga. Arus kas operasional kuat dan dividen tunai tetap agresif (yield 13,81%). Valuasi saham relatif murah dengan P/E di bawah 9x, EV/EBITDA hanya 3x, dan ROIC >16%.


📈 Valuasi & Potensi Kenaikan

Valuasi gabungan dari DCF, transaksi precedent, dan pendekatan nilai aset bersih menunjukkan bahwa harga wajar IPCC berada pada kisaran yang lebar dimulai dari asset based valuation +Rp 1.400 per saham sebagai floor valuation. PEG Ratio pun hanya 0,21 — menandakan pertumbuhan yang jauh melebihi valuasi saat ini.


🚀 Katalis Positif

• Ekspansi ke terminal baru di Banjarmasin dan Lembar (NTB)

• Kolaborasi strategis dengan BYD, BMW, Subaru, dan TMMIN

• Aplikasi digitalisasi untuk efisiensi dan transparansi layanan

• Buyback saham berjalan hingga Rp 60 miliar sebagai sinyal kepercayaan manajemen


🧠 Resiko & Gap Informasi

• Masih belum ada guidance resmi manajemen untuk FY25

• Rincian hutang jangka pendek/panjang tidak tersedia secara publik

• Ketergantungan ekspor otomotif via Priok & sentralisasi pasar di Jabodetabek

• Persaingan potensi dengan Patimban, meskipun bisa menjadi peluang sinergi


✅ Rekomendasi

Dengan kombinasi fundamental solid, valuasi menarik, strategi ekspansi yang jelas, dan potensi upside yang signifikan, IPCC layak menjadi saham akumulasi jangka menengah–panjang.
Rekomendasi: Strong Buy
Zona akumulasi ideal: < Rp 1.200
Strategi: DCA (Dollar Cost Averaging) selama 3–5 tahun

🧘 "Calm Creates Clarity. Clarity Creates Conviction."
https://cutt.ly/FrSS8AOr

IPCC sedang membangun bukan hanya terminal kendaraan, tapi juga kepercayaan pasar.




---------------
📢 Disclaimer:

Informasi dan analisis dalam tulisan ini disusun untuk tujuan edukasi dan diskusi, bukan merupakan rekomendasi jual/beli.
Segala bentuk estimasi valuasi seperti DCF, Precedent, maupun PEG berbasis pada asumsi dan data yang tersedia saat ini, dan dapat berubah tergantung kondisi pasar dan operasional perusahaan.

Selalu lakukan riset mandiri dan konsultasi dengan penasihat keuangan sebelum mengambil keputusan investasi.

Investasi mengandung resiko. Return masa lalu tidak menjamin kinerja di masa depan.

Gimana Kalo Harga Saham Dividen Stock Saya Tidak Naik?

Dividen Investing ID akan membahas pertanyaan di atas berdasar sudut pandang dividen investor.

Kenaikan harga saham adalah momen yang ditunggu semua orang karena dari sanalah capital gain didapat.

Tapi apakah benar semua orang menunggu capital gain?

Ternyata tidak karena ada 1 tipe investasi yang bukan berharap dari capital gain ini tetapi berharap dari dividen saja.

Enggak mungkin donk?

Hehe…mungkin saja.

Trus kalo harganya tidak pernah naik gimana?

Jadi begini

Fokus utama dividen investing adalah mendapatkan capital gain dari dividen yang dibagikan oleh emiten. Dan dividen ini akan diinvestasikan lagi alias reinvest ke saham yang sama atau saham lain yang memiliki potensi lebih baik.

Simak Berapa Banyak Saham Di Portofolio Dividen Investing?
https://cutt.ly/arSmdOHr2025/07/15/berapa-banyak-saham-di-portofolio-dividen-investing/

Dividen investor tidak akan menjual sahamnya selama masih memenuhi kaidah-kaidah yang ada.

Baca penjelasan detailnya disini 7 Alasan Dividen Investor Menjual Sahamnya
https://cutt.ly/DrSmdODq

Salah satu kaidah yang wajib ditaati oleh dividen investor adalah dividen yield dan kami menggunakan dividen yield minimal 8% s/d 10%.

Teman-teman harus memahami konsep di bawah ini dulu sebelum benar-benar bisa menjawab pertanyaan yang ada di judul artikel.

Dividen yield diperoleh dari besaran dividen dibagi dengan harga saham dikali 100.

Dividen membesar harga tetap maka dividen yield naik

Dividen stabil harga saham menurun maka dividen yield naik

Sudah kebayang arahnya ya?

Dengan harga saham yang tidak naik maka potensi dividen yield yang dimiliki akan semakin besar walaupun dividen yang dibagikan tetap.

Tapi tentu saja harus diperhatikan kenapa harga sahamnya tidak naik.

Jangan-jangan memang saham murahan.

Tapi logikanya adalah dividen inevstor akan memilih saham yang membagi dividen yield >10%

Dan jika memilih perusahaan seperti itu pasti emiten tersebut adalah emiten berkualitas.

Dan jika emiten tersebut berkualitas maka penjualan akan meningkat, laba bersih meningkat.

Jika laba bersih meningkat maka dividen meningkat

Dan jika dividen meningkat maka harga sahamnya akan naik.

Sudah makin terbayang ya…

Bagaimana kalo penjualan meningkat, laba meningkat, dividen meningkat tapi harga sahamnya malah stagnan atau bahkan turun?

Itulah adalah jackpot bagi para dividen investor karena market membuang peluang emas dengan cara menahan harga sahamnya.

Dan lucunya adalah ternyata banyak emiten yang kinerjanya meningkat, dividen meningkat harga sahamnya turun.

Contoh seperti PWOR, MPMX, TOTO dsb.

Dalam website kami lampirkan harga saham $POWR beserta dividennya.

Simak disini artikel lengkapnya https://cutt.ly/arSmdOPR

So….

Apakah dividen investor perlu khawatir jika harga sahamnya stabil?

Tidak

Kalo harga sahamnya stabil tapi kinerja meningkat harus ngapain?

Beli terus

Untung gede donk?

Jelas

Terus kalo kinerja meningkat, dividen meningkat, harga sahamnya ternyata ikut naik, boleh dijual enggak?

Boleh saja..kenapa enggak

Ternyata fokus di dividen saja bisa dapat dividen dan bisa juga dapat kenaikan harga saham.

Jika harga saham tidak naik pasti dapat lot makin banyak

Lotnya makin banyak maka dividennya makin besar

Kok nyaman ya?

Iya tapi banyak kok yang enggak mau investasi seperti ini.

Pengennya ngejar adrenalin

Pengennya masuk saham 2 bulan kekayaan langsung nambah dan beli McLaren

Trus kelemahan dividen investing apa donk? Masa yang dikasih tau yang bagus-bagusnya saja

Jelas menjadi seorang dividen investor itu

1. membosankan

Kalo momen bullish begini bisa aja 1 minggu cuma nongkrong aja di bursa tanpa ngapa-ngapain. Cuma nungguin mana ya saham yang sudah waktunya dibeli.

Baca nih panduannya 4 Waktu Membeli Saham Yang Tepat Bagi Dividen Investor

https://cutt.ly/hrSmdONT

2. cuannya terukur

Karena targetnya beli saham yang membagi dividen >10% maka potensi cuannya terukur alias tidak jauh-jauh dari angka itu.

Coba deh baca artikel ini

Kalo Bisa Dapat Capital Gain per Tahun 20% Ngapain Nungguin Dividen 10%

https://cutt.ly/qrSmdO7j

3. Apes

Weh…kok bisa apes?

Iya kalo ternyata emitennya menurunkan jumlah dividen atau malah sama sekali tidak membagi dividen.

Sudah paham ya…

Ok..ok…saya pengen masuk dividen investing, bagaimana caranya?

Silahkan join Komunitas Dividen Investing

Apa sih manfaat join Komunitas Dividen Investing?

Klik selengkapnya https://divideninvesting.id/

Tag yang stagnan lainnya $MPMX $IPCC

$IPCC

Kemarin udah ngomongin warnamology yang intinya kalo emiten logonya itu warna biru ungu harganya naik tinggi banget. Ada yang enggak setuju, ada yang bilang plagiat, dan ada yang bilang itu cuma cocokmology doang. Kita enggak berhenti sampe situ aja. Kali ini, kami bakal tegak lurus sama pendirian kami alias doubling down ke warnamology, kali ini bukan kenaikan harga yang bakal kita bahas, tapi kenaikan laba bersihnya.

WARNAMOLOGY PART II: EMITEN BIRU-UNGU INI GROWTHNYA KENCENG

Jadi ada yang aneh lagi tahun ini.. kalau diperhatiin, emiten-emiten yang labanya naik tinggi di tahun 2025 itu kebanyakan emiten yang logonya ada di warna biru ke ungu. Emang enggak semua sih, tapi coba perhatiin deh.

1. $DSNG: Q2 548B, ATH
Ini emiten sawit dengan logo biru muda yang konsisten cetak laba ATH.
Labanya naik 49% dari Q1 ke Q2 tahun ini.
Labanya naik 97% dari Q2 tahun lalu ke Q2 tahun ini.

2. $TOTL: Q2 99B, ATH!
Emiten konstruksi dengan logo berlatar ungu ini laba bersihnya moncer banget.
Labanya naik 30% dari Q1 ke Q2 tahun ini.
Labanya naik 65% dari Q2 tahun lalu ke Q2 tahun ini.

3. $IPCC: Q2 63B, ATH!
Emiten infrastruktur dengan logo biru tua ini menunjukkan perkembangan konsisten.
Labanya naik 23,53% dari Q1 ke Q2 tahun ini.
Labanya naik 50% dibanding Q2 tahun lalu.

Sebenernya enggak salah kalau ini dibilang cocokmology, tapi tidak bisa ditolak juga bahwa ketiga emiten ini punya dua kesamaan yang sangat mencolok di waktu yang bersamaan. Pertama, logo emitennya ada warna biru ke ungu. Kedua, laba bersihnya naik tinggi dan fundamentalnya menunjukkan perkembangan yang PSAT.

Jujur, kami tuh udah tau dari lama kalo ketiga emiten ini bakal naik, makanya kami sempet hold dan take profit ketika laporan keuangan mereka dirilis. Penasaran gimana caranya kami bisa lebih duluan tau? DM aja.

$IPCC

fokus deviden ?
$POWR,$IPCC,$MPMX, TAPG, BNGA, ITMG, GEMS, PANS

$IPCC

$IPCC

byd adalah penyelamat $IPCC...
yg udah ijo segera TP....

$IPCC mau ath, tapi koreksi dulu bentar sebelum naik lagi. bisa buat invest maupun swing trading buy entry: 1070 - 1100

$IPCC YUK SEKARANG SAATNYA IPCC BERGERAK BYD VINFAST CHERY GROUP UDAH RAME

TAG $TOBA $PGEO

$IPCC Mecicil cicil dulu 😇

DAILY MARKET HIGHLIGHT
Selasa, 29 Juli 2025

Note : Tetap lakukan riset mandiri, sebelum memutuskan jual beli.
$AYAM $IPCC $MGRO

Ytd sudah kecolek 25%... 🙏😁

$STAA $IPCC $BFIN

$IPCC sell on news atau memang udah PEAK?? 😂

$IPCC PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) mencatatkan pertumbuhan arus kargo konsolidasi sebesar 10,9% secara year on year (yoy) atau 52.562 unit hingga Juni 2025. Tumbuhnya arus kargo tersebut berbanding lurus dengan keberhasilan IPCC mencatatkan pertumbuhan pendapatan 15,35% atau sebesar Rp 415,55 miliar dengan pertumbuhan laba bersih sebesar 41,1% secara year on year (yoy) hingga Juni 2025 menjadi Rp 113,85 Miliar. Dalam paruh pertama di tahun 2025, Perseroan terus berupaya untuk meningkatkan kinerja yang gemilang dan positif di tengah kondisi geopolitik global yang tidak menentu dan target penjualan kendaraan bermotor (mobil) nasional dari Gaikindo dari 900 ribu unit akan mengalami penurunan.
Pada Laporan Kinerja Keuangan periode Semester I Tahun 2025 yang telah disampaikan oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan Bursa Efek Indonesia (BEI/ IDX) kemarin, pelayanan jasa terminal masih menjadi primadona sebagai pencetak pundi-pundi keuangan IPCC utamanya pada Branch Jakarta dimana hal ini ditandai dengan meningkatnya jumlah kargo EV (Electric Vehicle) sejak awal bulan Januari 2025 dari berbagai brand seperti BYD, Vinvast, Geely, dan AION serta brand lainnya dengan total 28.978 unit hingga Juni 2025.