Volume
Avg volume
PT Astra International Tbk didirikan di Jakarta pada tahun 1957 sebagai sebuah perusahaan perdagangan umum dengan nama Astra International Inc. Pada tahun 1990, telah dilakukan perubahan nama menjadi PT Astra International Tbk, dalam rangka penawaran umum perdana saham Perseroan kepada masyarakat, yang dilanjutkan dengan pencatatan saham Perseroan di Bursa Efek Indonesia dengan menggunakan ticker ASII. Nilai kapitalisasi pasar Astra pada akhir tahun 2020 adalah sebesar Rp244 triliun. Sesuai anggaran dasar Perseroan, kegiatan usaha yang dapat dijalankan oleh Perusahaan mencakup perdagangan umum, perindustrian, pertambangan, penga... Read More
Sepertinya masih jauh dari ipo sih si pama. Group $ASII lg kebanyakan duit. Cash banyak. Cash jg di isi ulang sebesar 500 milyar - 1 T tiap minggu nya.
Management bingung itu duit yg uda ada mau di apain. Bingungnya belum selesai. Duit yg baru dateng lg.
Jd rasanya jauh sih dari IPO.
$AUTO $ASGR
$ASII *Analisa Teknis:*
Grafik harian ASII menunjukkan sinyal pembalikan arah yang kuat setelah mengalami tren penurunan yang cukup signifikan sejak Mei. Terlihat beberapa candlestick hijau solid berturut-turut yang disertai dengan peningkatan volume, menandakan adanya akumulasi dan tekanan beli yang masuk. Indikator MACD juga telah memberikan sinyal bullish crossover yang jelas, di mana garis MACD (biru) telah memotong ke atas garis sinyal (pink), dan histogram mulai bergerak ke area positif setelah sebelumnya berada di zona oversold. Ini mengindikasikan momentum bullish sedang terbentuk dan saham ini berpotensi melanjutkan kenaikannya.
*Rekomendasi:*
*BUY:* 4620 (Harga penutupan terakhir, bisa masuk di area ini atau tunggu koreksi minor)
*TP R1:* 4780
*TP R2:* 4950
*CL:*Ā 4390
EOD-04/07/2025
Saham yang baru keluar signal Strong Uptrend hari ini
-
BBHI
BDKR, DIVA, SBMA, ADMF, WEHA
SHID, MTPS (Appear after Low Value <100jt, Ignore/ Low Liquidity, Cek masing2)
Saham yang baru keluar signal Uptrend hari ini
$ASII, CTRA
FAST, GGRM
MGRO
GTBO, KMDS, GRIA (Appear after Low Value <100jt, Ignore/ Low Liquidity, Cek masing2)
Saham yang baru keluar signal Downtrend hari ini
ERAA
TOBA, BNLI,
STAA, BEST, DEWI, BALI, RUIS
HOMI, DYAN, SOFA, ELTY (Appear after Low Value <100jt, Ignore/ Low Liquidity, Cek masing2)
Saham yang baru keluar signal Strong Downtrend hari ini
ADMR,
TKIM
BIKE, LPCK, PNIN, ITMA, MUTU, IPTV
TAMU (Appear after Low Value <100jt, Ignore/ Low Liquidity, Cek masing2)
Stock closed at Highest YTD (Sort by Daily Avg Value)
AYAM, $LSIP, $KRAS, SOLA, PANR, INDO, SRAJ, ADES, BHAT, UDNG,
PANS, SBMA, CLAY, MTPS, BOBA, MIRA
@rico12 mantap bang cuan luber, selamat yah.
yah betul karena waktu bagian dari resource hidup kita.
inflasi dan kurs dalam negeri bapuk
pemerintahan bapuk.
ditambah saham indonesia pada minus lengkap penderitaan investor garis keras $IHSG $BBRI $ASII yg gk mau liat peluang diluar.
$ASII sentuh 4900 lgs kuras gudang, nunggu kesempatan serok bottom lg sambil nunggu next dividen
Other tag $TLKM $ADRO
$ASII: Astra dan Era Baru yang Tidak Ia Minta
Dunia otomotif sedang berubah. Tapi tidak semua perusahaan siap berubah bersamanya. BYD, Tesla, Wuling dan sederet merek asing mulai membanjiri pasar dengan kendaraan listrik, mengusik dominasi lama yang selama ini tak tergoyahkan. Di tengah gelombang baru itu, ada satu nama besar yang justru terlihat diam: Astra. Raksasa yang dulu menari di jalan raya kini terlihat berdiri di tepi, seolah bertanyaāmasih adakah tempat untuk saya di dunia yang baru ini?
Kadang kita lupa, bahwa perusahaan pun punya usia. Bukan sekadar umur berdiri, tapi sejauh mana mereka memahami zaman yang terus berlari. Astra bukan perusahaan kecil. Ia adalah simbol dari ketangguhan industri otomotif Indonesia. Tapi hari ini, saya merasa Astra sedang menghadapi tantangan yang tidak ia pilih: perubahan yang datang bukan dari dalam, melainkan dari luar. Dan seperti semua yang besar, mereka tidak bisa bereaksi dengan cepatākarena setiap langkah harus dipikirkan ratusan kali.
BYD tidak datang dengan cerita. Ia datang dengan teknologi, harga kompetitif dan gaya hidup baru. Anak muda tidak lagi bermimpi punya mobil besar bermesin bertenaga. Mereka ingin mobil sunyi, ramah lingkungan, bisa dicas di rumah dan nyambung ke ponsel. Di tengah pergeseran itu, produk-produk Astra terlihat seperti kenangan dari masa yang megah, tapi mulai ditinggalkan.
Lalu apa yang membuat saya masih menaruh perhatian pada saham ini? Karena diam bukan selalu berarti mati. Kadang diam adalah pilihan. Astra mungkin tidak langsung melompat ke tren EV, tapi mereka tidak buta. Mereka punya lini bisnis besar, dari otomotif, jasa keuangan, alat berat, agribisnis hingga teknologi. Mereka bukan kuda pacu. Mereka gajah. Dan gajah tidak bisa dipaksa berlari seperti anjingātapi ketika ia melangkah, tanah tetap bergetar.
Secara fundamental, ASII adalah salah satu perusahaan dengan kas tebal, utang terjaga dan jaringan bisnis yang menyebar ke berbagai sektor. Dividennya mungkin tidak besar, tapi selalu hadir. Mereka tidak menjanjikan langit. Tapi mereka tidak pernah lupa membagi hasil. Dan bagi saya, perusahaan yang tahu caranya menghargai pemegang sahamāwalau kecilālebih layak dipercaya daripada yang sesekali memberi besar tapi penuh drama.
Di harga Rp4.610 hari ini, ASII bukan saham yang membuat orang menoleh karena chart meroket. Tapi justru di situ daya tariknya. Dengan valuasi PER sekitar 6,7 dan PBV 0,84, pasar seolah sedang memberi ruang bagi yang mau sabar. Yield dividen di hampir 9% jadi pengingat bahwa kita sedang menggenggam perusahaan yang tetap membagi hasil meski sedang diuji. Dan kalau semua ini terus berjalan wajar, saya percayaātanpa euforia, tanpa dramaāharga Rp5.100 di akhir tahun itu bukan mimpi, tapi sekadar buah dari kesabaran.
Saya tahu banyak investor mulai kehilangan sabar. Mereka ingin yang lebih hijau, lebih cepat, lebih menjanjikan. Tapi saya tidak sedang mencari kecepatan. Saya sedang mencari keteguhan. Karena di tengah pasar yang setiap minggu berubah topik, saya butuh pegangan yang tidak membuat saya harus terus-menerus menebak arah angin.
Apakah Astra akan jadi pemain besar di era kendaraan listrik? Saya tidak tahu. Tapi saya tahu satu hal: mereka sedang menyiapkan jalurnya. Mereka tidak lari-lari mempromosikan mimpi. Mereka membiarkan waktu bekerja. Dan kadang, itulah yang membedakan perusahaan sejati dari yang hanya sekadar tren.
Mungkin tahun ini mereka belum spektakuler. Mungkin laporan Q2 nanti masih biasa saja. Tapi buat saya, kekuatan bukan selalu soal angka tinggi. Kekuatan adalah tentang bertahan saat arah angin berubah. Dan sejauh ini, Astra masih berdiri tegakāmeski tanpa banyak bicara.
Saya menulis ini bukan untuk membuat kamu beli. Tapi kalau kamu pernah percaya pada perusahaan yang diam-diam tetap bekerja, kamu akan mengerti kenapa saya tetap menggenggam ASII. Karena buat saya, kesabaran itu bukan soal menunggu hasil. Tapi tentang tahu apa yang layak ditunggu.
š± Tabur. Tanam. Tuai.
Yang diam belum tentu tertinggal. Bisa jadi sedang mengakar lebih dalam.
$IHSG $CDIA
@danizikrii yg bikin bursa $IHSG gak objektif/transparan ya itu, saham gorengan big caps makin merajalela, old / mature companies yg proven track recordnya, gak tralu dipandang. sayangnya yg baru cebur ke saham gak paham bahwa KEBERLANJUTAN itu penting. bisa survive 1-5 tahun di bursa mah biasa saja, bahkan jadi multibagger, gak ada yg perlu dibanggakan.
bisa eksis lebih dari puluhan tahun di bursa dan makin kaya, makmur, sejahtera, itu baru keren. ššš
$ASII $HMSP
$BMRI $ASII $IHSG
Terima kasih buat sidewaynya, memberi banyak waktu buat strategi ninja dan akumulasi lebih banyak di harga bawah.
Sengaja saya posting beginian, supaya bandar ogah bawa naik. Dan tentunya kita bs punya banyak waktu ngulur buat nyicil.
Bedakan style trader & investor. Trader posting buat jualan, berharap banyak followers ngikut beli & dia jualan. Investor posting bukan flexing, tp sengaja bikin bandar males buat ngangkat barang (karena bandar mikir ada bandar lain yg megang barang, ya namanya gak mau rugilah, serakah untung banyak sendiri itu terbaik). Tapi berhubung big cap, ngak akan tralu ngaruh. Klo small/mid cap, sngt bagus krn bener2 gak akan diangkat, dan investor bs byr murah untuk yield dividen tinggi.
1 thn dividen 120jt = 10jt/bln, sebenarnya sudah cukup hidup buat keperluan sendiri. Rmh sdh milik sendiri pulak. Lebih dari itu, 20-60jt/bln dr dividen, sdh nyantai menghidupi anak istri, gak ada bos, ngak ada anak buah pula, layaknya pengangguran, tp ga miskin.
Financial freedom, pensiun muda, ongkang2 kaki gak kerja, duit masuk terus... Bursa naik/turun tetap disyukuri ššš
#DividenGakPentingKatanya
1/3
kalau dilihat dari teknikal nya $ASII bisa ke 4690-4710 resist terdekat dengan support di 4544, namun harus disiplin sesuaikan dengan profile resiko masing-masing yaa @davidwinarta
Wonderful companies become risky investments when people overpay for them."
ā Peter Lynch
$LSIP $ASII $GJTL