Volume
Avg volume
PT Astra International Tbk didirikan di Jakarta pada tahun 1957 sebagai sebuah perusahaan perdagangan umum dengan nama Astra International Inc. Pada tahun 1990, telah dilakukan perubahan nama menjadi PT Astra International Tbk, dalam rangka penawaran umum perdana saham Perseroan kepada masyarakat, yang dilanjutkan dengan pencatatan saham Perseroan di Bursa Efek Indonesia dengan menggunakan ticker ASII. Nilai kapitalisasi pasar Astra pada akhir tahun 2020 adalah sebesar Rp244 triliun. Sesuai anggaran dasar Perseroan, kegiatan usaha yang dapat dijalankan oleh Perusahaan mencakup perdagangan umum, perindustrian, pertambangan, penga... Read More
@mastour kenapa $ASII blm kerja sama sama pabrikan china, mungkin karena $ASII lagi wait n see dulu, nunggu momen pas, klo di liat2 blm terlalu signifikan juga
$MHKI
Daily chart.
R 134.
S 109.
Yukkk bantu follow akun ini untuk analisis saham selanjutnya 😉
Random tag: $PANI $ASII
$ASII saya yakin saham ini akan meledak saat mobil sejuta umat Avanza dan Xenia versi Hybrid release, mengingat bbrp kompetitornya sudah bermain di segmen ini. Siap nambah muatan seuprit kalau bandar yg terhormat berkenan banting di under 4400.
Pagi, guys! 🌞📈
Sambil sarapan dan sebelum market buka, yuk kembali tonton video "Analisis Saham Pilihan: BRMS, $ASII, BBCA, $RAJA, PANI dan $BRPT Hingga 09 Mei 2025"
, BangAl yang sudah dibagikan diatas! dan jgn lupa pantau dlu IHSG sebelum masuk market!!!!
Ingat! 📌
✅ Disclaimer on – Semua keputusan trading tetap di tangan kalian.
✅ Gunakan money management yang baik:
> Jangka pendek → Stop loss 5%
> Jangka panjang → Stop loss 10%
$ASII
$AUTO
$UNTR
Saya katakan berualng kali, beli n hold saham asii dan grup astra lainnya sama dengan beli angsa per telur emas... ga perlu ngasih makan trus aktif bertelur 2x setahun bijimana lagi ga enak, trus harganya jg masih wajar.
trus kalean para bocah mau fear para holder ASII ???
jangan ya dek ya jangan... mereka dah tau yg namanya fundamental, mana saham yg real harganya dan mana harga yg di pom2....mereka dah tau jg bahan fear kalian al
Molis yg ga laku sampai2 disubsidi apbn ....wkwkwk
rangka esaf yg patah wkwkwk
Sunset wkwkwk
diramal seperti nokia krn kurang inovasi wkwkwk (ini Paling Kocak)
Pengen harga asii turun trus mau nyerok asii... kalian fikir mereka ga punya uang tuk nyerok lebih banyak.... ???
Sering lihat stream bicara BYD ancam $ASII
Bahkan ada yg menulis BYD akan berada di pucuk market leader dalam 5-7 thn..
hmmm...
coba kita telaah sedikit biar gak seperti ngomongin kacang goreng.
Pertama,
BYD itu gak ada emiten nya di IHSG.
apa tidak aneh bila bandingkan non emiten di IHSG dengan emiten saham di market saham.
kedua,
Kedatangan BYD sbg pemain baru di market otomotif di Indonesia, otomatis kehadirannya akan jd tantangan baru.. baik utk pemain lama maupun utk BYD sendiri..
pemain lama sdh lama berkompetisi dgn pabrikan brand2 Korea dan China. jadi biasa sj kedatangan BYD
bisa jadi pertanyaan apakah BYD bisa berkembang atau cukup bertahan di market Indonesia?
ketiga,
Kapasitas pabrik BYD di subang, info di berita 150k/thn = 12,5K/bln
itupun katanya pabriknya utk export jg, berarti suppy domestik nya bakal kurang dr 12,5k
taruhlah 100% utk supply domestik market, maka mentok kalo produksi pabrik full 3 shift produksi dan semua diserap market, mentok msh dibawah Suzuki yg saat ini jualan 14k/bln
keempat,
BYD prioritaskan utk ambil narket EV.
Indonesia bukanlah tiongkok, yang pemerintah nya akan jor2an support brand2 local mereka utk kuasai market mobil dgn EV dengan memberikan dukungan segala macem regulasi, subsidi, infrastruktur dll di dalam negeri nya. tujuannya utk kepentingan awal egara tiongkok memenangkan otomotive dari dominasi Jepang di dunia
Apakah pemerintah Indonesia akan melakukan hal yang sama di Indonesia utk kepentingan BYD? pasti tidak jawabannya..
artinya perjuangan BYD di indonesia tidak semudah di Tiongkok.
kelima
infrastruktur dan teknologi battery utk mobil EV tidak semudah itu didevelop,
market mobil skrg trend nya turun, kurang dr 900k/thn, siapa yang akan invest mahal2 utk mobil EV kalo demand nya msh kecil? balik modalnya kapan?
jd pertumbuhan sales mobil EV gak semudah jualan kacang goreng.
ke-enam
Apakah pemain lama, pada tidur? dan membiarkan BYD bermain sendirian tanpa challenge? jawabannya tentu tidak.
tidak semudah itu ferguso..
skrg brand2 lama di indonesia jg sdh mulai jualan EV.. sepertinya gak seru kalo BYD main sendirian.
ketujuh
siklus pergantian model mobil itu rerata 5 thn an.. apakah gak kecepetan hanya dlm 5-7thn BYD akan dipucuk kalahkan ASII?
kedelapan
sdh ah.. terlalu banyak kalo mau dibahas.
nanti sj kalo PT BYD IPO, saya pikir2 dulu apa mau beli sahamnya apa gak... 😀😀
skrg blm ada saham BYD, sambil nunggu IPO, beli $AUTO & $TLKM sj dulu ah 😀
Pada pertengahan 2018 waktu itu hype nya Wuling. Isu juga mirip Wuling bakalan menggerus market share $ASII dan bakal menumbangkan nya seperti nokia dan blackberry. Tapi sekarang udah 7 tahun.
you can see what's on the field.
Laba bersih $ASII berasal dari multi segmen jadi walau ada 1 segmen drop signifikan ada segmen lain yg menopang
Penting ngga sih punya rumah di ekonomi yang sekarang ini? Atau better sewa dan diputer di instrumen lain uangnya
$TLKM $ASII $BSDE
Investor dan Trader Tak Lagi Takut Resesi: Apakah IHSG Tetap Menguat Meski PDB Melemah?
Di tengah kabar mengejutkan bahwa Produk Domestik Bruto (PDB) Amerika Serikat untuk kuartal pertama 2025 turun sebesar -0,3%, jauh di bawah ekspektasi 0,2%, pasar global justru bereaksi sebaliknya. Indeks saham utama seperti Dow Jones, S&P 500, dan Nasdaq mencatat penguatan signifikan. Hal ini menandakan bahwa investor dan trader tampaknya mulai mengabaikan ancaman resesi, dan justru melihat peluang dari potensi stimulus atau penurunan suku bunga lanjutan oleh The Fed. Reaksi pasar yang positif mengindikasikan perubahan paradigma dalam menyikapi data ekonomi negatif.
> Poin penting: Pasar global menguat meskipun data PDB AS negatif, menunjukkan bahwa pelaku pasar lebih fokus pada potensi kebijakan moneter yang akomodatif.
Melihat kondisi ini, muncul pertanyaan penting: apakah fenomena serupa akan terjadi di Indonesia? Pada Senin, 5 Mei 2025, Indonesia akan merilis data PDB kuartalan (QoQ) dan tahunan (YoY). Dengan prakiraan pertumbuhan yang lebih rendah dari sebelumnya (QoQ diprakirakan 0,53% dan YoY 5,02%), pasar domestik kemungkinan sudah mengantisipasi potensi pelemahan. Namun, selama sentimen global tetap positif dan aliran dana asing masih deras ke emerging markets, IHSG berpeluang tetap menguat.
> Poin penting: IHSG berpotensi menguat meskipun PDB Indonesia turun, selama sentimen global mendukung dan capital inflow tetap tinggi.
Selain itu, faktor teknikal dan momentum pasar turut memainkan peran. Kenaikan indeks global bisa mendorong investor domestik untuk mengambil posisi beli, apalagi bila data PDB tidak jauh di bawah ekspektasi. Perayaan Hari Buruh di China pada hari yang sama juga dapat mengurangi tekanan jual dari investor regional. Sentimen positif ini bisa memberikan ruang bagi IHSG untuk bergerak naik, setidaknya dalam jangka pendek.
> Poin penting: Momentum teknikal dan sentimen global dapat menetralkan efek negatif dari pelemahan data ekonomi lokal.
Akhirnya, kita bisa melihat bahwa investor dan trader modern semakin rasional dan adaptif. Mereka tidak lagi panik terhadap data ekonomi negatif selama ada ekspektasi perbaikan jangka menengah. Fleksibilitas dan keyakinan terhadap respons kebijakan menjadi faktor utama dalam pengambilan keputusan. Dengan demikian, resesi atau krisis bukan lagi menjadi momok yang menakutkan, melainkan peluang untuk reposisi portofolio secara strategis.
> Poin penting: Ketahanan mental dan adaptasi terhadap dinamika makroekonomi menjadikan investor lebih bijak dalam menyikapi krisis.
$IHSG $BMRI $ASII
1/3
Cerita $ASII ...
Terlihat Tahun 2025 ini di huni para swinger Trade. (temporary or pure)
@Perspektif:
Saham Fundamental bagus namun ada Ancaman dari luar.
@Para investor:
Blm ada conviction dari melihat tanggapan langkah antisipasi para PSP mengelola tantangan yg saat ini ada.
Chart Pattern:
Area Swing Low 4.500. (suport)
Area Swing High 5.000. (resistance)
Bagi para
✓Deviden Investing:
Menghindari Trap,
Masuk saat area suport potensi untung lebih besar.
masuk saat yg salah akan Impas bahkan cenderung FL.
✓Value Investing dan Fund Analisis:
Hajar terus saat ada uang / DCA. Kumpulkan terus, sebanyak banyaknya.
Semakin banyak semakin bagus.. Semakin Besar semakin Terasa Nikmatnya.
Compounding dan Gulung terus deviden nya. 5-6 tahun lagi,
Deviden double, Yield bisa di 20 %.
Di 8-9 tahun jadi 30%.
Kalau uang kita diatas 1 M, 30% adalah Anu... Besar dan pastinya Enak!
Bisa Sabar kah kita??
Bapak ibu semua??
Untuk yg biasanya nabung konvensional dan Tumpuk dana di Deposito, Rasanya ini hal yg mudah dan menarik.
(Adakah deposito dengan interest rate: 20% setahun???)
kalau tidak ada,
sudah saat nya anda, kita semua meng create, nya. Dari kita untuk kita.
"Tuhan tidak akan merubah nasib seseorang sampai Orang tersebut Bertindak, Action untuk merubahnya sendiri."
Bapak ibu boleh tidak sependapat dengan ini..
namun jangan salahkan orang lain yg mempercayainya.
Kalau tidak sekarang kapan lagi?
Sedang 20 tahun yg lalu,
engkau, eh kita ding, sudah terlewat tidak inisiatif dengan mulai mengambil kesempatan itu.
So.. $ASII itu bukan hanya air susu ibu,
tapi punya Tante, Simbah, dan pastinya kita semua. (Pak Dhe, Om)
(Mas e.. jangan dulu. ya... ✌️😠😠😳)
Happy Investing for All.
🙏
IRT tentang DIVIDEN :
Selalu berpikir yang penting dividen yield % jauh lebih tinggi dibanding yield deposito % .
TRI tentang DIVIDEN :
Berpikir dari sisi kapitalis.
Contoh update
TPMA deh yang pasti dividen 81 perak.
Dengan harga pasar 700 (masih mengandung dividen sekarang), maka yield-nya 11,5% > dari deposito 6%
Most likely semua sepakat bahwa ex-dividen TPMA bisa ke level 700- 81 = sekitaran 620 lagi, bisa lebih rendah atau tinggi sedikit selama beberapa waktu.
IRT tetap merasa beruntung walau harga pasar ex-dividen 620, karena so far 'impas' potensi oportunity capital gain yang dilepas (kalo jual di 700) terkompensasi dengan dividen.
Kalau TRI mikirnya kalau jual di 700 kemudian di-deposito, maka tahun depan PASTI menjadi 742. Jadi sebenernya jualannya itu PASTI di 742, bukan 700
Sementara kaum IRT hanya berharap TPMA bisa kembali ke 700 tahun depan (tidak pasti).
Coba pikir ulang, lebih untung memperoleh capital gain atau dividen...??
$PTBA $ITMG $ASII
Wuling masuk Indonesia 2017, pabrik 2022, jaringan dealer sudah bagus, model banyak ada mobil listrik ada mobil ICE. model juga bagus
itu aja baru 2.3%
terus berharap BYD jadi penguasa pasar dalam 10 tahun?
lagi lagi pecinta BYD halusinasi. 😆
sok sudah analisa market EV padahal kena pompom EV doang
terus biasanya pecinta BYD akan bawa bawa Nokia dan BlackBerry di argumen nya 😝.
$ASII
Ngerii BYD makin naik market sharenya. Padahal pabriknya belum ada baru rampung akhir tahun 2025. Sebagai pecinta otomotif saya lumayan excited. Untuk Astra Group mungkin punya waktu 2-3 tahun ke depan buat gerak cepat sebelum market sharenya ditelan EV China perlahan, dalam 5-7 tahun BYD bisa di pucuk market share. Pabrikan Jepang udah stuck gaada inovasi lagi.
$ASII $AUTO $DRMA
ASII ini beban nya makin lma naik trus.. maklum perusahaan dgn karyawan paling bayak di indo saat ini.. $ASII
Sudah lama saya tidak menulis di Stockbit
Tapi karena saya ingin sekali ikut menanggapi
Post om @Stockbit User
https://stockbit.com/post/18383404
Ini yang bisa saya share
Saya mau sedikit berkomentar tentang $SMGR yaa ini saya dengar dari sahabat saya yang kerja kebetulan dibagian keuangan disalah satu anak usaha SMGR
Saya tidak akan menyebutkan anak usahanya yang jelas terkonsol dengan SMGR
Case pertama DIREKSI saat lebaran itu mendapatkan tunjangan besar di PARSEL lebaran yang awalnya budget “misal” 5jt tapi malah dinaikin ke 10jt
Case kedua keluarga seorang DIREKSI itu disewakan mobil bahkan 3 MOBIL
1 mobil “besar” merk mobil korea
1 mobil bertenaga PLN merk Cina
1 mobil kotak sabun mewah dari toyota
Case ketiga walau tidak tersorot “makan mewah” tapi mereka sering mengambil “kas kecil” untuk keperluan makan mewahnya dengan tulisan “meeting” yang makan itu bisa memakan hingga 500-1jt perorang
Case keempat adalah ACARA PENYAMBUTAN DIREKSI baru bisa memakai budget hingga 100jt+
DIREKSI tidak ada EMPATI dengan perusahaan dia bekerja
Dan masih BANYAK LAGI….
Saya jujur MIRIS mendengarnya ketika ada perusahaan bernama $ASII yang foundernya rela mempertaruhkan nama baik nya untuk keberlangsungan karyawannya.
Kalo MENTALNYA korupsi kolusi dan nepotisme maka BUMN tidak akan pernah maju dimulai dari generasi BOOMERS nya sampai GENZ hanya mencontoh saja mungkin bisa lebih parah…
Lihat $GIAA dulu dibangun susah payah dari MINUS oleh pak Emirsyah Satar sekarang rugi triliunan nyaris sekarat….
Salam,
Penikmat Takdir