Astra International Tbk.

Peter Lynch Still Relateable

"Companies valued at $500 million today may triumph, while companies valued at $10 Billion may not be worth a dime"
$ASII $COIN $MARK

Saham Otomotif: Di Persimpangan Antara Tradisional dan Modern

Industri otomotif di Indonesia punya posisi yang sangat penting karena negara kita merupakan salah satu pasar kendaraan terbesar di Asia Tenggara. Permintaan kendaraan roda dua maupun roda empat terus tumbuh seiring peningkatan daya beli masyarakat dan perkembangan infrastruktur jalan. Hal ini menjadikan sektor otomotif sebagai salah satu pilar industri nasional yang patut dilirik oleh investor.

Namun, industri ini sedang berada di persimpangan besar. Di satu sisi, kendaraan konvensional masih mendominasi pasar. Di sisi lain, tren global menuju kendaraan listrik (EV) sudah semakin kuat. Pemerintah pun mulai mendorong percepatan adopsi kendaraan listrik dengan insentif pajak dan pembangunan infrastruktur charging station. Artinya, perusahaan otomotif yang mampu beradaptasi dengan tren baru ini akan lebih siap menghadapi masa depan.

Bagi investor, peluangnya ada pada perusahaan yang punya strategi diversifikasi produk, jaringan distribusi yang luas, serta kemampuan mengikuti tren EV. Dari sisi fundamental, penting untuk memperhatikan penjualan unit, margin keuntungan, dan kolaborasi dengan produsen EV global. Dari sisi teknikal, saham otomotif biasanya bergerak volatile, jadi momentum entry sangat menentukan.

Saya sudah beberapa kali membagikan analisis tentang sektor otomotif, dan beberapa prediksi saya terbukti akurat. Semua berdasarkan data, pola pasar, dan pengamatan terhadap arah industri.

Kalau kamu ingin tahu lebih banyak tentang peluang dan tantangan sektor otomotif, serta melihat track record prediksi saya yang sudah hit, silakan kunjungi profil saya. Insight yang saya bagikan bisa jadi bahan pertimbangan sebelum kamu masuk ke sektor ini. Ingat, otomotif bukan sekadar kendaraan, tapi bagian dari transformasi industri menuju era baru.

$ASII $GJTL $SMSM

Aku udah memfullcash $ASII di harga 5750 hahahaha

Rilis data ekonomi US

✅ Non Farm Payrolls Aug = 22K (vs previous 79K, vs consensus 75K)
✅ Unemployment Rate Aug = 4,3% (vs previous 4,2%, vs consensus 4,3%)
✅ U-6 Unemployment Rate Aug = 8,1% (vs previous 7,9%)
➖ Participation Rate Aug = 62,3% (vs previous 62,2%)
✅ Average Weekly Hours Aug = 34,2 (vs previous 34,2, vs consensus 34,3)

➖ Average Hourly Earnings MoM Aug = 0,3% (vs previous and consensus 0,3%)
✅ Average Hourly Earnings YoY Aug = 3,7% (vs previous 3,9%, vs consensus 3,7%)

Serapan tenaga kerja US melemah, tingkat pengangguran meningkat, disertai laju peningkatan upah pendapatan per jam yang tetap terkendali sesuai ekspektasi.

Rilis ini semakin menegaskan kondisi pasar tenaga kerja US yang lemah dan butuh pelonggaran kebijakan moneter (cut rate) segera.

Upah tenaga kerja pun tidak menjadi faktor yang perlu dikhawatirkan lagi bagi tingginya inflasi US.

$ASII $BDMN $MDKA

$MMLP kemungkinan nih saham buat kendaraan $ASII buat masuk ke sektor properti

$ASLC memiliki fondasi keuangan solid: utang minim, kas besar, serta dukungan ekosistem Astra. Model bisnis terintegrasi (https://cutt.ly/XrZPv4qc untuk e-commerce mobil bekas & JBA Indonesia untuk lelang) memberi peluang ekspansi jangka panjang. Neraca kuat & prospek besar, tapi profit tipis & valuasi premium.

Tantangan utama ada di profitabilitas. Margin bersih masih sangat tipis (<3%) dan laba bersih anjlok YoY. Valuasi juga relatif mahal (P/E tinggi) sehingga rawan terkoreksi jika pertumbuhan tidak konsisten.

‎Berikut penjabaran dari keystat Stockbit berdasarkan bagian-bagiannya. Data, 4 September 2025:
‎
‎📊 1. Valuasi Pasar
‎EV yang lebih rendah dari market cap menunjukkan POSISI KAS BERSIH (net cash) POSITIF, keuangan sehat tanpa beban utang. Dengan free float rendah, pergerakan harga bisa cepat naik/turun. Umumnya free float di bawah 20% sering membuat saham kurang menarik bagi investor institusional, tapi stabil untuk kontrol manajemen:
‎- Market Cap: Rp1,287 triliun
‎- Enterprise Value (EV): Rp1,065 triliun (lebih rendah dari market cap karena kas besar & utang kecil)
‎- Saham Beredar: 12,75 miliar
‎- Free Float: 16,96% (cukup kecil, rawan volatilitas, mudah digoreng).
‎__________________________________

‎📈 2. Current Valuation
‎Valuasi mahal secara PE, tapi PEG ratio rendah artinya pasar masih menghargai potensi pertumbuhan tinggi:
‎- PE Ratio (TTM): 32,75x tergolong tinggi dibanding median IHSG (8,98x)
‎- Earnings Yield (TTM): 3,05% (relatif kecil)
‎- PBV: 1,73 tergolong wajar untuk sektor consumer/retail
‎- P/Sales: 1,37 cukup sehat (harga tidak terlalu premium dibanding penjualan)
‎- Price to Cashflow (TTM): 31,34 & P/FCF 79,23 (relatif tinggi)
‎- EV/EBITDA: 13,00 agak tinggi, rata-rata industri otomotif (~10x)
‎- PEG Ratio: 0,37 menarik masih undervalued terhadap pertumbuhan.
‎__________________________________

‎💵 3. Per Share
‎Laba yang dihasilkan masih rendah harus ditingkatkan. Harga saham jauh di atas BVPS artinya investor membayar premi untuk growth story https://cutt.ly/mrZPv4dR & JBA. Tapi FCF per share kecil yang artinya cash diinvestasikan ulang untuk ekspansi pertumbuhan jangka panjang:
‎- EPS (TTM): Rp3,08
‎- Revenue per Share: Rp73,89
‎- Book Value per Share: Rp58,28
‎- Cash per Share: Rp20,77
‎- FCF per Share: Rp1,27
‎__________________________________

‎🏦 4. Solvabilitas
‎Neraca keuangan yang sangat sehat hampir tanpa beban utang, Altman Z-Score >3 (6.64) jauh dari kebangkrutan. Leverage minim = fundamental kuat, jauh lebih baik dari industri otomotif yang sering bergantung utang:
‎- Current Ratio: 3,03 artinya sangat likuid
‎- DER: 0,04 bisa dibilang hampir ga ada utang (sangat sehat.
‎- Total Debt/Assets: 0,03 (rendah)
‎- Interest Coverage: 16,66 beban bunga sangat kecil
‎- Altman Z-Score: 6,64 –› aman jauh dari risiko bangkrut.
‎__________________________________

‎📌 5. Management Effectiveness
‎Efisiensi operasional cukup baik terutama dalam management inventori (asset turnover 0.96x) mampu menghasilkan penjualan hampir setara total asset. Tapi secara umum masih rendah (di bawah cost of equity rata-rata sekitar 8-12%). Perlu waktu untuk tingkatkan profitabilitas:
‎- ROA: 3,98%
‎- ROE: 5,29%
‎- ROCE: 4,75%
‎- ROIC: 3,80%
‎- Asset Turnover: 0.96x
‎- Inventory Turnover: 6.94x
‎_________________________________

‎💹 6. Profitabilitas
‎Margin bersih tipis karena memakan hampir seluruh margin kotornya. Ini adalah ciri khas perusahaan yang sedang berinvestasi besar-besaran untuk ekspansi dan merebut pangsa pasar dengan persaingan ketat & sensitif terhadap harga beli/jual mobil:
‎- GPM: 28,07% (cukup tinggi untuk bisnis mobil bekas)
‎- OPM: 2,36% (tiipis)
‎- NPM: 2,79% (margin bersih kecil)
‎__________________________________

‎📈 7. Pertumbuhan
‎Pertumbuhan secara umum masih positif, tapi profit turun tajam (kemungkinan cost operasional) dan tekanan harga mobil. Potensi rebound jika suku bunga turun.:
‎- Revenue YoY: +13,16% (tumbuh positif)
‎- Gross Profit YoY: -2,32% (margin turun)
‎- Net Income YoY: -30,65% (laba turun)
‎_________________________________

‎📑 8. Income Statement
‎Secara umum profitabilitas stabil, net margin tipis hanya 3–4% dari revenue, harus digenjot untuk tingkatkan bottom line:
‎- Revenue (TTM): Rp942 miliar
‎- Gross Profit: Rp273 miliar
‎- EBITDA: Rp84 miliar
‎- Net Income: Rp39 miliar
‎_________________________________

‎📊 9. Balance Sheet
‎Balance sheet super sehat, kas besar jadi bantalan, mendukung ekspansi tanpa utang baru:
‎- Cash: Rp265 miliar
‎- Assets: Rp987 miliar
‎- Liabilities: Rp229 miliar
‎- Equity: Rp743 miliar
‎- Debt: Rp27 miliar –› Net Cash Rp238 miliar.
__________________________________

‎DYOR. Bukan ajakan beli-jual saham. Bukan celana dalem. Bukan organ dalem.
$ASSA $ASII

kekuatan orang dalam memang luar biasa.
peristiwa 2 minggu lalu baru rilis laporannya.
ada jg peristiwanya 1 bln kemudian baru di rilis laporannya.
cuan gede dah yg langsung masuk.
$BTEK
$ASII
$IKAN

Rilis data ekonomi US

✅ ADP Employment Change Aug = 54K (vs previous 106K, vs consensus 65K)
✅ Challenger Job Cuts Aug = 85.979 (vs previous 62.075)
✅ Initial Jobless Claims = 237K (vs previous 229K, vs consensus 230K)
❌ Continuing Jobless Claims = 1940K (vs previous 1944K, vs consensus 1960K)

✅ Nonfarm Productivity QoQ Final Q2 = 3,3% (vs previous -1,8%, vs preliminary 2,4%)
✅ Unit Labour Costs QoQ Final Q2 = 1% (vs previous 6,9%, vs preliminary 1,6%)

✅ Total Vehicle Sales Aug = 16,1M (vs previous 16,5M, vs consensus 16,1M)

➖ Balance of Trade Jul = USD -78,3B (vs previous USD -59,1B, vs consensus USD -75,7B)
➖ Exports Jul = USD 280,5B (vs previous USD 279,7B)
➖ Imports Jul = USD 358,8B (vs previous USD 338,8B)

Rangkaian data ekonomi US yang rilis baru saja masih mendukung Fed untuk cut rate di September ini.

Pasar tenaga kerja melemah dengan naiknya jobless claims, turunnya employment change, dan naiknya job cuts.

Kenaikan biaya tenaga kerja juga semakin terbatas di bawah ekspektasi diiringi naiknya produktivitas, mendukung penurunan inflasi.

Penjualan kendaraan menurun sesuai ekspektasi, mengindikasikan pelemahan aktivitas ekonomi US.

Namun neraca dagang US Juli membesar defisitnya melebihi ekspektasi. Impor US meningkat untuk mengejar sebelum diberlakukannya tarif final mulai Agustus.
Jika kondisi neraca dagang terus defisit di bulan-bulan berikutnya, maka kebijakan impor bisa semakin agresif, dan butuh kebijakan moneter yang ketat untuk menyeimbangkan.

$ASII $NISP $INDF

Random tag : $BBNI $ASII $SLIS-W

STOCKWATCH.ID (JAKARTA) – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada perdagangan saham sesi I, Kamis (04/9/2025) ditutup di posisi 7.869,802, melemah 16,061 poin atau turun 0,20%. Ini seiring turunnya harga sejumlah saham, termasuk saham-saham unggulan.
Menurut data RTI Business, di sesi pertama, Kam...

PERHATIAN!!!
Diversifikasi emiten kalian. jangan All in krn saham itu high risk high return.
setidaknya klo boncos masih ada yg mengimbangi
tp klo masuk ke emiten yg merah semua berarti ada mental block yg perlu di release.

salam hoki salam cuan.
$IKAN
$ASII
$IHSG

STOCKWATCH.ID (JAKARTA) – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada awal perdagangan saham, Kamis (04/9/2025), melemah 5,043 poin atau turun 0,06% menjadi 7.880,820 poin, dari penutupan Rabu (03/9/2025) di level 7.885,863.
Penurunan IHSG pagi ini, antara lain, dipicu turunnya harga saham emiten berk...

$ASII $BRPT $ADRO
ASII udah naik 27% YTD. Buat yang udah punya posisi atau baru mau entry, video ini bahas potensi lanjutan dan strategi teknikalnya. Cek di sini👇
https://cutt.ly/orZcSKwS

HARI INI SUDAH MASUK FASE FULL MOON TEPATNYA H-1, FULL MOON NYA HARI SENIN TANGGAL 8 SEPTEMBER.
HARI INI / BESOK SENIN ADALAH HARI TERAKHIR IHSG TURUN!!!, BELI SAHAM DENGAN FUNDAMENTAL BAGUS $TLKM $ASII
IHSG MAU 8200 !!!!

$ASII
serok dulu ke 4600
buat ancang² okt
😁😁😁

$ASII okt rutin bagi dividen

@wahyudin2407 ya kalo gitu masuknya $UNTR atau $ASII dong, kan udh dibeli tambangnya sm mereka, $PSAB udh berkurang pemasukannya berarti, kan saham perusahaan, bukan saham tambang, logikannya jgn malah kebalik

Selamat pagi

$UNTR $ASII $IHSG

$ASII $UNTR $IHSG
Siapa yang dimaksud Hard Gumay ya?

https://cutt.ly/HrZl7Te1

Profesor Universitas Princeton, Burton Malkiel, mengklaim dalam bukunya yang laris, A Random Walk Down Wall Street, bahwa “Seekor monyet dengan mata tertutup yang melempar anak panah ke halaman keuangan surat kabar dapat memilih portofolio yang sama bagusnya dengan portofolio yang dipilih dengan cermat oleh para ahli.”

“Malkiel salah,” kata Rob Arnott, CEO Research Affiliates, ketika berbicara di konferensi IMN Global Indexing and ETF awal bulan ini. “Monyet-monyet itu telah melakukan pekerjaan yang JAUH lebih baik daripada para ahli dan pasar saham.”

Kalau seseorang ditanya bagaimana strateginya dalam stockpicking, lalu jawabannya, "saya pilih yang harganya naik," inilah yang disebut strategi monyet. Karena dalam setiap detik saat bursa sedang buka, ada ratusan saham yang bisa naik serentak. Anda tutup mata lalu jempol anda haka market order, Anda punya peluang yang besar Anda membeli saham yang harganya naik.

Hanya satu hal yang monyet-monyet ini tidak tahu: setelah harga saham naik, harga saham juga bisa turun. Yang hari ini ARA, besok bisa ARB. Yang bulan ini naik double digit, bulan depan bisa turun double digit. Yang tahun ini bagger, tahun depan loss-nya bisa bagger juga.

Tapi setelah 10 tahun, setelah semua saham pilihan monyet naik dan turun, barulah manusia yang berakal bisa mulai mengalahkan monyet-monyet. Setelah 20 tahun, seleksi alam membuktikan bahwa manusia yang juara adalah yang memiliki strategi yang konsisten, dan diantara strategi-strategi mereka... naik atau turunnya harga justru menjadi analisis dan pertimbangan terakhir mereka, atau bahkan tidak menjadi pertimbangan sama sekali.

Baru di sinilah muncul manusia-manusia seperti Ben Graham, Peter Lynch, Buffett, Munger, Ackman, Dalio, Burry, dan pastinya Lo Kheng Hong. Kalau kita lihat, kenapa mayoritas dari mereka adalah kakek-kakek, aki-aki, mbah-mbah, eyang-eyang, engkong-engkong, karena mereka butuh konsistensi selama itu sebelum terbukti bahwa mereka tidak seperti monyet. Kenapa mereka tidak diapresiasi pada saat muda? Karena kalau return mereka hanya dilihat dalam 1-5 tahun, mereka akan menjadi olok-olokan monyet-monyet, karena mereka, "tidak cuan."

$IHSG $UNTR $ASII

$PNBS start take off..... semoga bisa bagger ya 😘

$ASII $BBRI

!! DISCLAIMER !!

Perlu diingat bahwa opini yang disampaikan di sini adalah pendapat pribadi dan tidak merupakan saran investasi. Investasi saham memiliki risiko yang cukup tinggi, termasuk risiko kehilangan modal. Pastikan Anda untuk melakukan riset yang menyeluruh dan memahami risiko sebelum melakukan investasi.

Setiap keputusan jual beli serta untung rugi setelah membaca opini ini adalah tanggung jawab anda pribadi... Jika merasa tidak cocok silahkan block aja, tidak ada ajakan follow

BISMILLAH
REQUEST ANALISA SAHAM $PRIM
Dilihat dari teknikal analisisnya emiten ini kurang menarik untuk scalping yaa, kenapa?
1. MACD menunjukkan goldencross yang akan ke arah deathcross
2. RSI di area oversold yang kurang menarik
3. dilihat dari garis MA supportnya di 80
4. untuk resistnya diarea 100






kesimpulan:
- menarik untuk scalping
- area support tedekat 80
- area resist terdekat 100

DYOR

sekian dan terima gajiii

random tag $BREN $ASII

Lho tanpa $SDRA-R sudah mulai dibeli $ASII ng ternyata $GGRP 😃

STOCKWATCH.ID (JAKARTA) – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada perdagangan saham sesi I, Rabu (03/9/2025) ditutup di posisi 7.866,147, menguat 64,561 poin atau naik 0,83%. Ini seiring dengan naiknya harga sejumlah saham, termasuk saham-saham unggulan.
Menurut data RTI Business, di sesi pertama,...

$ASII kalau ada diskon lagi di harga 4900-4400 kebawah mungkin sangat menarik, terima kasih asii saya akan balim kalau sdh masuk harganya💪🏻👍🏻

🔓🆒🆔⬆️🔚

Update Higher To Price dari sinyal yang muncul hari tsb :

$ASII : 3.2%
LPPF : 0.9%
$PGAS : 5.3%✅
PTBA : 0.8%
UNTR : 0.3%

Jika target sudah tercapai saatnya keluar

DisclamerOn : bukan saran jual beli

#ScreenerDekan™️
Not bad lah

$GZCO lagi terjun ayo pinda ke yang jelas akan 🚀🚀🚀 beli nyicil buat hasil yang gede


$ASII$PANI

Gak jadi ke 6000 $ASII 🤣🤣🤣🤣

STOCKWATCH.ID (JAKARTA) – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada awal perdagangan saham, Rabu (03/9/2025), menguat 81,990 poin atau naik 1,05% menjadi 7.883,575 poin, dari penutupan Selasa (02/9/2025) di level 7.801,585.
Penguatan IHSG pagi ini, antara lain, dipicu naiknya harga saham emiten berk...

$MDLN hahahhaha itu apaan yg buat 140 bejibun😭😂

rt: $ASII $BSBK