Mitra Pinasthika Mustika Tbk.

@StockbitReports
saham bagus $MPMX stabil.

Ada holder saham yang saya jadikan contoh di post kemaren marah donk, bilang saya jago yapping.. 🤣

Sorry ya, saya tidak mengada2. Juga tidak sok akademik. Itu murni logika dasar saja. Kalau ga cocok dengan logika Anda, ya ga usah didengarin.

Satu hal yang benar dari ucapan Anda, yang saya block tadi. You and I are in different spectrum.. in term of sanity and ethics.

Saya ga pernah bilang saham yang Anda pegang jelek. In fact, mereka masih lebih baik daripada saham-saham judi dan narasi aneh.

Hanya saja, ada cara yang menurut keyakinan saya (ikutan Panji 🤣) lebih logis dalam memperbesar peluang gain sekaligus memperkecil risk.

$POWR $PANS $MPMX

$MPMX $PANS $BBRI good

$MPMX Tahun ini bisa lah, Q4 semoga cantik ditengah surutnya otomotif indo

$BSSR $POWR

$MPMX bertahan ditengah BADAI.. G salah pilih 🤭🤭🤭

$MPMX yuk bisa yuk lebih dalam yuk

Sekarang saya jelasin lagi SALAH KAPRAH tentang value investing, yang menyebabkan orang-orang bilang "Fundamental is dead".

Saya sudah intip2 materi beberapa kelas value investing Indonesia, baik kelas R, B, atau T.

Saya belum nemu satupun yang menjelaskan dengan gamblang tentang hal ini.

Ingat kembali konsep hurdle rate di post berikut

https://stockbit.com/post/27790477
https://stockbit.com/post/28033189

Acuan Cost of Equity kita anggap sama dengan Prof Aswath di 11,19%

Lalu Anda masuk saham $POWR karena Anda lihat dividen yield nya gede di angka 10,07%.

Dari sini saja, langkah awal sudah kurang logis. Anda pilih sebuah perusahaan yang ROE nya di bawah hurdle rate.

Bagaimana mungkin Anda mengharapkan return di atas hurdle rate kalau ROE nya di bawah nya?

Apa yang terjadi? Market akan menyesuaikan value of equity nya (baca pbv), agar mendekati hurdle rate. Artinya, PBV nya akan selalu di bawah 1 selama ROE nya ga membaik ke atas COE.

Lalu Anda bilang, fundamental itu bullshit karena saham Anda murah terus bertahun-tahun.

Anggap Anda tetap saja beli meski sudah dijelaskan. Dari rumus kemarin, maka rumusnya adalah

DY + g = 11,19%
10,07% + g = 11,19%

Maka Anda butuh Net Income growth rate minimal sebesar 1,12% untuk menjustifikasi keputusan Anda. Silahkan cek NI TTM terakhir apakah sedang naik apa turun. Bahkan kl ditarik 4 tahun ke belakang, NI nya bahkan ga ada growth.

Not so surprising, sebab sejak awal level return nya mediocre, below hurdle rate terus. Artinya, setiap growth (di luar inflasi) yg tercipta membutuhkan reinvestasi yang sangat besar, sehingga semakin mau growth besar semakin merusak value bisnis.

Dari sudut pandang multiple expansion, hampir mustahil untuk diharapkan terjadi karena total return sudah di bawah hurdle rate. Masa harapin hurdle rate market jatuh lagi ke level deposito?

Jadi, beli POWR salah ga bro?

Ini tergantung pada konstruksi portofolio Anda.

Kalau porto Anda isinya semua sahan model ginian, jangan harap Anda akan beat the market karena total return nya jauh di bawah hurdle rate market.

Tapi kalau porto Anda disusun seperti tim sepak bola, di mana ada keseimbangan antara menyerang dan bertahan, maka lain cerita. Asalkan overall hurdle rate porto Anda di atas 11,19 tadi, maka besar peluang Anda akan beat the market. Dalam hal ini, saham model ini jadi ultra defensive stock, dan biarkan saham lain yang jadi penyerangnya.

Coba cek saham lain yang modelnya sama, seperti $MPMX atau $ADMF.

Jadi saham bagus bukan cuma asal PBV rendah atau Dividend Yield tinggi.

Fundamental never lies. Semoga bermanfaat!

@YGSR gini bro😅memang gw org fundamental juga. tapi ga bakal bisa bro pake fundamental di saham seperti adro karena bukan tipe nya😅 adro itu mudah di naikin turunin karena banyak paus bermain. jika kamu ke $DMAS $MPMX atau saham saham slow itu yang bermain fundamental bro.

$MPMX 2021 malah 300-400
Diganjar dividen 180
Wkwkwk

$BSSR 2021 cuman 1500-1800 an
2022 dikasih dividen 1400

@16vin Bungkusss $MPMX borong 1000lot

$ERAL $MPMX $MTEL

$MPMX yang seperti ini yang bikin tenang..
$ASII $BBRI

Ya beda dong. $ADRO 1 thn bagi 2x, $MPMX bagi 1 thn 1 x walau 120. Makannya di liat dl sblm ngomong. Malu sendiri kan.

$ADRO dividen 140 tapi bayar nya 2100?
mending saya ambil $MPMX dividen 120 bayar cuma 1000
disclaimer on bukan ajakan jual beli

Pusing amat
Tinggal tiru ronald read sang janitor lebih realistis
Sebar ke 30 saham super rajin dividen
Rutin top up
Dividen digulung
Tanpa Tp
Seorang tukang bersih pom bensin punya ratusan M

Semua orang bisa meniru

$BSSR $MPMX $ADRO

$MPMX

$CARS

Halo sobat investor! Mari kita bedah **PT Industri dan Perdagangan Bintraco Dharma Tbk (CARS)**. Sebagai mentormu, saya melihat saham ini seperti "mobil bagus di jalanan yang licin"—fundamentalnya punya potensi, tapi struktur kepemilikannya memberikan risiko yang harus kamu waspadai.

Berikut adalah analisa komprehensif untuk bekal strategimu:

### 1. Fondasi Bisnis: Penguasa Kandang yang Tangguh
Secara operasional, CARS punya "parit ekonomi" yang kuat melalui **Nasmoco Group**.
* **Dominasi Regional:** Mereka adalah penguasa pasar Toyota di Jawa Tengah dan DIY. Meskipun pasar otomotif nasional lesu di 2025, Nasmoco berhasil mempertahankan pangsa pasar sebesar **30,5%**.
* **Ekosistem Lengkap:** Mereka tidak cuma jual mobil. Mereka punya bisnis pembiayaan (Andalan Finance), bengkel (CARfix), dan platform digital (CarsWorld) yang menjaga pendapatan tetap mengalir dari layanan purnajual (servis & suku cadang) saat penjualan unit baru sedang seret.

### 2. Kesehatan Finansial: Laba Masih Bertahan
Jangan panik melihat lesunya industri otomotif, mari lihat angkanya:
* **Profitabilitas:** Di tahun penuh 2024, laba bersih mereka naik **21,1%** menjadi Rp 210,4 miliar.
* **Kinerja Terkini (2025):** Memang ada sedikit kontraksi. Per Kuartal III-2025, laba bersih tercatat Rp 135 miliar, turun tipis dari Rp 136,9 miliar di periode sama tahun sebelumnya. Ini wajar karena daya beli masyarakat sedang lemah.
* **Efisiensi Modal:** *Return on Equity* (ROE) mereka sangat menarik di angka **18,3%**, jauh di atas rata-rata industri ritel. Ini artinya manajemen jago memutar modal.

### 3. Valuasi: Murah, Tapi Ada Alasannya
Kalau kamu tipe *value investor*, mata kamu pasti melirik ini:
* **PER Rendah:** Saham ini diperdagangkan dengan *Price to Earnings* (PER) sekitar **7,19x - 8,33x**. Ini tergolong *undervalued* dibandingkan rata-rata industri otomotif yang sekitar 12,5x.
* **PBV:** Rasio harga terhadap nilai buku ada di level **1,6x**.

### 4. BENDERA MERAH (Risiko Utama): *Headless Company*
Ini bagian yang harus kamu perhatikan baik-baik sebelum tekan tombol *buy*:
* **Siapa Supirnya?:** Kepemilikan saham oleh publik (masyarakat) mencapai **97,25%**. Istilah pasarnya adalah *"headless company"* atau perusahaan tanpa pengendali dominan. Ini membuat harga saham sangat fluktuatif (liar) dan rawan digoreng karena tidak ada jangkar pemegang saham besar yang punya visi jangka panjang.
* **Insider Selling:** Komisaris Utama, Paulus Totok Lusida, terpantau melakukan penjualan saham besar-besaran (135 juta lembar) pada September 2025. Biasanya, jika "orang dalam" jualan, pasar menanggapinya sebagai sinyal kurang percaya diri atau *profit taking*.

### 5. Prospek 2026: Harapan Pemulihan
Apakah ada cahaya di ujung terowongan? Ada.
* **Angin Segar Makroekonomi:** Proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia 6% dan potensi penurunan suku bunga di 2026 akan menjadi katalis positif bagi penjualan mobil dan bisnis pembiayaan (kredit) mereka.
* **Strategi Hybrid:** CARS mulai agresif memasarkan varian Hybrid (seperti Veloz Hybrid) yang lebih hemat BBM untuk menarik minat kelas menengah di tengah kenaikan harga bensin.

### 6. Analisa Teknikal & Strategi Trading
Per awal Februari 2026, trennya sedang *bearish* (turun).
* **Indikator:** Mayoritas indikator (Moving Averages) menunjukkan sinyal **"Strong Sell"**. Harga berada di bawah garis rata-rata 200 hari (MA200), yang artinya tren besar masih turun.
* **Support & Resistance:** Harga saham bermain di kisaran Rp 88-98. Area *support* kuat (lantai) ada di **Rp 75 - 80** (harga terendah setahun terakhir). Jangan coba-coba masuk agresif jika belum ada tanda pembalikan arah.

---

### 📝 Arahan Mentor:
**Jangan Haka (Hajar Kanan)!**
Saham ini secara fundamental *murah* dan bisnisnya *real*, tapi struktur kepemilikannya yang 97% publik membuatnya sangat berisiko tinggi.

* **Untuk Trader:** Manfaatkan volatilitas. Tunggu pantulan teknikal di area *support* Rp 75-80. Jika jebol ke bawah itu, lupakan dulu.
* **Untuk Investor:** Hati-hati. Meskipun ROE tinggi, risiko "tanpa pengendali" bisa membuat kebijakan perusahaan tidak stabil di masa depan. Jika kamu yakin dengan pemulihan otomotif 2026, cicil beli hanya jika harga menyentuh level support kuat, tapi batasi porsi modalmu di saham ini.

*Disclaimer: Analisa ini berdasarkan data yang tersedia. Keputusan investasi tetap di tangan Anda. Pelajari risiko sebelum bertransaksi.*

https://cutt.ly/ptvP97BW

RANDOM TAG $IMAS $MPMX

$FAST $GPRA $MPMX

$MPMX https://cutt.ly/KtvItgyh

semangat kak


dulu pas baru mulai saham
aku sempet nahan floating lose 70% di saham $DUCK
dan akhirnya cutlose

tapi berhasil cuan bagger bagger + deviden dari $MPMX




intinya jgn nyerah dan terus belajar
goodluck



$buni

$MPMX
Beli Pertengahan Feb - Pertengahan Mei

$TOTO jujur menyesal ragu beli ini emiten pas Maret tahun lalu. Ternyata murah sekali saat itu. Bukan untuk jual sekarang, hold aja udah untung dari dividend, belum unrealizednya dari kenaikan harga. Huft.

Random tag: $MPMX $BMRI

mirip ya? $MPMX sama $SMSM

$MPMX saham lelet tapi anti badai.😁

$MPMX saham berkualitas bkn gorengan. Fundamental kuat dan diversifikasi usaha. Dividen compounding dengan PER dan PBV masih cukup rendah.

ga bisa masuk asing di $MPMX transaksi harian sepi, market cap kecil

$MPMX saham ini yg harus nya masuk msci, buy and hold asing.

$CITA $CMNT $MPMX

$MPMX sham yg gk ad bandarnya