Nusantara Infrastructure Tbk.

@gpdaniswara @Hen1206
Memang sudah fix di buyback Rp25.

Tapi yg saya gak suka adalah pihak $FREN bilang bakal cari pihak ketiga untuk beresin buybacknya alias berpotensi Tender Offer. Kalo Tender Offer kan berarti harus nunggu buyer yg mau beli FREN di Rp25.

Update: nanti tolong bantu cariin ketentuan yg bilang periode TO, kalo ada.. Dan jika TOnya gagal, maka Sinarmas atau Axiata harus siap jadi pembeli siaga. Kita saling bantu info aja, OKE?

Keuntungannya: Kalo $EXCL melesat tinggi di atas Rp2350, cukup mudah nyari buyer FRENnya.

Kerugiannya: Kalo EXCL lebih rendah dari Rp2350, ngapain beli FREN di Rp25? Beli aj EXCLnya. Ya donk? Maka periode TO berpotensi lambat diundur2 sampai dapat buyer. Kalian siap nyangkut modalnya sampai TOnya beres, seperti kasus TO $META ?

Kalo yg tadi pada beli FREN di Rp21, maka FIX bakal profit 19%. Sekarang tinggal itung2an kalian.. modal & cuan 19% itu rela disangkut berapa lama?

Beda halnya kalo ada orang yg langganan rugi di saham setiap tahun. Maka lebih baik nyangkut di TO, lama tapi pasti profit 19% 🙏

nH gini dong $MASA harga trakhir 6000an go private 8400 pasti pd mau lepas brgnya. jgn kya sbelah $META 😁

$META KL di delisting gini uang investor gmn ?

$META

cara mainnya gmn gengs?

@kostelnetwork kemungkinan besar iya $SMCB bisa go privat kayak $META ya?

Kalo punya waktu buat nunggu sampe prosesnya kelar sih gpp .. $META aja disuspen belum dibuka2 🤣 opportunity loss ..

$META 6000 perlembar gua lepas boss kalo masih 250 biarin aja jadi kenangan 100lot

ini tender $META emailnya kok belum masuk yaa??

Buat ringkasan dengan AI




Perusahaan Grup Salim, PT Nusantara Infrastructure Tbk (META) menandatangani Conditional Share Purchase Agreement (CSPA) atau perjanjian jual beli saham bersyarat pada 28 Juni 2024 dan penandatangan akta jual beli saham pada 27 September 2024 yang lalu.Konsorsium te...

@Andikmon $META kan beda bg, lg proses delisting ini META

ini kan udah suspend yang k2 ato k3 bro, ya kali seminggu, liat $META noh tidur terus dia karna keseringan kesuspend

News Today
👉 Komentar Jerome Powell membuat Wall Street melejit catatkan rekor.
👉 Stok Minyak AS naik, Harga Minyak dunia turun.
👉 Pertamina dapat bayaran dana kompensasi BBM sebesar Rp111,4T dari pemerintah.
👉 Saham $AADI resmi melantai di bursa hari ini dan catatkan reject atas.
👉 $INOV optimis perkembangan industri daur ulang PET tingkatkan permintaan mesin Tekstil.
👉 $BNBR akan gelar Private Placement terbitkan 13.359.375.000 saham baru bernominal Rp12.
👉 $GMFI meraih fasilitas kredit sebesar Rp2,24T dari Bank BRI.
👉 $META umumkan perpanjang periode penawaran Tender sukarela oleh MPTIS.

https://cutt.ly/TeXkhzkd

Kabar besar datang dari dunia infrastruktur! Nusantara Infrastructure ($META) baru saja menyelesaikan akuisisi 35% saham Jasamarga Transjawa Tol ($JTT) senilai Rp15,75 triliun. Proses ini melibatkan konsorsium kuat, yaitu GIC Pte Ltd dari Singapura dan Metro Pacific Tollways Corp ($MPTC). Akuisisi ini termasuk penerbitan saham baru, lho!

https://cutt.ly/yeXkglQL

Metro Pacific Tollways Indonesia Services ($MPTIS) kembali memperpanjang masa penawaran tender sukarela untuk saham Nusantara Infrastructure ($META). Keputusan ini diambil karena ternyata masih ada beberapa investor yang belum merespons. Padahal, penawaran tender ini sudah berlangsung selama 86 hari, lho!

$META liburr hahah tunggu sedih

241129 Bloomberg Industries | Real Estate | Indonesian Tycoon Eyes Theme Park, F1 in $16 Billion Project
- Sugianto Kusuma aims to turn former slum into tourism hub
- Company in talks to build port, logistics infrastructure
$PANI $META

https://cutt.ly/SeKOTXaY

Grup Salim, lewat anak usahanya Metro Pacific Tollways Indonesia Service ($MPTIS), kembali memperpanjang masa voluntary tender offer (VTO) atau penawaran tender sukarela untuk saham PT Nusantara Infrastructure Tbk ($META). Langkah ini diambil karena saham publik META yang jadi objek tender belum sepenuhnya terserap meski sudah ada dua periode penawaran sebelumnya.

Pemegang saham terbesar $AMMN yang didalamnya ada Anthoni Salim akan beralih pengendali ke Singapura setelah penerbitan saham baru.

https://cutt.ly/reJWvFyf

$MEDC $INDF $LSIP $META

@Dedearifgun biasanya akan diganti oleh pihak emiten, melalui corporate action, nanti bakalan ditentuin harga emitennya beli sahamnya sebesar berapa harganya. contoh bisa cek $META

Buat ringkasan dengan AI




PT Nusantara Infrastructure Tbk (META) memperkuat kolaborasi dengan pemegang saham utama, PT Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC), demi meningkatkan investasi di sektor infrastruktur dan membangun lebih banyak jalan tol di Indonesia. Perusahaan yang terafiliasi...

Salimmmn mbah Aguan $PANI

https://cutt.ly/ZeJf1bsO

$META $INDF $DNET $LSIP

https://cutt.ly/5eJfvs71

Nusantara Infrastructure ($META) makin memperkuat sinergi dengan Metro Pacific Tollways Corporation ($MPTC) untuk mendukung pengembangan infrastruktur dan memperluas jaringan jalan tol di Indonesia. Proyek ambisius ini termasuk pembangunan Jakarta Outer Ring Road ($JORR) Elevated Cikunir-Ulujami yang kini menjadi fokus utama perusahaan.

$JSMR – Quick Review: Addressing Several Concerns on FY25F Profitability

Disclaimer:
1) Artikel ini sudah terbit di HINTS Bite untuk Priority Member pada 8 Oktober 2024. Namun kami repost kembali sebagai referensi bagi public melalui Stockbit Forum/ Platform.
2) Sejak artikel ini ditulis pada 8 Oktober 2024, harga saham JSMR turun -5% per 12 November 2024.

‬—--

Harga saham Jasa Marga (JSMR) mengalami penurunan sekitar 10% dari level tertingginya, yang disebabkan oleh kekhawatiran investor terkait potensi kenaikan beban bunga seiring dengan operasionalisasi ruas tol baru. Namun, investasi jangka panjang JSMR tetap kuat dengan beberapa faktor pendorong pertumbuhan pendapatan, seperti peningkatan volume lalu lintas sebesar 1-2% per tahun dan kenaikan tarif rata-rata sebesar 4-5% per tahun. Normalisasi capex setelah periode investasi tinggi dan peningkatan konektivitas antara ruas tol baru dan yang sudah ada juga berpotensi mendukung pertumbuhan.

Proses deleveraging setelah divestasi 35% saham JTT akan membantu mengurangi beban bunga JSMR. Dari dana sebesar 13,5 triliun rupiah yang diperoleh, perusahaan akan mengurangi utang sehingga beban bunga diperkirakan turun sekitar 810 miliar rupiah. Di sisi lain, JSMR akan mengoperasikan empat ruas tol baru mulai 2024 hingga 2025, yang berpotensi meningkatkan beban bunga hingga sekitar 1 triliun rupiah secara bertahap. Ditambah lagi, cost-of-debt dapat naik sekitar 50-75 basis poin menjadi 7-7.5%, yang diperkirakan menambah beban bunga sebesar 300-400 miliar rupiah dari tahun 2024 ke 2025.

Pada FY25, JSMR diperkirakan mencatatkan laba bersih sebesar 3,3-3,4 triliun rupiah, lebih rendah sekitar 10% dari konsensus sebesar 3,8 triliun. Kendati demikian, penurunan harga saham saat ini dan valuasi di FY25 P/E 11x serta P/B 1.2x, yang masih di bawah rata-rata historis, menunjukkan potensi valuasi menarik. Meskipun ada risiko perlambatan pertumbuhan laba, model bisnis dan prospek jangka panjang JSMR masih dianggap kuat dan menjanjikan oleh investor.

Random tag: $ADHI $META $CMNP

—--

Per 24 September win rate untuk tipe artikel emiten quick review oleh HINTS sebesar 70.59%. Ingin mendapatkan benefit emiten quick review secara berkala seperti member HINTS? Hubungi kami di Instagram https://cutt.ly/peHMNdxW