Saham: AUTO - PT. Astra Otoparts Tbk.

✅ Sub kategori pengeluaran yang menjadi kontributor pertumbuhan ekonomi Indonesia 5,12% yoy pada 2Q25 adalah

- Konsumsi Rumah Tangga -> kebutuhan bahan makanan minuman, mobilitas masyarakat yang mendorong konsumsi transportasi dan restoran.

- PMTB -> belanja modal pemerintah dan swasta khususnya mesin.

- Ekspor -> CPO, besi baja, mesin dan peralatan listrik, kendaraan, peningkatan wisatawan mancanegara.

https://cutt.ly/OrDRpPJC

$JPFA $GOTO $AUTO

SPK Toyota selama 8 hari GIIAS 2025 mencapai 4.250 unit.

https://cutt.ly/YrDudMeB

Masih ada sisa 2 hari lagi sampai akhir pameran Minggu, 3 Agustus 2025.

Ada peluang menyamai capaian GIIAS 2024 yaitu 6.202 SPK, walaupun nampaknya agak berat.

$ASII $AUTO $DRMA

$AUTO
Pergerakan Harga Saham:
Pada penutupan perdagangan terakhir (1 Agustus 2025), harga saham AUTO berada di level Rp 2.110.
Terjadi penurunan sebesar 1,86% atau Rp 40 dari harga penutupan sebelumnya.
Dalam rentang 52 minggu terakhir, harga saham AUTO bergerak antara Rp 1.775 hingga Rp 2.620.
Kinerja Keuangan:
PT Astra Otoparts Tbk (AUTO) membukukan laba bersih konsolidasi sebesar Rp 939 miliar pada semester I tahun 2025.
Angka ini menunjukkan penurunan sebesar 7,4% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Namun, penurunan ini disebut-sebut karena adanya pendapatan non-operasional yang besar di tahun 2024.
Meskipun laba bersih turun, kinerja bisnis inti perusahaan dinilai solid.
Berita dan Rencana Bisnis Terbaru:
Perusahaan terus berinovasi, salah satunya dengan memperkenalkan produk Ulti X untuk kebutuhan pengendara harian dan balap.
Astra Otoparts memperluas jaringan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) melalui kolaborasi dengan KFC.
Perusahaan juga memperkuat kerja sama strategis dengan Gresini Racing MotoGP hingga tahun 2027.
Untuk mengantisipasi pasar otomotif domestik yang lesu, AUTO berfokus pada penguatan pasar ekspor.
Pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) 2025, Astra Otoparts menyetujui laporan keuangan tahun buku 2024 dan pembagian dividen sebesar Rp 915,74 miliar, atau setara dengan Rp 190 per saham.
Analisis:
Secara teknikal, beberapa analisis menunjukkan sinyal "Sangat Beli" untuk saham AUTO. Namun, penting untuk dicatat bahwa kondisi pasar dapat berubah sewaktu-waktu.
Secara fundamental, AUTO dianggap sebagai "Value/Quality Stock" yang kokoh. Kekuatan perusahaan terletak pada efisiensi bisnis inti, kemampuan menghasilkan kas yang baik, dan keuntungan ganda dari operasional dan investasi strategis.

BYD Atto 1 saingi LCGC - Gimana nasib $ASII?

Breaking: Mobil listrik sekarang seharga LCGC.

BYD baru saja drop Atto 1 di Indonesia.

Harga Rp195-235 juta.

Tepat di zona tempur Agya-Ayla.

Toyota sih santai bilang: "Agya punya loyalisnya sendiri."

Daihatsu malah optimis bisa bangkitin penjualan yang lesu.

Mereka yakin BYD bakal expand market, bukan cannibalizing.

Hmm, apakah kalian setuju?

ASII (Astra) dominan di LCGC lewat Daihatsu-Toyota.

Market share Daihatsu ~41% di segmen ini.

Agya pernah kuasai 61% pangsa hatchback entry.

Skenario jangka pendek: aman.

Brand loyalty masih kuat.

Infrastruktur EV belum matang.

Consumer behavior butuh waktu berubah.

Tapi jangka menengah?

Cost of ownership Atto 1 bisa lebih hemat Rp10 juta per tahun.

Pattern BYD global: aggressive pricing pressure.

Margin war potensial.

Yang paling menarik dari cerita ini?

Bukan soal siapa yang menang.

Tapi bagaimana market automotive Indonesia sedang berevolusi.

LCGC era ICE vs EV affordable.

Loyalitas brand vs rational economics.

Adaptation vs disruption.

Siapa yang bakal survive transisi ini?

$AUTO $SSIA
____
Follow & Like biar yang lain bisa dapat manfaat juga ^^

Cek link bio untuk join VIP Membership Saham Bagger.

Kamu bisa dapetin akses analisa saham mingguan, dashboard data 800+ saham, Watchlist Momentum investing terbaik saat ini: https://cutt.ly/EetQOBGO

Kalo mau ebook gratis, klik link nya diatas, join newsletter analisa saham bareng ribuan subscriber lain☝🏻
___
Stockbit External Community

Saya seorang Momentum Investor yang fokus di Fundamental first lalu technical analysis secara quantitative.

Mau ikutan perjalanan investasi saya?

❤️ Join External Community, masukkan kode: A39716
https://stockbit.com/community

1/2

$BRRC naik + 2.56%, pembeli XL 221.5K dan CP jual 413.3K
$MMLP naik+0.93% pembeli PD 26.8K dan ZP 17.4 K dan penjual XL 31K
$AUTO turun -1.86%

sektor otomotif

colek dulu sama sepuh nya $SMSM $AUTO $INDS

Raih ESG Award, AUTO targetkan prinsip ini dalam operasional

JAKARTA – PT Astra Otoparts Tbk (AUTO) berkomitmen mengintegrasikan prinsip Enviromental, Social, dan Governance (ESG) dalam operasional jangka panjang. Hal itu disampaikan Ronny Kusgianta, Direktur AUTO usai menerima ESG Award kategori Best Listed Company di Jakarta, kemarin (31/7).
Menurut dia, ...

www.idnfinancials.com

$AUTO Trade plan Swing :

Target 1: 2.160–2.250
Target 2: 2.550

• Stop-loss <2.000

$AUTO

Laporan Keuangan Interim PT Astra Otoparts Tbk ($AUTO) untuk Semester I 2025 menunjukkan hasil yang menarik: meski laba bersih tercatat turun 7,4% YoY, kinerja bisnis intinya justru sangat solid. Penurunan ini disebabkan oleh adanya pendapatan non-operasional yang besar di tahun 2024. Jika pos tersebut diabaikan, laba operasi inti perusahaan sebenarnya tumbuh sehat 10,5%, ditopang oleh segmen Perdagangan yang bermargin tinggi dan segmen Manufaktur yang labanya tumbuh pesat.

Menariknya, di tengah lesunya penjualan mobil nasional (data GAIKINDO), segmen Perdagangan AUTO tetap tumbuh. Hal ini membuktikan kekuatan bisnis aftermarket (suku cadang pengganti) dan penjualan ekspornya yang naik 13%, yang keduanya tidak bergantung pada pasar mobil baru domestik. Kekuatan fundamental AUTO yang paling menonjol adalah kemampuannya menghasilkan kas. Arus kas operasi melonjak 33,4% YoY, jauh melampaui laba bersih. Di sisi lain, strategi investasinya terbukti sukses dengan entitas asosiasi dan ventura bersama yang secara konsisten menyumbang 42% dari laba sebelum pajak.

Kesimpulannya, AUTO merupakan Value/Quality Stock yang kokoh. Kekuatannya terletak pada bisnis inti yang efisien, kemampuan menghasilkan kas yang luar biasa, dan pilar keuntungan ganda dari operasional serta investasi strategis.

$AUTO ada resistance sangkuter di 2200 saat gap down deviden trap 🤔

$AUTO

SL : <2030
DYOR!!!

$HEAL turun-0.32% akumulasi oleh KZ 1.9M lot di 1505. LK Q2 turun 34%
$TOWR turun -7.58%. AK jualan 1.3M lot . LK Q2 naik 5%
$AUTO turun - 2.27%. . Big akumulasi. LK Q2 turun 19% lebih

$AUTO penjualan mobil seiring dgn penjualan spare part original, tapi.... DIGANGGU OLEH PENJUALAN SPARE PART KW KW 🙄🙄

$AUTO koleksi dulu aja.
orang2 astra bukan orang bodoh. ga bakalan mereka biarin nih perusahaan nyungsep.

Laba Bersih Astra Otoparts Menyusut 7,4%

NERACA
Jakarta – PT Astra Otoparts Tbk. (AUTO) telah membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp938,96 miliar pada semester I/2025. Laba bersih AUTO menyusut 7,4% secara tahunan (year on year/yoy) dibandingkan laba bersih periode yang sama tahun sebelumnya Rp1...

www.neraca.co.id

$AUTO tebel amat bid nya 2150, keatas nya udah di rampingin,cocok nih mau kebawah apa keatas nih pak supirr🤭

$AUTO
saya mau coba melihat sumber pendapatan Auto dari tahun ke tahun mulai tahun 2015
1. saya generate laba usaha; yang saya maksud laba usaha disini, laba Kotor dikurangin beban penjualan, beban umum dan administrasi
2. Ventura dan anak usaha ; Bagian atas laba/(rugi) bersih entitas asosiasi dan ventura bersama Setelah Pajak (Gs Astra, Kayaba, Akebono dll)
3. Penghasilan keungan
4. Penghasilan lain-2

sangat jelas engine untuk menghasilkan laba dari Operasi usaha dan bagian laba dari asosiasi dan ventura bersama.

sebelum 2017; Auto hanya mengandalkan pendapatan dari laba usaha (operasi inti) let's see kedapan apakah justru bagian laba ini akan lebih besar dari entitas asosiasi dan ventura dengan *Kuatnya Brand* Gs Astra, kayaba, Akebono yang notabene barang-2 comsumable ?? atau seperti sekarang akan tetap seimbang?

Happy investing