


Volume
Avg volume
PT Wintermar Offshore Marine Tbk merupakan perusahaan yang bergerak dalam penyediaan jasa transportasi pendukung bagi perusahaan-perusahaan dalam industri gas dan minyak bumi. Perusahaan memiliki dan mengoperasikan berbagai jenis kapal, seperti kapal suplai platform, kapal anchor handling tug (AHT), kapal anchor handling tug supply (AHTS), kapal utilitas cepat, kapal tunda lepas pantai, kapal akomodasi, perahu kru, kapal tongkang minyak, kapal pendarat (landing craft), kapal tangki minyak, dan kapal tunda. Selain menggunakan kapal miliknya sendiri, Perusahaan juga mencarter kapal afiliasinya dan pihak ketiga untuk memberikan lay... Read More
bagi yang masih nyangkut portofolio merah saya bantu kasih insight tutorial invest yg baik dan benar, daging semua isinya bisa cek profil saya ya biar gada lagi porto yang merah๐
$LEAD $WOWS $WINS

beberapa masih nanya , bang kalau shmnya turun nanti gimana.
bang yg diposting bakalan naik sahamnya?
kalau lu cuan gara2 ngikutin gw ya paling lu cumn bilang terimakasih.
kalau lu rugi gara2 ngikutin gw, pasti gw bilang sukurinnnn...
gw sscalper. kalau sdh cuan pasti gw bungkus dn semua saham yg gw posting di $IHSG pasti gw embat sahamnya . gw beda sama yg lain. yg lain koar2 paling hip hip hura aja.
kalau gw fokus cari cuan...
gw sekali tembak 500 lot tergantung harga shamnya.
gw sukanya average up kalau shamnya sdh gw masuk dan malah naik , gw hajar embat lagi
$BUVA cuman segitu naiknya...
ayo $WINS

Astaga neng $ELSA, holdernya akan disuruh bersabar lagi kah ๐
Keramat banget angka 530-540 ๐ฅถ
$RUIS $WINS

Dulu pas masih zaman-zamannya hulu ledak #trending, user SB yang jadi fans OSV terbagi menjadi dua kubu. Kubu $WINS vs Kubu $ELPI
Waktu berlalu, ternyata si "Keong" lebih sustain daripada yang itu
๐ข $WINS lagi angkat jangkar buat ekspansi offshore-nya.
Bukan ekspansi kecil.
Modal yang digelontorkan? SGD 9 juta.
Alias Rp115 miliar. ๐ฐ
Lewat rights issue, WINS nambah modal di anak usahanya,
Fast Offshore Supply (FOS) yang berbasis di Singapura.
Tujuannya simpel tapi strategis:
nambah kapal, amankan kontrak, dan kunci arus kas stabil.
FOS baru aja dapet kontrak lima tahun di Brunei.
Buat ngelayanin proyek offshore pake lima Crew Transfer Vessel.
Pengiriman kapalnya dijadwalkan mulai 2027.
Artinya, Wintermar lagi pasang jangkar jangka panjang di pasar energi lepas pantai.
Stabilitas pendapatan? Check โ
Efisiensi operasional? Double check โ
Langkah ini bukan cuma soal kapal baru.
Tapi soal posisi,
Wintermar pengen main di liga global, bukan cuma lokal.
Dengan lebih dari 48 kapal OSV dan kru lokal berpengalaman,
mereka lagi bangun reputasi โIndonesia bisa main di perairan dalamโ. ๐
Strateginya jelas:
peremajaan armada, efisiensi, dan keberlanjutan.
Manajemen yakin langkah ini bakal jadi bahan bakar pertumbuhan jangka panjang.
Dan sinyalnya jelas,
dunia offshore energy masih punya ombak besar buat ditunggangi. ๐
๐ญ Kadang, yang tenang di laut justru yang siap badai.
Wintermar paham: kalau mau stabil, lu harus siap berlayar jauh.
$APEX $GTSI
____
Follow & Like biar yang lain bisa dapat manfaat juga ^^
Cek link bio untuk join VIP Membership Saham Bagger.
Kamu bisa dapetin akses analisa saham mingguan, dashboard data 800+ saham, Watchlist Momentum investing terbaik saat ini: https://cutt.ly/EetQOBGO
Kalo mau ebook gratis, klik link nya diatas, join newsletter analisa saham bareng ribuan subscriber lainโ๐ป
___
Stockbit External Community
Saya seorang Momentum Investor yang fokus di Fundamental first lalu technical analysis secara quantitative.
Mau ikutan perjalanan investasi saya?
โค๏ธ Join External Community, masukkan kode: A39716
https://stockbit.com/community
1/2


"Senin, 03 Nov 25 || $NRCA $TEBE $WINS
Disclaimer On & Do Your Own Research
Lot.Beli = (-TargetLossRp) / {([SL*(1-fj)] - [E*(1+fb)])*100}"
1/3



Oke, saya sudah periksa laporan keuangan WINS (PT Wintermar Offshore Marine Tbk) per 30 September 2025. Berikut analisis singkatnya โ apakah kinerjanya bagus atau tidak ๐
๐ Ringkasan Angka Utama (9 bulan 2025 vs 2024)
Komponen 9M 2025 (USD) 9M 2024 (USD) Perubahan
Pendapatan (Revenue) 58,47 juta 61,51 juta ๐ป -5%
Laba Bruto (Gross Profit) 22,25 juta 18,37 juta ๐บ +21%
Laba Usaha (Operating Profit) 16,27 juta 28,84 juta ๐ป -44%
Laba Bersih (Net Profit) 14,41 juta 27,22 juta ๐ป -47%
Kas dan Setara Kas 33,34 juta 30,86 juta ๐บ naik
Total Aset 255,84 juta 232,54 juta ๐บ naik
Total Ekuitas 205,23 juta 192,22 juta ๐บ naik
DER (Debt-to-Equity Ratio) ยฑ0,25x sebelumnya ยฑ0,21x masih rendah
๐ Analisis Cepat
โ
Positif:
Neraca kuat: Ekuitas naik, DER masih rendah โ risiko utang kecil.
Kas meningkat โ likuiditas baik.
Margin kotor naik โ efisiensi operasional membaik.
Masih mencetak laba bersih positif besar (USD 14,4 juta).
โ ๏ธ Negatif:
Laba bersih turun -47% YoY โ kemungkinan karena tahun lalu ada one-off income (pendapatan lain-lain 2024: USD 18 juta, tahun ini hanya USD 2,7 juta).
Pendapatan turun -5% menunjukkan sedikit penurunan aktivitas kapal atau tarif charter.
Beban bunga naik (lebih dari 2x lipat) karena penambahan pinjaman bank (lihat arus kas pendanaan).
๐ก Kesimpulan
Secara umum:
Masih bagus dan sehat, tapi momentum laba menurun tajam karena tidak ada pendapatan luar biasa seperti tahun lalu dan adanya peningkatan beban keuangan.
๐ Untuk investor:
Fundamental masih solid (balance sheet kuat, cash banyak).
Namun pertumbuhan earnings melemah, jadi valuasi ke depan tergantung pada proyek dan utilisasi kapal di Q4 2025โ2026. $WINS