Trans Power Marine Tbk.

$TPMA jejak

$TPMA Tidak ada tanda2 kehidupan hampir setaon

$TPMA maju mundur cantik

$BBRI
Chart nya ketularan $TPMA

$TPMA gas setahun

$ITMG $BSSR

Analisa udah Lumayan. tapi size nya Kecil kecil.
maklum cuma karyawan yang gaji masih dibawah UMR, hanya bisa menyiahkan 500ribu perbulan. dan sedang memperjuangkan kebahagiaan anak istri. ini bakalan saya hold sampe satu tahun. jangan dihujat ya.

$TPMA $DMAS $BJTM

@fakhranrahmat PER PBV ROE $TPMA lebih bagus daripada $CANI

$TAPG perusahaan sawit kemungkinan besar masa depan nya cerah (kalau gk dirusak sama pemerintah seperti perusahaan rokok), tapi sawit mulai di sinis in masyarakat indonesia, siapa tahu pejabat nya pro rakyat dan mulai colek2 in perusahaan2 sawit 🤣🤣

$ADRO ekspansi besar besar an, bisa menambah arus kas di masa depan

$TPMA tahun 2025 ekspansi lumayan, 2026 masih akan ekspansi tambah kapal lagi, arus kas masa depan berpotensi naik tapi jangan lupa ini saham silikal banget


agak percuma dapat dividen 8 - 10% per tahun tapi bisnis sudah sunset, BEP 8 tahun saham turun 50% lebih ya keuntungan kita berkurang, artinya dalam 8 - 10 tahun return kita sama kaya beli SBN, baru untung nya jika setelah 10 tahun itu pula kalau saham nya belum delisting

jadi analisis bisnis itu jauh lebih penting daripada yield masa kini/masa lalu atau gabungkan aja kedua nya

jadi beli saham yield nya menarik tapi bisnis nya sangat bagus dan ber prospek kedepanya

menurutku untuk sekarang yang paling aman tetap BBCA, BIG bank BUMN, BIG bank second linier (NISP Dsb) ADRO, AUTO dsb sih bagi yang mau main aman (kunci nya DY menarik dibarengi dengan kemauan perusahaan mengembangkan bisnis atau minimal bisnis nya sangat bagus)

bukanya mau bilang batu bara thermal gk aman seperti AADI, ITMG, BSSR dkk tapi batu bara thermal lebih banyak alasan nyungsep daripada naik nya

saya masih pegang AADI tapi sudah berkurang posisi nya, saya lebih mending beli ADRO, karena sama aja beli paket lengkap batu bara thermal nya AADI, batu bara metalurgi nya ADMR, dan EBT EBT an nya

alhamdulilah aman sentosa gk takut kena fear sana sini

"Stockventura"

Apabila anda merupakan investor yang haus akan data dan informasi seputar:

-Hint emiten ✅️
-Emiten & market news ✅️
-Data & research insight ✅️

Semua bisa anda akses dengan follow Instagram @Stockventura.id melalui link di bawah

Link Instagram: https://cutt.ly/ktl0UfV1

Random tags:
$PBSA $TPMA $BBNI

$TPMA

$TPMA

"Filosofi Akurasi: Membangun Profit dari Data Trade Done"
Akurasi dalam trading bukan berarti Anda selalu benar 100%, melainkan Anda memiliki dasar yang kuat setiap kali mengambil keputusan. Dasar terkuat di pasar saham adalah volume yang disertai aliran dana yang jelas. Harga bisa naik karena spekulasi, tapi harga hanya bisa naik secara berkelanjutan jika ada aliran Clean Money yang masuk secara terstruktur. Memahami filosofi ini akan mengubah cara Anda melihat peluang di pasar modal. Anda tidak lagi mengejar harapan, melainkan mengikuti realitas transaksi yang terekam di data trade done.

Trigger Smart Money memberikan Anda akurasi tersebut melalui analisis real-time yang tanpa henti. Setiap lonjakan volume abnormal akan langsung dibedah untuk melihat apakah itu merupakan akumulasi Smart Money atau distribusi Bad Money. Informasi ini adalah senjata rahasia yang memungkinkan Anda untuk masuk dan keluar pasar dengan presisi tinggi. Anda tidak lagi meraba-raba di kegelapan atau sekadar mengikuti rekomendasi orang lain. Anda memiliki data sendiri yang jauh lebih andal dan jujur daripada opini mana pun di pasar.

Mulailah membangun profit Anda di atas pondasi data yang kuat. Trading dengan akurasi tinggi berarti Anda memiliki kontrol penuh atas setiap transaksi yang Anda lakukan. Dengan bantuan teknologi radar deteksi dana besar, Anda bisa melihat peluang sebelum ia menjadi tren besar di mata publik. Jadikanlah setiap langkah Anda di bursa sebagai langkah yang terencana dan didasari oleh bukti aliran dana yang nyata. Sukses di pasar saham Indonesia bukan soal keberuntungan, melainkan soal seberapa akurat Anda membaca jejak raksasa di balik data perdagangan.
$BNBA $INPC $TPMA

$TPMA bisa yuk ke 610 or more dulu

$TPMA

$TPMA

$TPMA adalah saham yang cocok untuk di hold jangka panjang apalagi rutin membayar deviden

⚓ Deep Dive: Bedah Strategi & Fundamental 3 Naga Laut Indonesia

Di tengah optimisme industri pelabuhan 2026 yang diprediksi tumbuh positif oleh para ahli, mari kita lihat bagaimana kondisi "mesin" dari $SMDR, $PSSI, dan $TPMA.

1. SMDR (Samudera Indonesia) – Si Ekspansionis Agresif
Samudera Indonesia memasuki 2026 dengan mode "Gas Pol". Saat banyak perusahaan mengerem, Direktur Utama Bani Maulana Mulia justru mengonfirmasi bahwa 2025 dilewati dengan hasil di atas ekspektasi meski ada tantangan perang dagang global.
• Data Q3 2025: Berhasil mencetak laba bersih Rp718,7 Miliar, melompat dari Rp625,9 Miliar di periode yang sama tahun sebelumnya.
• Strategi 2026: SMDR menyiapkan Capex hingga USD 250 Juta untuk menambah armada dan rute baru. Fokus mereka tahun ini adalah penguatan di Pelabuhan Patimban dan ekspansi galangan kapal.
• Unique Fact: SMDR baru saja membagikan dividen interim Rp40,92 Miliar. Di harga saham sekarang (sekitar Rp430-an), valuasinya masih tergolong wajar dengan PBV di bawah 1x (sekitar 0,84x).

2. PSSI (IMC Pelita Logistik) – Transformasi Kargo & Efisiensi
PSSI sedang membuktikan bahwa mereka bukan sekadar "tukang angkut batu bara". Mereka sedang bertransformasi menjadi pemain logistik multi-komoditas.
• The Pivot: Di tahun 2026, PSSI mulai serius menggarap kargo nikel dan bauksit seiring pembatasan kuota nikel nasional di angka 260 juta ton. Strategi diversifikasi ini membuat mereka tidak terlalu rentan terhadap fluktuasi harga batu bara.
• Kekuatan Armada: PSSI dikenal memiliki Floating Crane yang sangat lincah. Ini membuat efisiensi bongkar muat mereka salah satu yang terbaik di kelasnya.
• Data Poin: Meskipun laba sektor batu bara terkontraksi, PSSI tetap menjaga kualitas kas (CFO) yang kuat. Investor menyukai PSSI karena struktur neracanya yang relatif bersih dari utang berbunga tinggi.

3. TPMA (Trans Power Marine) – Bertahan di Tengah Kontraksi
TPMA menghadapi tantangan berat di akhir 2025 karena penurunan volume produksi batu bara nasional, namun mereka punya "senjata rahasia".
• Data Q3 2025: Laba bersih tercatat Rp231,2 Miliar. Meskipun turun tipis dibanding 2024, namun secara kuartalan (QoQ), laba Q3 mereka masih tumbuh sekitar 6,4%.
• Ekspansi 2026: TPMA telah merealisasikan penambahan 16 unit tug boat dan 14 unit tongkang selama 2025. Sebagian rencana pengadaan kapal yang belum selesai di 2025 digeser ke tahun 2026 ini melalui skema Rights Issue.
• Unique Fact: Margin laba bersih (Net Margin) TPMA masih sangat tebal di angka 16,5%. Ini artinya, setiap Rp100 pendapatan yang masuk, Rp16,5 jadi laba bersih. Sangat efisien!


Dari 2 artikel sebelumnya jadi kalian pilih perkapalan mana guys?

Ini dia tambahan narasi tentang korelasi panas antara Minyak AS (WTI) dan sektor perkapalan untuk melengkapi postingan sebelumnya

🛢️ Plot Twist: Minyak AS & "Lautan Emas" Bagi Perkapalan
Bicara perkapalan tak lengkap tanpa melirik WTI (West Texas Intermediate). Di awal 2026, pasar minyak AS sedang dalam kondisi tight supply karena kebijakan pemangkasan produksi yang berlanjut. Apa hubungannya dengan saham-saham kita di IHSG?

1. Lonjakan Tarif Sewa Kapal (Tanker & Barge)
Ketika harga minyak AS stabil di level tinggi, aktivitas pengiriman energi global meningkat. Negara-negara mencari alternatif suplai, yang berarti rute pelayaran menjadi lebih jauh (ton-mile demand meningkat). Ini adalah katalis positif bagi $PSSI dan $TPMA yang melayani logistik komoditas energi. Semakin jauh kapal berlayar, semakin sedikit suplai kapal yang tersedia di pasar, dan tarif sewa pun meroket!

2. Dilema Bahan Bakar (Bunker Cost)
Ada fakta unik: Kenaikan harga minyak AS adalah pisau bermata dua. Di satu sisi, ia meningkatkan nilai kontrak angkut. Di sisi lain, biaya bahan bakar kapal (bunker) membengkak. Di sinilah $SMDR menunjukkan tajinya. Perusahaan yang punya manajemen fuel hedging (lindung nilai bahan bakar) yang baik akan tetap mencetak margin tebal saat yang lain boncos karena harga BBM laut yang mahal.

3. Geo-Politik & Re-Routing
Ketegangan di jalur perdagangan global seringkali membuat kapal harus memutar arah. Ini menguntungkan emiten perkapalan karena kapal berada di laut lebih lama, yang secara otomatis mengurangi jumlah kapal yang "nganggur" di pelabuhan.

Fakta Menarik 2026: AS kini menjadi salah satu eksportir energi terbesar ke Asia. Setiap barel minyak yang keluar dari Teluk Meksiko menuju Asia membutuhkan kapal tanker yang harus disewa berbulan-bulan. Inilah alasan kenapa earning emiten perkapalan kita diprediksi tetap solid sepanjang tahun ini!

⚓ Sektor Perkapalan 2026: Sang "Kuda Hitam" yang Siap Melaju! 🌊

Tahun 2026 diawali dengan kejutan. Saat banyak orang fokus ke teknologi, sektor Transportation & Logistics (terutama perkapalan) diam-diam memimpin penguatan sektoral hingga 6,56% di awal Januari 2026. Kenapa? Karena ada kombinasi langka: Orderbook kapal baru yang rendah (suplai kapal terbatas) bertemu dengan permintaan energi (LNG & Batu Bara) yang tetap solid.
Berikut adalah 3 ticker pilihan dengan fakta unik yang wajib kalian tahu:

1. $SMDR (Samudera Indonesia) – Si Raja Dividen & Ekspansi
SMDR bukan sekadar perusahaan peti kemas biasa. Per Januari 2026, SMDR menunjukkan ketangguhan luar biasa.
• Fakta Unik: SMDR terkenal sangat loyal dengan dividennya. Di saat harga freight (tarif angkut) global fluktuatif, SMDR justru berhasil mencatatkan kenaikan laba bersih yang signifikan (mencapai Rp718,7 Miliar per Q3 2025).
• Insight 2026: Fokus mereka pada efisiensi biaya bahan bakar dan digitalisasi logistik membuat operasional makin ramping. Jika kalian mencari saham dengan manajemen yang prudent dan rajin bagi hasil, SMDR adalah pelabuhan utamanya.

2. $PSSI (IMC Pelita Logistik) – Transformasi "Bulk to Blue"
PSSI sedang dalam transisi menarik dari sekadar pengangkut batu bara menjadi pemain logistik energi yang lebih luas.
• Fakta Unik: PSSI memiliki salah satu armada Floating Crane paling efisien di Indonesia untuk proses transshipment. Mereka tidak hanya menunggu di pelabuhan, tapi menjemput bola di tengah laut!
• Insight 2026: Dengan rencana pemerintah memangkas produksi batu bara demi target emisi, PSSI sudah mencuri start dengan mendiversifikasi armada mereka untuk mengangkut komoditas lain seperti nikel dan bauksit yang permintaannya sedang "meledak" untuk ekosistem EV.

3. $TPMA (Trans Power Marine) – Efisiensi adalah Kunci
TPMA adalah pemain kunci di segmen tug & barge (kapal tunda dan tongkang).
• Fakta Unik: Tahukah kalian bahwa TPMA memiliki Net Profit Margin yang sangat tebal untuk ukuran perusahaan pelayaran? Per Q3 2025 saja, mereka mampu menjaga margin laba bersih di angka 16,5%. Ini adalah bukti manajemen operasional yang sangat ketat.
• Insight 2026: Meskipun ada normalisasi tarif logistik, TPMA diuntungkan oleh kontrak jangka panjang dengan perusahaan tambang besar. Strategi mereka membangun kapal baru secara mandiri melalui anak usaha membuat mereka tidak ketergantungan pada harga sewa kapal pihak ketiga yang mahal.
🔥 Mengapa Perkapalan Menarik Sekarang? (Fakta Industri 2026)
1. Supply Tightness: Butuh 2-3 tahun untuk membangun kapal baru. Karena sedikit pesanan kapal di 2-5 tahun lalu, suplai kapal saat ini sangat terbatas. Hukum ekonomi berlaku: Suplai sedikit + Permintaan tetap = Tarif Sewa Tetap Tinggi.
2. LNG Is The New Gold: Kebutuhan kapal khusus pengangkut gas (LNG) meningkat tajam karena transisi energi hijau. Emiten yang punya kapal LNG akan jadi rebutan.
3. Valuasi Masih Relevan: Banyak emiten perkapalan yang masih diperdagangkan dengan PBV di bawah 1x atau PER di bawah 10x, meskipun laba mereka tumbuh double digit.

$TPMA the real sisiran, bersabar, at least sampai dividen Mei nanti

Gaes, serius nih gaes:

Yang baru masuk ke invest saham dan bingung belajar dari mana, coba cek menu Stockbit Academy.

Ilmunya gratis semua dan ada di ujung jari kita semua. Daripada kirim DM ke saya dan minta wangsit tentang saham untuk pemula, lebih baik pelajari dari ahlinya.

Dibanding 2013 waktu saya masih bocil kinyis2 di saham, sekarang akses informasi untuk belajar dari dasar sudah sangat, sangat, sangat, sangaatttt jauh lebih mudah dan ada dalam satu tempat/aplikasi.

Alternatif lain belajar di yutub. Atau ikut kelas/grup gratisan lainnya. Kalau ilmu dasar yang sudah didemokratisasi segininya masih berat untuk dipelajari sendiri, maunya disuapin terus, dah lah angkat tangan gue.

Semangattt! DYOR.

Random tag: $TPMA $WOOD $LAJU

$TPMA $BSSR $POWR tipe2 saham kutuan...tiap hari sisiran terus 🤣

$TPMA ini siapa yg banyak kutunya bandar buatin sisir

$TPMA jangan naik dulu

$TPMA lah gak kerasa gw hold ni saham udah mau mau 10 bulan, balik modal pun kaga. gweloo

Ngisi tenaga dulu sebelum dijebolin 620 $TPMA

$TPMA $SMDR $WINS mulai enteng masuk ahh. jangan ikut ikutan ya...rugi untung urusan saya bang 🌬️😏

$TPMA

@robertgunawankeren

$TPMA om

$TPMA