


Volume
Avg volume
PT Trans Power Marine Tbk merupakan perusahaan yang berbasis di Indonesia yang utamanya bergerak dalam penyediaan jasa transportasi angkutan barang curah. Perusahaan memiliki dan mengoperasikan berbagai jenis kapal, seperti kapal tunda, tongkang, dan tongkang crane. Komoditas yang diangkutnya antara lain batu bara, kepingan kayu, dan perangkat rotary kilm spons. Perusahaan menyediakan tiga jasa pengangkutan: transshipment (pemindahan muatan antar kapal), angkutan antarpulau, dan luar negeri. Perusahaan memiliki kantor perwakilan di Banjarmasin, Tarakan, Cilacap, Kumai, dan Cilegon, Indonesia.
$TPMA Ritual predict rutin bulanan. LK Q3 menunjukkan utang semakin menggunung. Lagian ngapain TOP pake dikonsol segala. Kepemilikan jg cuma 51%, kalau 75%an masih oke lah dikonsol. Mending diatur aja biar jd entitas asosiasi dan bisa off balance sheet.
bagi yang mau harga belum terapresiasi.
saran saya cari emiten bank, batubara, dan property.
kapan kinerjanya up? yo embuh😁
$MBAP
$TPMA
$BJBR
@SintaPutri4 info saham om yang patternnya bisa di tebak lagi
kurasa $TPMA pergerakannya lemot bnget turun lemot, naik lemot makannya bnyk yg naro disini buat dividen, saya juga rencana mau out bang mumpung BEP blm minus
@gzmfor bagus kak, bener itu, untuk pemula, pilih saja saham2 yg ada gap atas, dividen besar, fundamental bagus, pernah saya bahas di post laceri, saya info dy beli $ANTM $MEDC lagi 1 saya lupa, klo wkt itu beliau beli udh cuan hanya dalam beberapa hari sudah nutup gap atasnya, jadi pemula ingin trading tidak harus beli saham2 gorengan/ FCA , jadi trading tetep nyaman, contohnya lagi $TPMA ada gap atas pasti akan ditutup,karena sudah ngumpulin barang 550-560 akum trus, sukses slalu 😇 DYOR
pada akhirnya, semua akan dividen investing.. 🙂
emang sampai kapan kak @SintaPutri4 rajin tektokan? akan tiba suatu masa, kakak dananya gede, dividen yang yield nya cuma 8-10% itu udah lebih dari cukup buat biaya hidup.
di waktu itu, kakak akan kepikiran buat apa capek2 trading. mending dividen investing dan menikmati hidup. kalaupun nanti trading, paling itu cuma buat menyalurkan hasrat aja. haha..
bagi dividen investor, floating loss hanyalah ilusi. karena loss nya nggak pernah direalisasikan. buat apa coba dijual, toh dividen udah luber2. dan nanti juga balik lagi floating profit. karena namanya perusahaan ya emang turun naik.
dividen investing, bagi sebagian orang, mungkin tidak cocok. tapi bagi yang lain, ini cara yang cocok. makanya sampai detik ini masih ada yang pakai dividen investing.
saya dulu juga trading. tapi sekarang udah pindah ke dividen investing.. semoga kakak sukses selalu. sehingga poin2 saya di atas jadi relevan ✌️
$BSSR $PBID $TPMA
@dwisomantana ah yg bener?? $TPMA beli 555-560 jual 585-590, turun lagi ke 560 lalu jual lagi 585, ulangi terus.
Kalaupun dpt dividen, saya bisa dapat cuan lebih selain dari capital gain.
Hayooo.... lebih banyak cuan dari hold saham atau tektokan kayak saya? 😜
tahun lalu, saya pegang $AUTO $ASII $TPMA BBRI.sbg main porto
kemudian masuk thn 2025 trump bikin semua kacau, saham turun semua Porto merah merona... kecuali AUTO dan ASII karena mmg mmsh keep dr 2024 harga bottom...hanya FP makin mengecil..
pada saat itu mulai terpikir, kalo turun trs drpd jd minus, kepikiran utk dijual dulu nanti dibeli lagi di bawah...(karena saya gak pernah punya cash, maklum nyemplung blm lama masih terlalu *semangat*.. gampangin, kalo perlu cash utk beli yg menarik ya tinggal dijualin sj seperlunya...😄)
Waktu itu BBRI TPMA sdh minus gak mau jual rugi bukan pilihane utk di cut.
tinggal ASII vs anaknya AUTO mana yg akan dipertahankan??
Akhirnya kupertahankan AUTO daripada ASII yg waktu itu porsi terbesar di porto, pertimbangannya waktu itu:
AUTO msh tumbuh lbh lincah drpd ASII
Harga trend jangka panjang AUTO naik ASII sideway
AUTO Lbh mudah dibaca prospeknya karena scope bisnisnya lbh sedikit drpd ASII yg banyak sektor
AUTO major bisnis nya after market sparepart shg impact threat EV tidak terlalu berpengaruh beda dgn ASII yg terkena double down impact Dari 2 major bisnis nya batubara down, otomotive market down..
Prospek div/EPS : AUTO naik msh inline ASII turun tidak sesuai harapan..
Saat ini msh AUTO TPMA sbg main porto utk ngarep growth+dividen+cap gain...
Strength: Nambah kapal, kontrak captive dengan bouwheer bonafid, produk yang diangkut diversifikasi jadi tahan cuaca.
Harusnya pendapatan bisa naik lumayan dengan penambahan beberapa set kapal, sehingga akan naikin eps dan berimpact ke harga saham. Dengan kondisi sekarang aja harusnya per di 8 sehingga harga saham minimal 685
$TPMA
$SMDR
$HAIS
$SMDR menarik..
✔️ Heikin-Ashi candle --> candle oren setelah beberapa merah
✔️ MACD Histogram memasuki musim semi
✔️ Divergence
Sepculative..
Masuk bertahap..
See you next week..
Happy weekend..
$NELY $TPMA

$PSSI ni emiten LK Q3 kurang bagus tp harga ga turun kenapa ya kira"?
apa yg membuat holder ttp betah disini?
ramdom tag $TPMA$NELY

Bagi yang jangka pendek, tren $ADRO naik tingginya cuma sehari aja, kemudian hari besoknya melandai lagi, kemudian tunggu beberapa waktu nanti naik tinggi lagi sehari saja, besoknya begitu lagi..
Ini pakai ilmu analisa fakta 😆😆
Bagi yang jangka panjang oke2 aja, lanjut aja terus 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
$TPMA $DMAS
@Dannpier ya gitu deh. Belum ada pesan sponsor, jadi gak ada influencer yang berkepentingan untuk bahas ini emiten. lebih seru bahas $GTSI $BULL atau $TPMA.
$TPMA sepertinya tidak ada dividen intirm. dan beberapa tahun kedepannya harga dan net akan stagnan. dikarenakan pendapatan masih akan tergerus karena pelunasan utang bank + bunga yg lumayan besar. TAPI, jika nih TPMA bisa survive dari hutang dan ekonomi/perjanjian kontrak yg dijalanin makin banyak. harga aslinya sepertinya bukan di area ratusan perak.😂.
hope saya, TPMA bisa survive dan jalin kontrak kerja dengan client diperpanjang+ ekonomi sehat. nice and goodjob!!

Dikit lagi Ijo. AADI, ADRO, ITMG, uda ngegas. tinggal $TPMA yang masih ga kemana-mana. ini kalau ijo artinya deviden trap saya sudah terbayar lunas semua 😁
