Indomobil Sukses Internasional Tbk.

$DRMA $IMAS $ASII

DRMA Rencanakan Proyek Energi Hijau-EV
bekerja sama dengan konsorsium lokal, yakni Inspira (Indonesia Solar Panel Industry & Renewable Alliance) yang terdiri dari grup Adaro, Medco dan Toba Sejahtera hingga beberapa pemain renewable energy besar global lainnya.

Dharma kedepannya juga umumin kerjasama dengan BYD dan Finvast

Diambil dari Idxchanel

"Kami berdiskusi dengan manajemen di mana perseroan tengah merencanakan beberapa proyek renewable energy hingga ekosistem kendaraan listrik atau electric vehicle (EV)," kata Analis Panin Sekuritas, Andhika Audrey dalam risetnya, Selasa (21/1/2025).

Lebih jauh katanya, Indonesia memiliki rencana untuk mengekspor listrik energi baru terbarukan (EBT) ke Singapura hingga 15 GW secara bertahap dari 2027-2030.

Mekanisme ini menggunakan solar panel yang bekerja sama dengan konsorsium lokal, yakni Inspira (Indonesia Solar Panel Industry & Renewable Alliance) yang terdiri dari grup Adaro, Medco dan Toba Sejahtera hingga beberapa pemain renewable energy besar global lainnya seperti Jinko Solar, Seraphim Energy, Trina Solar,

"Apa peran DRMA? Dalam kegiatan ekspor listrik dibutuhkan teknologi penyimpanan listrik yang menggunakan baterai (BESS) dengan syarat memiliki besaran kapasitas hingga 2 kali lebih besar daripada kapasitas produksinya," ujar Andhika.

"DRMA telah memiliki kapasitas untuk memproduksi BESS dengan target konservatif menguasai 1-5 persen market share dari proyek tersebut yang memiliki potensi menambah pendapatan (anorganik) sekitar USD36 juta-181 juta," tuturnya.

181 juta dolar = 2.960.142.743.800,00 rupiah.

3 trilyun rupiah. Mantaaaapppp........ 😁 🤑 🤑 🤑

Menurut Andhika, ke depannya, perseroan tetap fokus pada industri otomotif di kedua segmen roda dua dan roda empat (2W & 4W) bersamaan dengan komitmen implementasi pada ekosistem EV dengan memulai kerja sama dengan brand EV global di antaranya BYD dan Vinfast.

Namun dengan tantangan ekonomi ke depannya yang berimbas pada kinerja sektor otomotif, di antaranya kenaikan PPN menjadi 12 persen hingga risiko pengenaan opsen pajak kendaraan bermotor.

"Oleh karena itu, kami mengekspektasikan pertumbuhan pendapatan konservatif untuk 2024 dan 2025 sebesar 1,9 persen dan 5,9 persen YoY," ujarnya.

Andhika tetap memandang positif untuk DRMA dengan beberapa inisiatif bisnisnya seperti, komitmen produksi battery accu dengan berbahan dasar LFP yang dapat bertahan hingga 4-5 tahun (2W & 4W), dan potensi merger dan akuisisi dengan produsen komponen untuk 4W.

Insentif PPnBM DTP 3 persen untuk hybrid diproyeksikan dapat meningkatkan penjualan mobil hybrid, di mana DRMA telah menyuplai komponen untuk kendaraan tersebut.

$IMAS

💸💸 Terendah 52 Minggu
#Snapshoot dan insight analisis saham pilihan yang memiliki harga terendah dalam 52 minggu terakhir. Informasi ini diperoleh dari data perdagangan tanggal 17 Jan 2025.

$IMAS
📈 Pada 5 hari terakhir perdagangan, saham IMAS kenaikannya di bawah 20%, dari 835 menjadi 850 atau naik 🔼 sebesar 1,80%.
📈 Kecepatan naik/turun saham IMAS lebih cepat dari IHSG 🔼.
🛒 Meski pebelian saham IMAS oleh asing meningkat, namun asing juga menjualnya dengan volume sebesar 0 atau 0,00%, yang berpotensi ikut menggerakkan harga. Asing masih mencatatkan pembelian sebesar 1.700 atau 0,91% , atau membeli tipis-tipis saja ⛔️.
💊 Sisi psikologi harga, trader akan nyaman jika harga IMAS sudah lebih tinggi dari 867 atau meningkat 1,96% 🚀, sementara ada potensi cutloss jika harga IMAS di bawah 828 atau turun -2,55% 🔥.

$BBTN
📈 Pada 5 hari terakhir perdagangan, saham BBTN kenaikannya di bawah 20%, dari 1.080 menjadi 1.085 atau naik 🔼 sebesar 0,46%.
📈 Kecepatan naik/turun saham BBTN lebih cepat dari IHSG 🔼.
🛒 Meski pebelian saham BBTN oleh asing meningkat, namun asing juga menjualnya dengan volume sebesar 9.128.100 atau 22,25%, yang berpotensi ikut menggerakkan harga. Asing masih mencatatkan pembelian sebesar 10.518.400 atau 25,64% , atau masih mengakumulasi cukup banyak ✅.
💊 Sisi psikologi harga, trader akan nyaman jika harga BBTN sudah lebih tinggi dari 1.100 atau meningkat 3,69% 🚀, sementara ada potensi stop loss jika harga BBTN di bawah 1.000 atau turun -4,61% 🔥.

$PTSP
📈 Pada 5 hari terakhir perdagangan, saham PTSP kenaikannya di bawah 20%, dari 820 menjadi 785 atau turun 🔽 sebesar -4,27%.
📈 Kecepatan naik/turun saham PTSP lebih cepat dari IHSG 🔼.
🛒 Meski pebelian saham PTSP oleh asing meningkat, namun asing juga menjualnya dengan volume sebesar 0 atau 0,00%, yang berpotensi ikut menggerakkan harga. Asing masih mencatatkan pembelian sebesar 19.400 atau 35,79% , atau masih mengakumulasi cukup banyak ✅.
💊 Sisi psikologi harga, trader akan nyaman jika harga PTSP sudah lebih tinggi dari 852 atau meningkat 8,49% 🚀, sementara ada potensi cutloss jika harga PTSP di bawah 708 atau turun -9,77% 🔥.

GWSA
📈 Pada 5 hari terakhir perdagangan, saham GWSA kenaikannya di bawah 20%, dari 122 menjadi 125 atau naik 🔼 sebesar 2,46%.
📈 Kecepatan naik/turun saham GWSA lebih cepat dari IHSG 🔼.
🛒 Meski pebelian saham GWSA oleh asing meningkat, namun asing juga menjualnya dengan volume sebesar 0 atau 0,00%, yang berpotensi ikut menggerakkan harga. Asing masih mencatatkan pembelian sebesar 2.400 atau 1,69% , atau membeli tipis-tipis saja ⛔️.
💊 Sisi psikologi harga, trader akan nyaman jika harga GWSA sudah lebih tinggi dari 127 atau meningkat 1,60% 🚀, sementara ada potensi cutloss jika harga GWSA di bawah 122 atau turun -2,40% 🔥.

DMAS
📈 Pada 5 hari terakhir perdagangan, saham DMAS kenaikannya di bawah 20%, dari 147 menjadi 148 atau naik 🔼 sebesar 0,68%.
📈 Kecepatan naik/turun saham DMAS lebih cepat dari IHSG 🔼.
🛒 Meski pebelian saham DMAS oleh asing meningkat, namun asing juga menjualnya dengan volume sebesar 989.400 atau 7,99%, yang berpotensi ikut menggerakkan harga. Asing masih mencatatkan pembelian sebesar 3.193.200 atau 25,80% , atau masih mengakumulasi cukup banyak ✅.
💊 Sisi psikologi harga, trader akan nyaman jika harga DMAS sudah lebih tinggi dari 150 atau meningkat 1,35% 🚀, sementara ada potensi cutloss jika harga DMAS di bawah 145 atau turun -2,03% 🔥.

© 2024, made with ☕️ for better data mining.
Pergerakan harga saham: https://stockbit.com/post/15454107
Cara beli harga murah: https://stockbit.com/post/15639981
Indikator penghasil cuan: https://stockbit.com/post/15562346
Satu indikator dapat harga murah dengan resiko rendah: https://stockbit.com/post/15530229

Ingat!!
1. Catatan ini bukan pompom, hanya bersumber dari data idx.
2. Trading terukur dengan cuan teratur, tidak grusa-grusu supaya cutloss bukan menjadi penentu.
3. Catatan ini hanya info singkat dan bukan rekomendasi jual-beli yang membuat anda bikin rugi.

Berharap informasi ini rutin setiap hari? beri saya semangat dengan "LIKE" dan "FOLLOW"

$IMAS

Waspada mobil BBM $ASII $IMAS

$IMAS masih menunggu suZuki fronx😵‍💫

💸💸 Terendah 52 Minggu
#Snapshoot dan insight analisis saham pilihan yang memiliki harga terendah dalam 52 minggu terakhir. Informasi ini diperoleh dari data perdagangan tanggal 17 Jan 2025.
Kondisi transaksi saham ini ada peningkatan : Frekuensi ✅, Bid ✅, Volume ✅, Pembelian Asing ✅, dan Net Buy ✅.

$IMAS
📈 Pada 5 hari terakhir perdagangan, saham IMAS kenaikannya di bawah 20%, dari 835 menjadi 850 atau naik 🔼 sebesar 1,80%.
📈 Kecepatan naik/turun saham IMAS lebih cepat dari IHSG 🔼.
🛒 Meski pebelian saham IMAS oleh asing meningkat, namun asing juga menjualnya dengan volume sebesar 0 atau 0,00%, yang berpotensi ikut menggerakkan harga. Asing masih mencatatkan pembelian sebesar 1.700 atau 0,91% , atau membeli tipis-tipis saja ⛔️.
💊 Sisi psikologi harga, trader akan nyaman jika harga IMAS sudah lebih tinggi dari 867 atau meningkat 1,96% 🚀, sementara ada potensi cutloss jika harga IMAS di bawah 828 atau turun -2,55% 🔥.

$BBTN
📈 Pada 5 hari terakhir perdagangan, saham BBTN kenaikannya di bawah 20%, dari 1.080 menjadi 1.085 atau naik 🔼 sebesar 0,46%.
📈 Kecepatan naik/turun saham BBTN lebih cepat dari IHSG 🔼.
🛒 Meski pebelian saham BBTN oleh asing meningkat, namun asing juga menjualnya dengan volume sebesar 9.128.100 atau 22,25%, yang berpotensi ikut menggerakkan harga. Asing masih mencatatkan pembelian sebesar 10.518.400 atau 25,64% , atau masih mengakumulasi cukup banyak ✅.
💊 Sisi psikologi harga, trader akan nyaman jika harga BBTN sudah lebih tinggi dari 1.100 atau meningkat 3,69% 🚀, sementara ada potensi stop loss jika harga BBTN di bawah 1.000 atau turun -4,61% 🔥.

$PTSP
📈 Pada 5 hari terakhir perdagangan, saham PTSP kenaikannya di bawah 20%, dari 820 menjadi 785 atau turun 🔽 sebesar -4,27%.
📈 Kecepatan naik/turun saham PTSP lebih cepat dari IHSG 🔼.
🛒 Meski pebelian saham PTSP oleh asing meningkat, namun asing juga menjualnya dengan volume sebesar 0 atau 0,00%, yang berpotensi ikut menggerakkan harga. Asing masih mencatatkan pembelian sebesar 19.400 atau 35,79% , atau masih mengakumulasi cukup banyak ✅.
💊 Sisi psikologi harga, trader akan nyaman jika harga PTSP sudah lebih tinggi dari 852 atau meningkat 8,49% 🚀, sementara ada potensi cutloss jika harga PTSP di bawah 708 atau turun -9,77% 🔥.

© 2024, made with ☕️ for better data mining.
Pergerakan harga saham: https://stockbit.com/post/15454107
Cara beli harga murah: https://stockbit.com/post/15639981
Indikator penghasil cuan: https://stockbit.com/post/15562346
Satu indikator dapat harga murah dengan resiko rendah: https://stockbit.com/post/15530229

Ingat!!
1. Catatan ini bukan pompom, hanya bersumber dari data idx.
2. Trading terukur dengan cuan teratur, tidak grusa-grusu supaya cutloss bukan menjadi penentu.
3. Catatan ini hanya info singkat dan bukan rekomendasi jual-beli yang membuat anda bikin rugi.

Berharap informasi ini rutin setiap hari? beri saya semangat dengan "LIKE" dan "FOLLOW"

*Catatan Ringkas Saham Bottom [18/01/2025]*

$IMAS : Rentang harga 5,43% dari Rp828,- sampai Rp873,-, sementara harga saat ini sebesar Rp850,- dengan perubahan hari terakhir -0,58% menurun dari hari sebelumnya ⏬. Harga terendah dalam 52 minggu terakhir Rp810,-, sementara harga saat ini 4,94% dari harga terendah. Transaksi saham ini dengan Permintaan lebih banyak, Bid meningkat dari hari sebelumnya, dan pembelian asing lebih banyak dari penjualan. Volume pembelian asing mencapai 1.700 atau sebesar 0,91%. Secara arus transaksi, saham ini layak dipantau selama reversal kembali setelah memasuki rentang harga Rp828,- sampai Rp837,-. Kecepatan naik/turun saham IMAS lebih cepat dari IHSG 🔼. Detail saham IMAS perlu dianalisis lagi sebelum memutuskan untuk beli / jual.

$BBYB : Rentang harga 5,71% dari Rp210,- sampai Rp222,-, sementara harga saat ini sebesar Rp216,- dengan perubahan hari terakhir -0,92% menurun dari hari sebelumnya ⏬. Harga terendah dalam 52 minggu terakhir Rp206,-, sementara harga saat ini 4,85% dari harga terendah. Transaksi saham ini dengan Permintaan lebih banyak, Bid meningkat dari hari sebelumnya, dan pembelian asing lebih banyak dari penjualan. Volume pembelian asing mencapai 637.800 atau sebesar 6,79%. Secara arus transaksi, saham ini layak dipantau selama reversal kembali setelah memasuki rentang harga Rp210,- sampai Rp212,-. Kecepatan naik/turun saham BBYB lebih cepat dari IHSG 🔼. Detail saham BBYB perlu dianalisis lagi sebelum memutuskan untuk beli / jual.

$TKIM : Rentang harga 6,67% dari Rp5.625,- sampai Rp6.000,-, sementara harga saat ini sebesar Rp5.800,- dengan perubahan hari terakhir -1,28% menurun dari hari sebelumnya ⏬. Harga terendah dalam 52 minggu terakhir Rp5.750,-, sementara harga saat ini 0,87% dari harga terendah. Transaksi saham ini dengan Permintaan lebih banyak, Bid meningkat dari hari sebelumnya, dan pembelian asing lebih banyak dari penjualan. Volume pembelian asing mencapai 188.400 atau sebesar 22,48%. Secara arus transaksi, saham ini layak dipantau selama reversal kembali setelah memasuki rentang harga Rp5.625,- sampai Rp5.700,-. Kecepatan naik/turun saham TKIM lebih cepat dari IHSG 🔼. Detail saham TKIM perlu dianalisis lagi sebelum memutuskan untuk beli / jual.

Catatan ini diolah dari data IDX-CO-ID © 2025. Saya bikin sambil begadang, jadi kalau ada yang mau traktir kopi juga ga nolak. Wkwkwkwkkww
Saham menarik saya share via Channel WA : https://cutt.ly/Je3p0BVJ
Logika pergerakan harga saham: https://stockbit.com/post/15454107
Fungsi perubahan harga saham: https://stockbit.com/post/15824182
Cara beli harga murah: https://stockbit.com/post/15639981
Indikator penghasil cuan: https://stockbit.com/post/15562346
Satu indikator dapat harga murah dengan resiko rendah: https://stockbit.com/post/15530229

Berharap informasi ini rutin setiap hari? beri saya semangat dengan "LIKE" dan "FOLLOW" di stockbit

$DRMA $IMAS $ASII

Tergantung laporan q4 Bagaimana ?
Dan juga masih menunggu insentif dari pemerintah.

Dan

Kalau Dharma bisa kerjasama dan pasok Baterry Pack 4W ke perusahaan mobil China seperti BYD, Chery, Xiaomi, MG, Huawei. Di jamin harganya terbang.

Masih kurang paham dengan kebijakan boss $PANI untuk jualan mobil EV merk XPeng.

Pemain besar sudah masuk market EV seperti BYD, Wuling, Hyundai. Dan group Salim melalui $IMAS pun sudah masuk dengan merk Maxus.

Dengan jaringan besar, dealer dan service tersebar di seluruh Indonesia, Indomobil pun harus berjuang melawan merk besar EV. Dan tiba2 group $ERAL dengan spesialisasi gadget ingin juga melawan.

Masyarakat Indonesia umumnya selalu prefer dengan merk ternama, disamping faktor purna jual, juga ketersediaan spare part sangatlah penting. Apakah group Agung Sedayu ini dapat menunjukkan taji nya. Time will tell

$IMAS pantek, ka rugi jo awak sajo lah….

$DRMA $ASII $IMAS

CNBC Indonesia Keren banget judule Mobil Bensin Nangis Darah. 😁

Cuma data Gaikindone CNBC beda ama Bisnis com

Data Gaikindo CNBC di 2024, Penjualan mobil listrik naik 152 %
Data Gaikindo Bisnis di 2024, Penjualan mobil listrik naik 231 %

Kalo nurut CNBC, Data Gaikindo:

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil Battery electric vehicle (BEV) di 2024 mencapai 43.188 unit atau menguasai 5% pangsa pasar, lebih tinggi dari tahun sebelumnya yang terjual 17.051 unit atau menguasai 1,7%.

Kalo nurut Bisnis, Data Gaikindo :

Mengacu data Gaikindo, penjualan mobil listrik battery electric vehicle (BEV) di Indonesia tembus sekitar 45.852 unit pada Januari–November 2024. Angka itu melonjak tiga kali lipat atau 230,9% yoy.

$IMAS
like dulu, nanti saya update rahasia alasan target saya Rp3500/lembar 😍⚠️⚠️⚠️

Penjualan Mobil Indonesia 2024, Intip Perbandingan Astra ($ASII) dan Merek Lain

Sumber: https://cutt.ly/ae2PEMXL $IMAS $CBDK

$IMAS

https://cutt.ly/Ke2mAHWi

Rilis data distribusi (penjualan) sepeda motor di pasar domestik Indonesia Desember 2024 oleh AISI

❌ Desember 2024 distribusi sepeda motor hanya mencapai 403.480 unit.

Turun -21,34% mtm dari Nov 2024 (512.942),
Turun -5,52% yoy dari Des 2023 (427.033), dan lebih kecil dari Des 2022 (483.254).

Secara musiman distribusi sepeda motor di Desember selalu turun dibandingkan November, karena jumlah hari kerja yang lebih sedikit dan terbatasnya operasional jelang akhir tahun.
Namun jika dibandingkan yoy, nilainya memang menurun.

❌ Q4 (Okt-Des) 2024 distribusi sepeda motor mencapai 1.460.814 unit.

Turun -14,15% qtq dibandingkan Q3 2024 (1.701.502),
Turun -3,6% yoy dibandingkan Q4 2023 (1.515.309).

➖ Setahun penuh 2024 distribusi sepeda motor mencapai 6.333.310 unit.

Naik +1,54% yoy dari tahun 2023 (6.236.992),
juga lebih tinggi dari tahun 2022 (5.221.470).

Capaian 2024 ini sudah sesuai dengan target AISI di kisaran 6,2 juta sampai 6,5 juta unit.
Namun masih 97,44% dari batas atas target di 6,5 juta unit.

.....................................................
Penurunan permintaan sepeda motor mulai nampak makin jelas di 2 bulan terakhir 2024 (Nov dan Des).

Kondisi ekonomi masyarakat yang melemah, ditambah sentimen negatif yang menyebar soal pajak (PPN dan Opsen PKB), mulai terasa dampaknya ke penjualan motor.

Walaupun anggota AISI (Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, dan TVS) banyak meluncurkan varian motor baru sepanjang tahun 2024 dan makin gencar jelang akhir tahun, ditambah gelaran pameran motor IMOS di akhir Okt sampai awal Nov.

Pada akhirnya sekarang PPN pun tidak jadi naik ke 12%, tetap 11% untuk sepeda motor pada umumnya, kecuali sepeda motor yang masuk kategori barang mewah.

Opsen Pajak juga hanya merupakan perubahan mekanisme bagi hasil PKB antara Pemprov dan Pemkab/Pemkot.

Dari semula dicollect langsung oleh Pemprov kemudian Pemkab/Pemkot harus menunggu bagi hasil dari Pemprov.
Menjadi saat ini Pemkab/Pemkot bisa segera mendapat bagian PKB dengan langsung mengurangi jatah Pemprov.

Beban Pajak PKB dan BBN-KB yang harus ditanggung wajib pajak pada tahun 2025, sudah diumumkan tidak ada kenaikan dari tahun 2024 lalu di mayoritas daerah.

https://cutt.ly/se2xKc69

$DRMA $IMAS $GJTL

TARIF TRUMP SIAP NGEGAS, INDUSTRI OTOMOTIF DUNIA KENA LAMPU MERAH

Kebijakan tarif impor yang digadang-gadang Trump bikin industri otomotif global deg-degan. Rencana tarif tambahan hingga 60 persen untuk produk China dan 25 persen untuk barang impor dari Kanada serta Meksiko memicu ketidakpastian pasar. Pabrikan besar seperti Volkswagen, Mercedes-Benz, dan BMW bahkan sudah kena tekanan dari penurunan permintaan di China—belum lagi ancaman kenaikan tarif ini bakal memperparah situasi.


Bukan cuma Jerman, seluruh rantai pasok otomotif global bisa kena getahnya. Industri baja dan komponen kimia yang jadi tulang punggung produksi kendaraan ikut terancam. Meski belum resmi diterapkan, rencana Trump ini bikin banyak pabrikan mempertimbangkan relokasi produksi demi meminimalkan risiko. Apa kabar mobil favorit kita kalau harga melonjak? Selengkapnya: https://cutt.ly/Ye2iEXwJ


$ASII $AUTO $IMAS

Rilis data penjualan mobil Desember 2024 oleh Gaikindo, dilansir dari Bisnis

https://cutt.ly/ae2wvPk1

➖ Penjualan mobil wholesales Des 2024 sebesar 79.806 unit.
Naik +6,6% mtm dari Nov 2024 (74.853), turun -6,4% yoy dari Des 2023 (85.284).
Minus tahunan ini mengecil dari Nov 2024 yang mencapai -11,9% yoy.

➖ Penjualan mobil ritel Des 2024 sebesar 82.094 unit.
Naik +7,4% mtm dari Nov 2024 (76.473), turun -8,4% yoy dari Des 2023 (89.586).
Minus tahunan ini menebal dibandingkan Nov 2024 yang hanya -8,1% yoy.

➖ Penjualan mobil wholesales kumulatif ytd Jan-Des 2024 mencapai 865.723 unit.
Turun -13,9% yoy dari tahun 2023 (1.005.802).
Minus ini mengecil lagi dari Jan-Nov 2024 yang mencapai -14,7% yoy.

➖ Penjualan mobil ritel kumulatif ytd Jan-Des 2024 mencapai 889.680 unit.
Turun -10,9% yoy dari tahun 2023 (998.059).
Minus ini mengecil lagi dari Jan-Nov 2024 yang mencapai -11,2% yoy.

Capaian penjualan mobil tahun 2024 telah melampaui target Gaikindo di 850.000, setelah direvisi turun dari target awal 1,1 juta.

Walaupun hingga akhir tahun 2024 performa penjualan mobil masih lemah, namun terlihat ada pemulihan yang konsisten jika dibandingkan kondisi awal tahun 2024.

Tren pemulihan ini baik bagi industri otomotif saat ini dan kedepannya, di tengah sentimen negatif soal PPN, Opsen Pajak, suku bunga, dan kondisi ekonomi secara keseluruhan yang belum kondusif.

Namun dengan berlanjutnya insentif PPN dan PPnBM untuk BEV, plus saat ini HEV juga dapat insentif. Disertai pengaruh low base dari lemahnya kinerja di 2024.
Maka tahun 2025 diharapkan tetap bisa ada pertumbuhan penjualan.

$IHSG $IMAS $GJTL

$DRMA $IMAS

💧 SAHAM ARTHA GRAHA $INPC YANG BEKERJASAMA DENGAN HYUNDAI LAGI NGEBUT. 💧

💧SAHAM INPC 1 TAHUN TERAKHIR MENINGKAT 313,5 % 💧

💧 AWAL TAHUN INI, TAHUN 2025 SUDAH MENINGKAT 39 %
💧

💧 KEMARIN MENINGKAT 20 % 💧

APAKAH MELANJUTKAN MEROKETNYA ? SAYA TIDAK TAHU.

--------------------------------------------------------

💧 SETELAH LAMA DI TUNGGU TUNGGU AKHIRNYA HARI INI HYUNDAI MENGUMUMKAN PELANGGAN DI AS SUDAH BISA MEMBELI MOBIL HYUNDAI DI AMAZON. 💧

💧 TINGGAL KLIK LANGSUNG TERPESAN. NGGAK USAH REPOT REPOT NEGOISASI. DAN PENGAMBILAN MELALUI DEALER HYUNDAI. 💧

💧 HYUNDAI ADALAH MERK PERTAMA DAN SATU SATUNYA SAAT INI YANG TERSEDIA DI AMAZON AUTOS 💧

💧 PELUNCURAN PROGRAM NASIONAL DI MULAI DENGAN KAMPANYE PEMASARAN BARU YANG MENYOROTI KENYAMANAN. " TAMBAHKAN KE KERANJANG" 💧

💧 PENJUALAN HYUNDAI DI PREDIKSI SEMAKIN LARIS SETELAH MUNCUL DI SITUS AMAZON. 💧

💧 AMAZON ADALAH SITUS BELANJA YANG PALING DIPERCAYA DAN DISUKAI WARGA AMERIKA SERIKAT. 💧

💧 SEMAKIN LARIS MOBIL HYUNDAI DI AS AKAN BERDAMPAK TERHADAP PASOKAN WIRING HARDNESS DARI DHARMA POLIMETAL. 💧

💧 DHARMA POLIMETAL SEDANG PROSES BANGUN PABRIK UNTUK MENINGKATKAN PRODUKSI WIRING HARDNESS UNTUK DI PASOK KE MOBIL HYUNDAI DI AMERIKA SERIKAT. 💧

FOUNTAIN VALLEY, California , 7 Januari 2025. Pembeli mobil di seluruh AS dapat mencari, memesan, dan membiayai kendaraan Hyundai baru apa pun melalui dealer Hyundai yang berpartisipasi langsung di Amazon Autos , dan menjadwalkan pengambilan dari dealer. Pengalaman penjualan kendaraan daring Amazon tersedia secara nasional di 54 pasar, yang mewakili 71 persen dari volume penjualan Hyundai. 1 Hal ini menciptakan cara lain bagi dealer Hyundai untuk membangun kesadaran akan inventaris mereka dan menawarkan lebih banyak kemudahan bagi pelanggan mereka. Partisipasi dealer, pasar, dan fungsi tambahan akan terus diluncurkan sepanjang tahun.

"Di Hyundai, kami mengutamakan pelanggan dalam segala hal yang kami lakukan, dan kami selalu mencari cara untuk meningkatkan pengalaman pembelian kendaraan," kata José Muñoz, Presiden dan CEO, Hyundai Motor Company. "Kami sangat gembira menjadi merek pertama yang memungkinkan dealer kami menjual kendaraan melalui Amazon Autos. Kolaborasi ini memungkinkan pelanggan untuk menemukan, mempelajari, dan membeli model Hyundai pilihan mereka dengan mudah dari dealer lokal melalui salah satu pengalaman berbelanja paling tepercaya di dunia. Ini merupakan masa depan ritel otomotif dan komitmen kami untuk mendefinisikan ulang cara mobil dipasarkan dan dibeli."

💧 PENGALAMAN PEMBELIAN KENDARAAN AMAZON AUTOS 💧

Dengan Amazon Autos, pelanggan memiliki pengalaman online yang sederhana dan menyeluruh untuk membeli kendaraan Hyundai berikutnya, yang memungkinkan mereka untuk:

* Jelajahi dan cari kendaraan yang tersedia di dealer lokal berdasarkan merek, model, trim, warna, dan fitur
* Dapatkan penilaian instan dan tukar tambah kendaraan lama Anda dengan harga mobil baru
* Pilih mobil pilihan mereka
* Dapatkan pembiayaan atau bayar penuh
* Selesaikan proses pembayaran online dengan opsi pembayaran yang dipilih
* Jadwalkan waktu penjemputan di dealer

Semua ini dilakukan dalam pengalaman Amazon yang nyaman yang dikenal dan dipercaya pelanggan, menyediakan proses pembelian mobil yang efisien dan transparan dari pencarian hingga pembelian.

💧 PENGALAMAN YANG NYAMAN DAN EFESIEN 💧

Dengan Amazon Autos, pelanggan dapat mencari kendaraan yang tersedia dari dealer lokal yang berpartisipasi berdasarkan model, trim, warna, fitur, dan banyak lagi—semuanya di satu tempat. Setelah memilih kendaraan, mereka dapat memperoleh pembiayaan, menandatangani dokumen secara elektronik, dan menyelesaikan pesanan mereka hanya dalam hitungan klik.

Setelah menyelesaikan informasi pembayaran mereka, pelanggan akan memilih hari dan waktu untuk mengambil mobil baru mereka di dealer setempat yang berpartisipasi.

💧 HARGA TRANSPARAN DAN BEBAS TAWAR MENAWAR 💧

Amazon Autos menyediakan harga yang transparan dan menyeluruh yang ditetapkan oleh dealer, sehingga tidak perlu lagi bernegosiasi. Harga yang dilihat pelanggan saat membayar adalah harga yang mereka bayar, sudah termasuk semua pajak dan biaya.

💧 PERTUKARAN KENDARAAN TANPA HAMBATAN 💧

Pelanggan bisa mendapatkan nilai tukar tambah yang pasti untuk kendaraan mereka saat ini dengan menjawab serangkaian pertanyaan tentang kondisi kendaraan dan mengunggah gambar mobil mereka. Nilai tersebut, yang disediakan oleh pihak ketiga yang independen, kemudian dapat digunakan untuk membeli mobil baru mereka melalui Amazon Autos – menyederhanakan proses peningkatan dalam pengalaman berbelanja
Amazon yang sudah dikenal. Di dealer, pelanggan menyelesaikan proses tersebut dengan menyerahkan barang tukar tambah mereka saat mengambil kendaraan baru mereka.

💧 PENGALAMAN BELANJA AMAZON TERPERCAYA YANG DI KENAL DAN DISUKAI PELANGGAN. 💧

Belanja dan pembelian kendaraan terjadi langsung di toko Amazon dengan fitur-fitur yang sudah dikenal seperti ulasan pelanggan, ulasan penjual (dealer), penambahan ke keranjang, dan kesederhanaan proses pembayaran Amazon.

Lebih banyak dealer Hyundai akan terus ditambahkan ke Amazon Autos. Fungsionalitas seperti leasing dan perluasan opsi pembiayaan akan terus diluncurkan awal tahun ini.

$IMAS udah gak bener ini

@indrastock hehehe , masa dari jualan pakaian jadi mobil listrik seperti $IMAS

$IMAS siap sabar nunggu di 700😆

$DRMA $IMAS $ASII
Mobil Hybrid Bebas PPN. Diskon puluhan juta. Diskon 40 jutaan ke atas. Juga Subsidi mobil hybrid 3%. Lumayan potongannya. Berarti potongannya sekitar 6 jutaan atau belasan juta lagi, tergantung harga mobil.
Jadi potongannya sekitar 50 jutaan ke atas.
Bikin harga mobil hybrid makin murah.

Misal gaji seseorang 4 juta sebulan. Setaon gajinya 48 juta. Masih Lebih Besar Potongan diskon mobil hybridnya. Tergantung harga mobil.

Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo menyebut insentif ini angin segar bagi industri otomotif di tengah tekanan pasar.

"Gaikindo bersyukur dengan adanya kebijakan ini, Insentif ini akan membantu teman-teman industri," ungkap Kukuh.

Penjualan mobil hybrid dan listrik cukup signifikan.

"Kedua katagori itu secara total wholasale sekitar 11 persen. Ini data hingga November 2024," bilang Kukuh.

Untuk Hybrid sebanyak 6,8 persen sementara sisanya mobil listrik 4,2 persen.

Penjualan mobil penumpang hingga November 2024 menurut data Gaikindo sebesar 779 ribu unit.

Jadi, untuk tahun lalu penjualan mobil hybrid dan listrik sebesar 85.715 unit.

Untuk hybrid sekitar 53 ribu unit dan sisanya mobil listrik.

"Jadi sangat signifikan penjualan hybrid tahun lalu," bilang Kukuh.

Karenanya, dengan adanya insentif ini, Kukuh perkirakan ada kenaikan penjualan untuk mobil hybrid di tahun ini.

Bikin Gaikindo Terseyum.

$IMAS Welcome back ke area asal

@Legendary Kalo $ASII aja no hope, apalagi $IMAS sama $PMJS ?

@drmalique

Menurut Analisa saya Penjualan mobil di Malaysia cenderung lebih baik dibandingkan di Indonesia karena beberapa faktor berikut:

1. Kebijakan Pemerintah

Malaysia memiliki dua produsen mobil nasional, Proton dan Perodua, yang didukung oleh kebijakan pemerintah berupa insentif pajak dan proteksi pasar. Hal ini membuat harga mobil buatan lokal lebih terjangkau dibandingkan mobil impor.

Pajak impor mobil di Malaysia relatif tinggi, sehingga masyarakat lebih cenderung membeli mobil lokal yang lebih murah.

2. Pendapatan Per Kapita yang Lebih Tinggi
Pendapatan per kapita Malaysia lebih tinggi daripada Indonesia, sehingga daya beli masyarakat untuk kendaraan bermotor juga lebih besar.

3. Infrastruktur Transportasi

Meskipun Malaysia memiliki sistem transportasi umum yang baik di kota-kota besar seperti Kuala Lumpur, penggunaan mobil pribadi masih menjadi pilihan utama karena efisiensi dan kenyamanan.

Infrastruktur jalan yang lebih baik mendorong masyarakat untuk memiliki mobil pribadi.

4. Ketersediaan Mobil Murah dan Hemat Energi
Perodua, misalnya, memproduksi mobil kecil yang hemat energi dan berbiaya rendah, sehingga menarik bagi masyarakat menengah ke bawah.

5. Subsidi dan Kemudahan Kredit
Malaysia memberikan subsidi bahan bakar yang menjadikan biaya operasional mobil lebih murah. Selain itu, fasilitas kredit kendaraan dengan bunga rendah juga mempermudah masyarakat memiliki mobil.

6. Populasi yang Lebih Kecil
Dengan populasi yang lebih kecil dibandingkan Indonesia, pasar Malaysia lebih terkonsentrasi dan mudah dijangkau oleh produsen mobil lokal.

Sebaliknya, di Indonesia, meskipun pasar otomotif besar, tantangan seperti daya beli masyarakat yang lebih rendah, infrastruktur transportasi umum yang kurang memadai di sebagian besar daerah, dan tingginya persaingan antar merek membuat pertumbuhan penjualan mobil lebih lambat dibandingkan Malaysia.

Fun Fact : Indonesia juga memiliki Mobil Nasional seperti Esemka. tapi Bo'ong 😂
$ASII $AUTO $IMAS

$ASII Kok bisa ya penjualan mobil di Indonesia hampir sama dengan Malaysia. Padahal negaranya kecil penduduknya sedikit, transportasi umumnya bagus.

Di jalanan juga gak kelihatan macet2 banget. Tentu klo di rush hour menuju dan keluar pusat kota ada beberapa jalur yg macet. Tapi sisanya ya biasa2 aja.

$IMAS $AUTO

Industri Otomotif Nasional Hadapi Tantangan Opsi Pajak Daerah Tahun 2025

https://cutt.ly/be14yBDd

Tantangan besar kembali dihadapi oleh industri otomotif nasional pada tahun 2025. Hal ini disebabkan oleh rencana pemerintah untuk menerapkan opsi pajak atau pungutan daerah tambahan pada kendaraan bermotor yang akan mulai berlaku pada 5 Januari 2025.

Kebijakan opsi pajak ini merupakan bagian dari reformasi fiskal yang diatur dalam Undang-Undang No. 1 Tahun 2022 mengenai Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (UU HKPD). Untuk kendaraan bermotor, kebijakan ini akan dikenakan pada pajak kendaraan bermotor (PKB) dan bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB). Opsi PKB dan BBNKB akan dipungut oleh Pemerintah Kabupaten (Pemkab) atau Pemerintah Kota (Pemkot) dengan tarif sebesar 66% dari PKB dan BBNKB yang diterima oleh Pemerintah Provinsi (Pemprov).

Berdasarkan informasi yang kami miliki, beberapa provinsi telah menyusun Peraturan Gubernur (Pergub) terkait sinergi antara provinsi dan kabupaten/kota yang berhubungan dengan kebijakan opsi pajak ini. Provinsi tersebut antara lain Sumatera Selatan, Jawa Tengah, Nusa Tenggara Barat, dan Sulawesi Selatan. Namun, kebijakan ini tidak akan diterapkan di Jakarta dan Jawa Timur.

Sekretaris Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Kukuh Kumara, menyatakan bahwa penerapan opsi pajak ini akan menimbulkan banyak tantangan bagi penjualan mobil baru di tahun mendatang.

$ASII $IMAS $UNTD

@KiNGVhyr
Ngetax itu adalah menampilkan apa yang kita posting supaya postingan kita bisa dilihat di emiten tersebut.
Ngetax di mulai dengan tanda $ dan selanjutnya di belakangnya ditulis emiten yang mau supaya postingan kita muncul di situ.
Misal kita ingin orang orang yang memiliki saham LABA melihat postingan kita, maka kita tax $LABA.
Jadi kalau kita ngetax 2 emiten seperti $IMAS , $LABA Maka postingan kita bisa dilihat di 2 emiten tersebut.Di IMAS, LABA Postingan kita yang sama persis muncul di situ. Postingan kita Muncul di 2 emiten tersebut. Jadi Semakin Banyak kita ngetax emiten . Maka semakin banyak orang orang yang bisa melihat postingan kita. Hanya saja sekarang ini di stockbit di batasi hanya bisa max 3 emiten saja.