Saham: HAIS - PT. Hasnur Internasional Shipping Tbk

$HAIS sahamnya masih loyo 🤣

$HAIS Pilkada KalSel gmana Pilkada?

$BSSR $HAIS $TAPG
untung masih ada yg hijau
meskipun makin tipis hijaunya 🙂

@fauziyyahramadhani
$HAIS $PSGO $NISP $BAYU ??

$SMDR Kira-kira apakah @bennix masih simpan barang ini? Mari berasumsi kawan-kawan ritelku

Tag $PSSI $HAIS $NELY $HATM

$MLPL sesen 1 diguyur sensen 2 Ara ( yg suka semi judi )
$HAIS $PTBA $BBRI ( yg suka inves )

-ajakan untuk membeli

$HAIS
hais balik settingan awal 212-214-216

$HAIS

$SMDR

Masih nafsu sama ini saham, tp dari technica masih jelek.. tapi soon ke 320 possibileee!!

$TPMA $HAIS $PSSI $BOAT

Warrent Buffet Rules
Rule no 1 : never lose money
Rule no 2 : never forget rule no 1

Me : lose money by accident 🤌

$BBRI $ITMG $HAIS $SMDR

$HAIS dan $PSSI duluan ketepian, disusul oleh $HATM yg ngegas merapat ke pelabuhan. wkwkkw

$HAIS berangkat kaptennn

"Mimpi Jadi Warren Buffet KW"

Suatu hari, seorang Trader, dia Trader pemula di dunia saham, terbangun dengan satu ambisi besar: jadi seperti Warren Buffet. Dia ingat pernah baca, "Investasikan uangmu, biar uang yang bekerja buat kamu!" Maka, dengan modal tabungan yang pas-pasan, dia berani masuk ke pasar saham.

Sang Trader membuka aplikasi trading, melihat grafik-grafik yang naik turun kayak roller coaster, langsung pikir, "Ini pasti mudah!" Dia pun beli saham pertama yang direkomendasi influencer Twitter. Setiap menit, dia refresh layar, berharap ada angka hijau yang berarti cuan.

Dua jam kemudian? Angka merah berkilauan, nilai investasinya turun 20%. "Oke, ini cuma sedikit fluktuasi. Sabar, sabar." Lima menit setelah itu, sahamnya turun lagi. Tiga bulan kemudian, saldo rekeningnya ikut menurun drastis.

Akhirnya, sang Trader sadar bahwa dia mungkin nggak akan jadi Warren Buffet. Ya, setidaknya nggak hari ini... atau minggu ini... atau mungkin seumur hidupnya. Tapi dia tenang, karena di dunia saham, katanya, "tidak ada kata terlambat untuk menyesal."

Random Tags : $BUMI $BRMS $BREN $HAIS

$HAIS boleh mampir di sini dulu sebelum berlayar ke Utara.. 🧭⛴️😁$IHSG

Krisis Laut Merah Sebabkan Jumlah Kapal Kontainer yg Idle Berada Pada Rekord Terendah, Sedangkan Demand Naik

Minggu lalu sy buat tulisan tentang LK Maersk Q3 yg bagus sekali. 2 hari lalu baca lagi artikel yg mnyebutkan bahwa commercially idle capacity dari kapal kontainer berada pd level terendah. Gara2 nya adalah krisis di laut merah sehingga kapal2 harus memutar lewat Tanjung Harapan Baik sehingga jarak tempuh makin jauh.
Berita lengkap di sini https://cutt.ly/NeHTszn0
Poin2 penting sbb
- As geopolitical turmoil in the Red Sea disrupts traditional shipping routes, the global container fleet has hit a record low in commercially idle capacity
- the average share of idle container tonnage in 2024 has plummeted to just 0.7%—a figure markedly lower than in previous years, even during the height of COVID-19 disruptions 😲
- In the first ten months of 2024, carriers reported that 99.3% of the global cellular container fleet was commercially active, marking the lowest level of idling since tracking began
- the red sea conflict’s disruption has had a proportionally greater effect on fleet employment than the pandemic 😲
- the demand for container vessels—especially large ships over 12,500 TEU—has surged
- larger vessels have essentially been running at full capacity, with nearly zero idle time as carriers allocate these ships to keep critical routes moving
- Since October 2020, global container capacity has ballooned by nearly 30%, growing from 23.7 million TEUs to 30.6 million TEUs. Yet, despite this fleet growth, capacity idling remains at historic lows, underscoring an industry stretched to its limits to maintain global supply chains amid unprecedented demand and navigational challenges
- Shipowners and carriers have also postponed non-essential drydocking and repairs to retain operational capacity. This lower “in yard” rate further illustrates how carriers are maximizing operational tonnage and delaying routine maintenance to meet critical shipping needs

Kalau baca artikel ini, mestinya gunjang-ganjing pada bisnis angkutan laut cukup besar. Bahkan di artikel nya dibilang lebih parah dari wkt covid. Baltic Dry sudah mulai naik lagi bbrp hari ini. Walaupun tentu masih jauh dari level covid.

Trump bilang akan kenakan tarif 60% utk barang2 China. Sy tidak yakin ini akan sungguhan dilakukan. Karena kalau sungguhan dilakukan, berarti bunuh diri utk ekonomi AS. Tapi kalau sungguhan, apa kira2 yg akan terjadi? Kira2 begini:
1. Pabrik2 di China akan relokasi ke Vietnam, India, dan Thailand (semoga Indonesia juga kecipratan sedikit). Pabrik2 tsb tidak akan balik ke AS seperti yg dijanjikan Trump, karena biaya produksi di AS sudah sangat mahal. Nggak akan bisa bersaing dengan biaya produksi di Vietnam, Thailand, India.
2. Relokasi pabrik akan mengacaukan sistem rantai pasok yg sudah lancar selama ini. Kita bukan hanya bicara pengiriman barang jadi dari negara2 tsb ke AS, tapi juga pengiriman berbagai bahan mentah dan bahan setengah jadi ke negara2 tsb
3. Kacaunya sistem rantai pasok akan meningkatkan freight rate 😎

Jadi sy bullish utk industri angkutan laut. Ada pendapat bahwa tarif 60% utk barang China dan 10% utk barang2 dari negara lain yg akan dikenalan oleh Trump akan menurunkan volume perdaganagn dunia sehingga berimbas ke freight rate. Tapi CEO Maers bilang tarif ini tidak akan banyak efeknya ke perdagangan dunia. Itu juga kalau traif nya jadi diberlakukan.

BTW ini sy mulai aktif liatin porto lagi setelah 10 bulan terbengkalai. Gara2 kesibukan di tempat kerja yg nggak bisa ditolak 🥵. Untung sekarang sudah pelan2 bisa dialihkan ke tumbal yg lain.
Akibatnya sy kelewatan TP MEDC wkt harga 1600 bulan April 😭 😭 😭
Untung BRMS naik banyak, jadi semacam pelipur lara.
Ini juga pelan2 mulai ikutin lagi keadaan ekonomi dunia.

Semoga bermanfaat 🙂

$SMDR $HAIS $TEBE $BULL $TPMA

$HAIS mau kelelep ke arah berapa ini?

Yok bisa yok $HAIS 🚀✨

$HAIS laporan Q3 sebagus ini juga ga ada gunanya kalo bandar ga gerakain

"Mengejar Bayangan Sang Bandar"

Di sudut ruang bursa yang berisik, terdengar dua sahabat tengah mengobrol—Trader Pemula dan Investor Senior, keduanya duduk memperhatikan grafik di layar besar yang kian bergerak tak menentu. Sang Trader baru saja membeli saham dengan volume besar. Semangatnya meluap-luap, terutama setelah membaca “info panas” yang beredar di forum.

"Bro, saham ini nggak ada fundamental, tapi liat tuh volumenya! Volatilitasnya naik drastis dalam dua hari terakhir. Fix ini ada pergerakan big money," ujar Trader Pemula penuh keyakinan.

Investor Senior tersenyum tipis, "Volatilitas itu memang seru, tapi pernah terpikir, siapa yang lagi kasih makan volatilitas itu? Apa nggak pernah terpikir kalau itu cuma skenario dari sang Bandar?"

Trader meneguk kopinya dan menyentuh grafik dengan antusias, "Tapi, kalau ngikutin pergerakan mereka, bukankah kita bisa ikut panen juga?"

“Kalau cuma ikut panen tanpa ngerti kapan angin putar balik, itu bukan investasi, bro. Itu kayak ngejar bayangan," ujar Investor Senior, menatap grafik yang sama namun dengan pandangan berbeda, lebih tenang, penuh kehati-hatian.

"Ayo, ngaku aja, Senior! Dulu waktu masih muda, pasti pernah juga ikut hype begini, kan?" tantang Trader Pemula dengan tawa kecil.

Investor Senior mendengus pelan, “Tentu saja, pernah juga. Waktu itu, aku masuk di saham yang katanya ‘lagi diborong big player’. Semua bilang bakal meroket. Ternyata, begitu harga mulai turun, semua big player itu entah menghilang ke mana. Hanya sisa trader-trader kecil macam kita, yang terjebak di puncak.”

Trader terdiam. Ada sesuatu dalam nada Investor Senior yang membuatnya berpikir. "Tapi, Bro... masa kita harus lepas begitu saja?"

“Bukan soal lepas atau tidak. Tapi soal memahami bahwa di balik volatilitas itu ada permainan yang nggak kasat mata. Kadang, justru saat orang lain serakah, kita harus hati-hati. Pas volume meledak, itulah saatnya waspada, bukan malah terbawa euforia.”

Random Tags :
$NICE $HAIS $TLKM $BBRI $DILD

“Make America Great Again.”

Setelah Mr. Trump menang lagi di pemilihan kemarin, banyak investor lokal yang mulai gelisah. Kenapa? Soalnya, kebijakan proteksionis yang mungkin dia terapkan bisa berdampak langsung ke arus modal dan perdagangan internasional, termasuk Indonesia.

Sejujurnya gue lebih suka Trade War dr pada War yang lain sih!

& IHSG langsung nge-drop. Banyak yang panik, dan itu bikin indeks saham kita bergetar. Ini fakta ketidakpastian yang bikin orang jadi lebih cautious, kita semua tak terkecuali.

Sudah banyak banget temen-temen ngebahas risk dan saling menguatkan, Chill aja pokokny lagian ngapain sih indomie masih ada dan terjangkau haha.. Selain pesen indomie goreng yg dbest itu gue jg pengen pesen ke temen-temen nubi semua beberapa poin buat kondisi saat ini :

1. Think Long-Term, Bro
Sekarang Lo, Gue dan kita semua sadar kalau investasi tuh bukan sprint, tapi maraton. Orang yang main jangka pendek mungkin udah pada lari, tapi lo yang punya mindset long-term, justru di sini lo lagi nabur benih buat hasil besar nanti. Ingat, pasar pasti bakal balik lagi. Jadi kalau lo pegang saham bagus, tahan aja dan lihat jauh ke depan.

2. Manfaatin Momen Ini Buat Upgrade Knowledge Lo
Ini momen yang pas buat baca lebih dalam, pelajari strategi investasi baru, atau bahkan nonton diskusi dari investor-investor yang udah kawakan. Market turun ini bukan cuma soal tahan portofolio, tapi juga kesempatan buat ngembangin diri jadi investor yang lebih paham. Siapa tau lo jadi nemu strategi yang bisa bikin cuan lebih mantap ke depannya.

3. Stay Humble and Hungry
Di market kayak gini, yang sombong bakal kena duluan. Tetap rendah hati, tetap lapar buat belajar, dan tetap kritis sama portofolio lo. Iya, emang banyak diskonan dan barang obralan nanti... Jangan overconfident sama prediksi sendiri, tapi juga jangan underconfident buat percaya kalau lo bisa survive di sini. Ini pelajaran keras di dunia investasi, dan yang kuat pasti bakal survive dan jadi lebih tangguh.

4. Remember, Bear Market Will Pass
Last but not least, selalu inget kalau bear market itu cuma fase sementara. Ini bakal berlalu, bro. Pokoknya selalu ada peluang, ingat itu. Percayalah mendung bukan berarti hujan, kalaupun ujan atau badai ya semoga saja diakhiri dengan pelangi yang cantik!

Jadi, keep your head up, stay tenang, do your own research dan persiapkan diri buat menikmati hasil ketika semuanya kembali hijau.

Bersedihlah secukupnya & angkat gelasmu kawan, Cheeeers...

$PWON $OBMD $HAIS $PEVE