Gudang Garam Tbk.

$GGRM baru aja liat postingan tiktok, GGRM PHK masal, apa bakal ngaruh sama harga saham??

$GGRM mumpung murah banget, saatnya serok dan terus mengamati saham ini.

$GGRM yappzzz naik 3% turun 5%, ntar naik 5% turun 8% , hati hati gesss

$GGRM sekarang gantian rokok2 an 🚀🚀🚀

semua sektor sudah pada naik


media scma dan emtk sudah bagger

$BMTR $MNCN hahahahaha 🤣🤣🤣

$GGRM

$GGRM

$JSMR Dipaksa Ikut Bisnis Kereta Api Cepat yang Rugi

Pertanyaan salah satu user Stockbit bukan di External Community Pintar Nyangkut di Telegram dengan Kode External Community A38138 https://stockbit.com/post/13223345

PT Jasa Marga Persero Tbk selama ini dikenal sebagai raksasa jalan tol di Indonesia. Dari perencanaan, pembangunan, pengoperasian sampai pemeliharaan jalan tol, itulah core business mereka. Tetapi ada satu bab tambahan dalam perjalanan JSMR yang jarang dibicarakan orang, yaitu keterlibatan mereka dalam proyek kereta cepat Jakarta–Bandung. Bukan karena mereka tiba-tiba ingin banting setir jadi operator kereta api, melainkan karena adanya penugasan langsung dari pemerintah yang tertuang dalam Perpres 107 tahun 2015 tentang percepatan pembangunan infrastruktur kereta cepat. Dari aturan inilah JSMR akhirnya masuk lewat kepemilikan saham di PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia atau PSBI, sebuah perusahaan konsorsium BUMN yang memang dibentuk khusus untuk proyek kereta cepat. Awalnya, JSMR punya 8,30% saham di PSBI. Namun seiring adanya penambahan modal, porsi itu terdilusi menjadi 7,08% per Desember 2024. Jadi kalau bicara kepemilikan, JSMR memang bukan pemain utama, tapi mereka tetap punya posisi strategis di meja perundingan proyek nasional ini.Upgrade skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

Kalau kita tengok angka-angka yang tercatat di laporan keuangan, investasi JSMR di PSBI per 30 Juni 2025 nilainya Rp61,27 miliar. Nilai ini sama persis dengan posisi akhir 2023, artinya tidak ada perubahan nilai wajar maupun pengakuan rugi penurunan nilai. Jadi meskipun proyek ini sering disebut-sebut penuh drama, di sisi laporan JSMR investasi tersebut adem ayem saja. Bahkan kalau pun seluruh investasi Rp61,27 miliar itu dihapus, kerugian maksimal yang ditanggung JSMR hanya sebesar itu. Bandingkan dengan total aset JSMR yang mencapai Rp145,39 triliun, porsinya cuma 0,04%. Dibandingkan laba bersih semester I 2025 yang Rp2,48 triliun, dampaknya hanya 2,47%. Dengan kata lain, dari perspektif laporan keuangan konsolidasian, nilai investasi ini nyaris tidak ada apa-apanya, ibarat recehan di bawah jok mobil tol raksasa.

Tapi jangan buru-buru menganggap angka Rp61,27 miliar ini tidak penting. Justru kalau kita lihat lebih dalam ke pos Aset Keuangan Lainnya, investasi PSBI adalah tulang punggungnya. Dari total Rp65,56 miliar aset keuangan lainnya, Rp61,27 miliar berasal dari PSBI. Itu artinya kontribusinya 93,45%. Jadi meskipun skala ke neraca besar JSMR sangat kecil, di pos ini investasinya jadi mayoritas. Dan di sini menariknya, nilai investasinya stagnan tidak bergerak, sementara kepemilikan JSMR terdilusi. Jadi meskipun laporan mencatat angka yang stabil, substansi kepemilikan mereka makin mengecil. Ada semacam paradoks, di atas kertas kelihatan tidak berubah, tetapi secara realitas porsi mereka dalam konsorsium makin tipis. Semoga JSMR ndak nambah saham lagi. Nambah saham = nambah beban. Upgrade skill https://cutt.ly/ge3LaGFx

Kalau bicara untung-rugi langsung, jawabannya masih nihil. Investasi ini dikategorikan sebagai FVTOCI. Mekanismenya, perubahan nilai wajar kalau pun ada akan masuk ke penghasilan komprehensif lain, bukan ke laba rugi. Dan karena tidak ada perubahan signifikan sampai pertengahan 2025, kontribusinya ke laba bersih betul-betul nol. Jadi kalau investor berharap JSMR dapat cuan instan dari proyek kereta cepat ini, ya sepertinya masih jauh panggang dari api. Tetapi kalau kita geser pandangan ke sisi strategis, barulah terlihat kenapa investasi kecil ini penting. Dengan punya kursi di PSBI, JSMR menempatkan diri di jantung proyek transportasi modern Indonesia. Mereka tidak hanya jadi pemegang saham kecil, tetapi juga aktor penting dalam integrasi jalan tol dengan kereta cepat. Buktinya ada di proyek akses tol Halim KM 1,842 yang langsung menghubungkan Tol Jakarta–Cikampek dengan Stasiun Halim KCJB. Proyek ini dikerjakan bersama PT Kereta Cepat Indonesia China dan PT Jasamarga Transjawa Tol. Di sinilah JSMR bukan sekadar investor, tapi penyedia akses vital yang akan memastikan penumpang bisa mulus berpindah moda.

Investasi Rp61,27 miliar ini memang sangat kecil dibanding aset Rp145,39 triliun dan laba Rp2,48 triliun. Tetapi nilai sejatinya ada di posisi strategis, bukan angka di laporan. JSMR ikut serta bukan karena mengejar cuan cepat, melainkan menjaga relevansi dan sinergi jangka panjang. Proyek kereta cepat bisa membuka peluang integrasi bisnis tol dengan moda transportasi lain, yang pada gilirannya bisa meningkatkan traffic, memperkuat kawasan sekitar stasiun, bahkan menciptakan potensi bisnis baru di sekitar akses tol. Jadi meskipun angkanya kecil, efek jangka panjangnya bisa jauh lebih besar. Analogi gampangnya, JSMR sedang membeli tiket kecil untuk masuk ke panggung besar transportasi nasional, bukan untuk pertunjukan hari ini, tapi untuk memastikan mereka tetap ada di barisan depan saat Indonesia membuka babak baru konektivitas modern. Sayangnya ini bisnis rugi. Potensi BEP 50 Tahun++ seperti bisnis tol dan bandara $GGRM.

Ini bukan rekomendasi jual dan beli saham. Keputusan ada di tangan masing-masing investor.

Untuk diskusi lebih lanjut bisa lewat External Community Pintar Nyangkut di Telegram dengan mendaftarkan diri ke External Community menggunakan kode: A38138
Link Panduan https://stockbit.com/post/13223345

Kunjungi Insight Pintar Nyangkut di sini https://cutt.ly/ne0pqmLm

Sedangkan untuk rekomendasi belajar saham bisa cek di sini https://cutt.ly/Ve3nZHZf
https://cutt.ly/ge3LaGFx

Toko Kaos Pintar Nyangkut https://cutt.ly/XruoaWRW

Disclaimer: http://bit.ly/3RznNpU

$GGRM PBV 0,1 dapat gak ya? 3rban wkwk

$GGRM cari posisi yang pas buat buy... Stelah indonesia mereda otw terbang... Nabung dl

@RgSTMA gimana $GGRM masih hold pak?
Apa udah CL / switch ke $ADRO dll ?

$GGRM
copas 2


https://cutt.ly/ArLpGI6Z

SUDAH DIJELASKAN,,
ini tahta akan ke generasi penerus ke 3,,
generasi ke 2 udah yang PEMEGANG KENDALI
UDAH mpp ( mati pelan pelan ),,
generasi ke 3 sangat sadis, sangat GAMBLING,,
ini harga ke 3,xxx,

semua nya seperti kebetulan, bandara nggak jalan,

nanti berita stock barang bahan baku rusak,
karena penurunan penjualan,,
maka akan mengurangi LABA USAHA,
JELAS 2026 nggk ada dividen..
waktu akan memperlihatkan,,
tetapi,,
TERPENTING
gitu di konoha bom nuklir meledak kecil2 di mana mana,
pada kalangan kabut,,
ya mau gimana lagi ,,

apa boleh buat, tapi kambing bulat bulat
COPAS
ingat setelah generasi ke 2 ini mundur karena sakit,

generasi ke 3 lebih SADIS, SANGAT GAMBLING,

Harga akan di bawah tenggelam ke dasar sangat2 dalam,

area 3k an 3,xxx,,

waktu akan menampilkan bagaimana biadab nya ,
pemerasan yang namanya CUKAI,
psp yang CONGKAK,
terakhir ini
produksi ILEGAL yang sangat luar biasa pasaran di konoha,
konon pangsa pasar ilegal sekarang udah menyentuh 33%
gile,
tapi aparat anjing keparat diem membisu karena SAWERAN,
bagaimanakan KEMBANG API nan INDAH,
maka sentuh di depan lepas di belakang,,

akhirnya para kolektor saham ini akan menangis BOMBAY,
SAMBIL nangis SAMBIL NYANYI SAMBIL NGOMEL,

nggak ada harapan di saham ini bagi AKU , DIRIKU SENDIRIAN,
Tidak punya saham ini..,, belum minat

terus bagaimana mana ?

1 cara ,
mau nggak mau bila mau saham rokok,
swiching ke lain PM,

itu akan ada geblakan di Q4 2025 paling cepat ya,
sabar di Q4 2026 pesta pora,
a1 langsung dari pusat PM Amrik

tapi ada catatan,

konoha nggak bubar,,
drp nggk bubar,

ngeri coiii konoha ini sekarang kayak bom nuklir mau meletus aja,,

bila meletus akan jadi kertas toilet ya,,


cc. $BBRI $BBCA

$GGRM

$GGRM https://cutt.ly/krK7oCUr Berhenti Sementara Bandara Dhoho Kediri Jadi Tempat Wisata | Liputan 6
lho jd tmpt wisata

mungkin dia nyangkut di $GGRM🗿

Ketika Usul Wapres Lebih Masuk Akal dari Anggota DPR

Usul Anggota DPR = Ruang khusus buat merokok di kereta

Usulan seperti ini langsung dapat tunjangan rumah 50 juta per bulan dan tunjangan beras 12 juta per bulan. 🗿🗿🗿

Fenomena DPR ngusul gerbong rokok di kereta ini rasanya kayak nonton sandiwara dodol budidol bin Judd Old yang disiarkan pakai uang pajak rakyat. Bayangin aja anggota DPR Komisi VI dengan mantap bilang kalau masyarakat butuh gerbong khusus merokok. Padahal tren dunia udah jelas arahnya dari Singapura sampai Eropa semua transportasi publik ketat melawan rokok dan vape. Tapi di negeri ini wakil rakyat malah sibuk nyari cara supaya penumpang bisa ngebul di dalam gerbong. Usulannya lebih mirip warung rokok keliling ketimbang kebijakan transportasi modern.

Lucunya usulan yang kualitasnya kelas obrolan warung kopi itu datang dari orang yang tiap bulan terima gaji fantastis. Tunjangan rumah Rp50 juta per bulan tunjangan beras Rp12 juta per bulan plus segala fasilitas lain. Rakyat tiap hari dipotong pajak bayar BBM mahal sembako makin nyekek tapi duitnya ngalir buat ngegaji kumpulan manusia yang kerjaannya mikir cara enak merokok. Kalau ini di dunia saham DPR tuh persis emiten busuk EPS minus revenue stagnan tapi direksi masih terima bonus miliaran.

Di sisi lain Wapres yang cuma nyeletuk soal toilet diperbesar ruang laktasi ditambah kamar mandi lebih layak buat ganti popok bayi langsung kelihatan kayak jenius. Padahal itu ide dasar common sense semua orang juga ngerti. Tapi karena dibandingkan sama usulan receh ala DPR ide sederhana itu mendadak tampak visioner. Sama kayak emiten consumer goods yang cuma jual sabun atau mi instan tapi kelihatan hebat banget kalau disandingkan sama emiten gorengan yang tiap tahun rugi.

Intinya DPR dengan usulan gerbong rokok ini bukan sekadar gak nyambung tapi udah masuk kategori males mikir nggak peka zaman dan nyusahin rakyat. Mereka jadi beban bukan aset. Pajak yang harusnya buat bangun jalan sekolah atau rumah sakit malah dipakai buat ngegaji segerombolan orang yang kontribusinya nyaris nol. Kalau DPR ini saham udah pasti disuspend lama sama BEI ditandai sebagai junk stock dan cuma bikin rugi investor yang sial terjebak di dalamnya.

Ini bukan rekomendasi jual dan beli saham. Keputusan ada di tangan masing-masing investor.

Untuk diskusi lebih lanjut bisa lewat External Community Pintar Nyangkut di Telegram dengan mendaftarkan diri ke External Community menggunakan kode: A38138
Link Panduan https://stockbit.com/post/13223345

Kunjungi Insight Pintar Nyangkut di sini https://cutt.ly/ne0pqmLm

Sedangkan untuk rekomendasi belajar saham bisa cek di sini https://cutt.ly/Ve3nZHZf
https://cutt.ly/ge3LaGFx

Toko Kaos Pintar Nyangkut https://cutt.ly/XruoaWRW

Disclaimer: http://bit.ly/3RznNpU
$WIIM $HMSP $GGRM

@anton8 waduh pilihannya perusahaan sunset semua $GGRM $HMSP $EKAD wkwk

$GGRM $HMSP $EKAD nyoba2 virtual trading dan hasilnyaaa...

$GGRM beban porto 🤣

$IHSG Loogh Up.. "September Ceria.."

Kemarin siang ku lihat breakout deh.. tipis banget.. Lagi nunggu ritel selesai gajian yaaa... dan sekalian nunggu Inflow Asing imbas The Fed Bakal pangkas suku bunga tgl 5..

Estimasi Senin tgl, 5 & 8 September or sepanjang awal - pertengahan inflow asing akan kenceng. Ada apa?? wes talah... iya in aja..

Biar nanti semua diajakin nanjak rame2.. $GGRM diajak gak yaa? (Iya/Tidak)

Kita buktikan di bulan depan yaa.. Apakah berhasil nempel target?? Euforia juga tetap.. masih berlanjut di bulan september untuk saham small cap.

$GGRM
prediksi saya pasti nyentuh harga 10.500 :D

$GGRM saya mau

$GGRM gak pernah di avgd. Pamit dulu🥹 udah gak tahan

$GGRM

@SupriyadiYadi Baru -3,4% Supriyadi..
illaahh... Coba tanya holder $ADRO $HMSP $GGRM itu

$HMSP 1000

$WIIM $GGRM

@Muslihar30 $GGRM coba liat bang lebih parah prnah hrga 50rb😀

$GGRM modal 61T, untungnya cuma 13M satu kuartal..
hm.. gimana nggak perosotan mainnya, apalagi cukai bakal naik terus jd penopang APBN.. suram suram suram..
gw nunggu di 1000 deh ini buat GGRM

$GGRM 😂😂😂😂😂 gokil nih saham 😂😂😂😂

STOCKWATCH.ID (JAKARTA) – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada awal perdagangan saham, Rabu (27/8/2025), menguat 15,796 poin atau naik 0,20% menjadi 7.921,553 poin, dari penutupan Selasa (26/8/2025) di level 7.905,757.
Penguatan IHSG pagi ini, antara lain, dipicu oleh naiknya harga saham emiten...