Potensi Apa Saja Dalam Rencana Pengadaan Impor Kendaraan Koperasi Merah Putih dari India

Diskusi hari ini di External Comunity Pintar Nyangkut di Telegram dengan Kode External Community menggunakan kode: A38138 https://stockbit.com/post/13223345

Rencana impor 105.000 unit pikap dan truk untuk program Koperasi Desa atau Kelurahan Merah Putih langsung bikin banyak orang menoleh, bukan karena ingin menuduh, tapi karena nilainya yang disebut-sebut mencapai Rp24,66 T. Kalau duitnya sebesar itu, wajar publik pasang kuda-kuda. Ini duit negara, jadi logikanya sederhana. Harus dipastikan uangnya benar-benar jadi barang dan manfaat di lapangan, bukan bocor di jalan. Apalagi Presiden Prabowo sudah menekankan tidak mau ada kebocoran anggaran, jadi proyek sebesar ini memang pantas diawasi rame-rame. Upgrade Skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

Pihak Agrinas menjelaskan alasan efisiensi dan kebutuhan logistik desa. Intinya, kendaraan itu mau dipakai untuk angkut barang, dukung rantai pasok, dan memperkuat distribusi sampai pelosok. Nama Mahindra dan Tata Motors ikut disebut sebagai pemasok, dengan jumlah pesanan yang besar. Di permukaan, narasinya terdengar masuk akal. Tapi justru karena jumlahnya besar, publik berhak minta penjelasan yang lebih konkret, bukan hanya kalimat bagus, melainkan angka dan dokumen yang bisa dicek.

Kalau dihitung kasar, Rp24,66 T dibagi 105.000 unit itu rata-rata sekitar Rp234,9 juta per unit. Lumayan sih ini lebih mahal dari harga Calya. Yang jadi pertanyaan adalah, angka itu isinya apa saja. Apakah murni harga mobil, atau sudah termasuk bea masuk, pajak, ongkir kapal, asuransi, karoseri, servis, suku cadang, pelatihan, sampai sistem pendukung. Kalau semuanya dicampur jadi satu, publik jadi susah menilai wajar atau tidak, dan di situlah ruang dugaan biasanya mulai muncul. Upgrade Skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

Pengadaan impor skala gede biasanya rawan bukan karena orangnya pasti nakal, tapi karena celahnya banyak. Spesifikasi bisa dibuat terlalu khusus supaya cuma cocok ke merek tertentu. Biaya perantara bisa masuk lewat pos jasa yang kelihatannya wajar, tapi kerjanya tidak jelas. Biaya logistik bisa menggelembung karena rantainya panjang dari pabrik, pelabuhan, kapal, gudang, sampai distribusi antarpulau. Lalu ada paket purna-jual, servis, dan suku cadang yang sering luput dari perhatian, padahal nilainya bisa besar dan jadi ladang margin.

Jadi yang paling aman itu bukan debat niat, tapi minta hal yang bisa diuji agar transparan tendernya. Proses pemilihannya bagaimana, pembanding harganya apa, rincian biaya per unitnya seperti apa, siapa saja pihak ketiga yang terlibat, dan bagaimana cara memastikan barangnya benar-benar sampai ke titik yang dituju. Kalau semua itu dibuka dengan rapi, ruang dugaan mengecil sendiri. Kalau tidak, wajar kalau publik terus curiga, meski belum ada dasar untuk menuduh siapa pun.

📌 Yang perlu dibuka biar publik bisa tenang.
📄 Cara pilih vendornya.
🗂️ Tender terbuka atau tidak, dan alasannya.
📑 Spek dan kebutuhan lapangan.
🗺️ Peta kebutuhan per daerah. Ini butuh 4x4, ini cukup 4x2.

🧮 Rincian harga per unit.
🧾 Mobilnya berapa. Ongkirnya berapa. Pajaknya berapa. Servisnya berapa.

🧬 Daftar semua pihak yang ikut main.
🧾 Logistik siapa, karoseri siapa, konsultan siapa, afiliasi ada atau tidak.

🛡️ Skema bayar yang aman.
🧱 Bayar bertahap sesuai barang datang dan lulus cek, bukan longgar.

📍 Bukti barang sampai.
🧷 Nomor rangka, lokasi penerima, berita acara, audit fisik acak.

🔍 Pertanyaan kunci yang biasanya langsung membuka jawabannya.
🧮 Rp234,9 juta per unit itu sudah termasuk apa saja?
🧾 Berapa biaya non-mobil, terutama logistik, pihak ketiga, dan servis?
🗂️ Ada pembanding harga yang setara spek dari beberapa pilihan?
🧩 Spek dibuat dari kebutuhan lapangan yang bisa dicek, atau cuma klaim umum?
🧑‍⚖️ Siapa saja yang menilai dan apakah ada konflik kepentingan?
🧰 Servis dan spare part dipegang siapa, dan harganya kompetitif atau tidak?

Ini bukan rekomendasi jual dan beli saham. Keputusan ada di tangan masing-masing investor.

Untuk diskusi lebih lanjut bisa lewat External Community Pintar Nyangkut di Telegram dengan mendaftarkan diri ke External Community menggunakan kode: A38138
Link Panduan https://stockbit.com/post/13223345

Kunjungi Insight Pintar Nyangkut di sini https://cutt.ly/ne0pqmLm

Sedangkan untuk rekomendasi belajar saham bisa cek di sini https://cutt.ly/Ve3nZHZf
https://cutt.ly/ge3LaGFx

Toko Kaos Pintar Nyangkut https://cutt.ly/XruoaWRW

Disclaimer: http://bit.ly/3RznNpU
$ASII $IMJS $ASSA