Genting Oil, Floating LNG terbesar di Indonesia
$BULL $SHIP



Dalam laporan yang disampaikan oleh Mentri ESDM, Indonesia akan memiliki Floting LNG terbesar ke-9 didunia dan manjadi yang pertama di Indonesia yang berlokasi di Teluk Bintuni, Papua Barat.
https://cutt.ly/BtgahGec

Proyek yang akan digarap Genting Grup ini menjadi salah satu proyek nasional. 4 dari 5 sumur sudah siap beroperasi yang diproyeksikan memproduksi gas sebesar 330 Million Standard Cubic Feet per Day ( MMSCFD ).

Dari proyek ini tentunya akan menghasilkan Minyak dengan jumlah besar, dan pasti membutuhkan Kapal - kapal tanker untuk mengangkutnya.

Produk utama dari Genting Oil ini berupa LNG dan beberapa turunannya. Kapal tanker untuk mengangkut jenis Gas metana ini secara spesifik harus memiliki syarat tertentu yaitu bisa menyimpan metana dengan suhu -162°C.


Terus perusahaan di Indonesia apa yang sudah punya kapal tanker LNG Career ?

Dalam keterbukaan Informasi yang dirilis tanggal 23 Desember, BULL menyatakan kedatangan Kapal tanker LNG pertamanya dengan kapasitas 145.914 CBM dan panjang 284.5 M dengan nama MT Gas Garuda dan akan beroperasi penuh pada 2026 ini. [ 1 ]
Dari informasi yang tersedia, manajemen dengan tegas menyatakan akan terus menambah kapal tanker LNG sebagai bagian dari menjalankan 4 pilar yang akan dikerjakan BULL.

Dari hasil Pubex juga dijelaskan, bahwa dalam pengembangan dan ekspansi bisnis usahanya BULL didukung oleh Grup Sinarmas lewat Bank Sinarmas. [ 2 ]
Ada juga pihak lain yang berminat melakukan investasi di BULL yaitu Fortune Street Limeted dari Hongkong.
Dari fakta-fakya tersebut menunjukkan bahwa manajemen BULL serius dalam ekspansi di tanker LNG.

Untuk produk turunan LNG salah satunya yaitu Propana dan Butana ( LPG ) untuk mengangkut gas ini beda dengan LNG, tidak perlu menggunakan kapal dengan spesifikasi seperti LNG.
Salah satu jenis kapal pengangkut LPG yaitu Tanker LPG atau LPG Carrier.
SHIP dalam fakta material menyebutkan bahwa, telah melakukan pembelian Very Large Gas Carrier ( VLGC ) senilai USD 80.500.000 jika dikonversi ke Rupiah sekitar 1.3T nilai ini hampir 10% dari marcet cap SHIP. [ 3 ]
Kapasitas rata rata dari kapal VLGC dikisaran 80.000 - 90.000 m³ dalam sekali angkut.

Menurut Hengki Adinata selaku Founder of Remora, menyebutkan bahwa sektor yang akan dan mungkin ramai dalam Quarter 1 tahun 2026 adalah sektor TRANSPORTASI, mungkin ini bisa menjadi salah satu hal yang dipantau.

InshaAllah, next saya mau tulis tranportasi darat.

Sekian dan terimakasih.
Happy New year 2026 dan semoga tahun ini menjadi tahun yang berkah dan baik bagi kita semua.

Gambar urut berdasarkan nomor [ 1 ] [ 2 ]....