@Virza17 sori kasi masukkan ,, cara memandang MOS mungkin ada kesalahan disana.. kalau menghitung dari LK Earning yang sudah didapat, mungkin berat, tapi kalau pehitungan yang akan di dapat, itu baru terlihat mana yang MOS nya masih jauh atau dekat.

P&E akan kebutuhan AHTS DP lebih banyak sedang vesselnya sedikit. apalagi tarif chaterednya lebih tinggi.

AHTS DP manakah yang paling banyak antara $LEAD dan $WINS .. itulah pemenang kedepan di INDONESIA.. karena INDONESIA OFFSHORENYA nanti kebanyakan di laut dalam

selain itu INDONESIA ada ASAS CABOTAGE yang mana artinya Kapal dari LUAR TIDAK BOLEH BEROPERASI di INDONESIA

dan terakhir kalau ANDA FOLLOWER BB pasti tau SEKURITAS apa yang dipakainya,,, hahahahhha kok kebetulan itu yang jadi TOP BUYERNYA hari JUMAT.. dari Jumat saya pikir dia ini siapa yang main HAKA, TERNYATA,,, BB yang sangat tau harganya saat ini SANGAT SANGAT SANGAT MURAH...

hahahahhahaha