Satu narasi utuh tentang $GMFI, ditujukan untuk investor masa depan yang masih bisa berpikir jernih; bukan pemburu sensasi.

“... dari bengkel pesawat ke aset strategis negara (dengan atau tanpa bantuan)”

GMFI lahir dari dunia lama yang berat, mahal, penuh regulasi, dan tidak ramah bagi mereka yang ingin untung instan. Justru di situlah nilainya tersembunyi (hidden gem).

GMFI adalah infrastruktur tersembunyi di balik industri penerbangan nasional, hari ini. Saat maskapai GIAA terlihat cantik di depan kamera, justru GMFI bekerja keras di balik hanggar memastikan dari para klien tetap terbang, aman, dan menghasilkan uang.

GMFI adalah business of necessity, bukan tren. Pesawat tidak bisa “maintenance nanti saja”. Ini bisnis yang bertahan karena kebutuhan, bukan karena hype.

Masa lalu buruk, tapi itu sudah dibayar mahal. Pandemi memukul GMFI sampai ke tulang: Neraca rusak, Ekuitas negatif, Utang berat!

"... ekspektasi pasar rendah, harga sudah menghukum masa lalu, transformasi sekarang punya efek leverage besar"

Investor masa depan tidak membeli GMFI karena masa lalunya, tapi karena apa yang tersisa setelah krisis (aviasi nasional).

Dukungan negara tidak selalu terlihat di laporan laba rugi, tapi terasa saat krisis. Ini bukan jaminan untung, tapi jaminan bertahan.

GMFI tidak butuh keajaiban. Yang dibutuhkan hanya: Utilisasi hanggar stabil, Kontrak jangka panjang, Biaya terkendali, dan Neraca dipulihkan perlahan (terbesar piutang $GIAA).

Jika itu terjadi, laba akan mengikuti.
Dan jika laba konsisten, valuasi akan menyesuaikan (tdak cepat, tapi nyata).

Jika di masa depan GMFI berhasil, (hari ini) menjadi hub MRO regional, menyeimbangkan klien non-Garuda, masuk sektor defense & industrial, dan menjaga EBITDA konsisten. Maka, GMFI akan dikenang (people said):

“... saham yg dibeli saat semua orang ragu; disimpan saat semua orang baru sadar.”

https://cutt.ly/HtpOHrSc

GMFI Sertifikasi dari Lockheed Martin

https://cutt.ly/UtpOHeVN

BUY/HOLD or bye❓

@infrastructureplay

$IHSG