$KOKA
Gw temukan fakta menarik lg dari akuisisi ini,

1. Data mengenai Ningbo lixing enterprise Management (NLEM) tidak sepenuhnya di temui dalam internet tp puzzle yang terpisah-pisah coba saya susun:
* ningbo adalah kota daerah zhejiang, tiongkok. Kota ini terkenal dengan pusat manufaktur terbesar china.
* pelabuhan ningbo merupakah tersibuk no 2 di china setelah shanghai, yang mana menjadi jalur impor ekspor dari berbagai negara dunia.
* sektor keuangan, logistik.
Berdasarkan data tsb ditarik kesimpulan bahwa NLEM merupakan sebuah perusahaan yang tidak bisa dianggap remeh, kemungkinan ini adalah perusahaan PE (Private Equity) yang mana bergerak mencari perusahaan undervalue.

2. Akuisisi dari saham ini 63%, alasannya jika mengakuisisi 50% lebih itu bisa mengendalikan management dan arah bisnisnya. Pastinya banyak rencana2 mereka untuk indonesia karna sumber daya melimpah, dan china mempunyai teknologinya. Dengan skema PE, public to private buyout: langsung membeli saham dari pengendali besar perusahaan TBk

3. Mengenai lockup saham sisa 3 tahun dari 5 tahun. Tidak Semata-mata menurut perundang-undangan OJK bisa langsung pindah, kalau memang alasannya kuat dan tidak merugikan para investor, kemungkinan disetujui OJK. Skemanya yang terjadi bisa jadi spt ini, OJK menyetujui perpindahan saham tetapi akan tetap lockup 3 tahun dipindahkan ke pengendali baru dengan ketentuan2 yang blm pasti apa, yang penting investor tetap di untungkan dari akuisisi ini.

Let see hari selasa public expose seperti apa, karna keterbatasan informasi tidak bisa yg saya sampaikan. Thank u all

Oh tambahan, kenapa ya mereka kekeh akuisisi bidang infrastuktur yang berisisan dengan kebanyakan perusahaan china ke indonesia terkait EV, nikel, pertambangan???? Jawabannya yg sy temuin karna mereka g banyak pilihan, perusahaan infrastruktur berfokus di tambang paling mendekati cuma MINE, kalau spt PPTP, WIKA, itu infrastuktur umum. Cuma $KOKA yang paling undervalue dan cocok dengan profile perusahaan yang mereka cari