[%cjBb%] masalahnya siapa yang mau jual beli mobil listrik second kecuali ketentuan garansi berubah dan penurunan harga jualnya gak jatuh terlalu dalem hehe

@Hengkit masalahnya siapa yang mau jual beli mobil listrik second kecuali ketentuan garansi berubah dan penurunan harga jualnya gak jatuh terlalu dalem hehe

$ASII perlahan,dengan mulai masuk nya Cherry,BYD dan me KA China lainnya mulai menggerus perlahan-lahan, contohnya gini, $GGRM  ,HMSPpuluhan tahun naik terus dengan growth yang tinggi,nah tau apa yang   membuat laba tergerus ?? persaingan dengan produk yang sama dengan apa saingan produk roko,rokok ilegal amuaoun legal yang lebih terjangkau atau tingwe istilah Jawa nya linting dewe ,toh petani tembakau tetep menghasilkan ,tambah lagi kebijakan bea cukai yang tinggi,dalam hal ini kita bandingkan bukan secara sektor tapi pola konsumsi dan harga,bea cukai mobil pun naik telak dalam beberapa tahun bener gak?? bandingkan harga Toyota all newyaris di 2015 di harga kisaran 200-240 juta/unit ,tau harga all New Yaris terbaru 250-300 juta,ini yang combustion engine,sampe 400/unt .CMIIW nah disini persaingan dengan mobil listrik China yang lagi ekspansi besar dengan d dealer di kota kota besar Indonesia bukan BYD tapi Chery ,coba chek aja di TOKTOK berapa banyak sales Chery live,hehee saya kira cuma di ibukota rupanya propinsi luar Jawa pun ada dealer nya yang live stream untuk promosi,nah ini yang bikin laba perlahan-lahan tergerus,bukan secara langsung tapi perlahan,habits kebutuhan dan kebijakan akan mempengaruhi pola konsumsi, contoh jalan jalanan mulai mulus tol mulai banyak,apakah durabilitas masih di butuhkan?? saya rasa iya tapi berkurang,mobil EV dengan teknologi baru gak sanggup di jalan Indonesia,coba lihat kualitasnya EV china ,setara Honda yang boleh di kata premium/middle class ,astra punya EV punya dengan 2 kali lipat harga EV China,astra punya Hibrid punya,dengan harga premium.jika benar analisa saya di 2030 akan mulai booming EV,kalau sekarang emang high class yang punya,tapi nantinya bekasnya akan di miliki Middle class ,siapa middle class itu dalam 5 tahun,yang sekarang lagi jadi siswa , mahasiswa atau sedang meniti karir maupun usaha,nah middle class ini dalam 5-10 tahun akan bertambah seiring dengan usia yang menghasilkan bener gak ? nah itu lah generasi yang bikin EV akan booming dalam 5-10 tahun kedepan.

hanya analisa bodoh ,hal suka cuekin, cocok?? ya ikutin.hehehe