Topik hangat sejak tahun lalu, nasib [%nAJx%] dengan maraknya mobil China seperti Chery dan BYD. Kira-kira, ASII beneran bisa menjadi [%wyfq%] ?

Sebenarnya, kalau melihat agresivitas produsen mobil listrik asal China, secara kasat mata memang bisa menggerus kinerja brand ASII dan [%OoFj%] . Namun, jika dilihat Toyota masih kokoh dengan terus mencatatkan kenaikan penjualan yang positif. Daihatsu justru yang membuat market share brand ASII menjadi tertekan.

Sehingga, jika mengasumsikan brand otomotif ASII tidak ekspansi ke mobil listrik murah sama sekali, market sharenya bisa tergerus dalam 1-3 tahun. Namun, jika ASII bergerak ke mobil listrik murah secara bertahap mungkin masih bisa compete. 

Di luar itu, ASII bukanlah emiten otomotif, melain konglomerasi yang membawahi beberapa lini bisnis. Untuk itu, kami ulas 5 fakta terkait potensi ASII dilindas brand mobil asal China di sini: [%DDRN%]

Topik hangat sejak tahun lalu, nasib $ASII dengan maraknya mobil China seperti Chery dan BYD. Kira-kira, ASII beneran bisa menjadi $UNVR ?

Sebenarnya, kalau melihat agresivitas produsen mobil listrik asal China, secara kasat mata memang bisa menggerus kinerja brand ASII dan $IMAS . Namun, jika dilihat Toyota masih kokoh dengan terus mencatatkan kenaikan penjualan yang positif. Daihatsu justru yang membuat market share brand ASII menjadi tertekan.

Sehingga, jika mengasumsikan brand otomotif ASII tidak ekspansi ke mobil listrik murah sama sekali, market sharenya bisa tergerus dalam 1-3 tahun. Namun, jika ASII bergerak ke mobil listrik murah secara bertahap mungkin masih bisa compete. 

Di luar itu, ASII bukanlah emiten otomotif, melain konglomerasi yang membawahi beberapa lini bisnis. Untuk itu, kami ulas 5 fakta terkait potensi ASII dilindas brand mobil asal China di sini: https://www.mikirduit.com/saham-asii-bisa-dilindas-brand-mobil-listrik-china-simak-5-faktanya-di-sini/