Punya tidak punya sahamnya tetap berusaha obyektif , janganlah mencintai saham kalau sudah overvaluasi dan bisnis mulai menurun tapi jika keadaannya sementara menurun tapi masih tetap menjadi perusahaan terbaik di sektornya jangan anggap remeh "MOAT" suatu perusahaan

Tapi ketika tidak punya sahamnya kita mempelajari bisnis sesektor kita akan mendapat wawasan lain diluar yang satu tugboat barge serta pelabuhan bongkar muat coal sedangkan yang satu bisnisnya mother vessel

seperti $HAIS dan $HATM walau banyak faktor yang mempengaruhi penggunaan BBM tapi dengan komponen angka yang merupakan fakta pada laporan keuangan (diluar ada kebohongan) tetap ini merupakan panduan walaupun tidak ada 100% JUJUR

minimal inilah yang menjadi DASAR PANDUAN PARA INVESTOR

Tentunya bertolak belakang harus menunggu jawaban dari manajemen tentang hal yang bertolak belakang dari penggunaan BBM yang tidak dapat atau tidak mau dipass on ke Customer terutama pihak berelasi ? ,dan ketidak efisienan operasional

Dan inilah cara saya membaca, meringkas hal penting dari suatu bisnis dan operasional usaha emiten