$DRMA

PT Dharma Polimetal Tbk (DRMA) sedang bergerak cepat. Perusahaan manufaktur komponen otomotif milik TP Rachmat ini baru saja mengumumkan langkah strategis yang bisa mengubah peta bisnisnya. Tidak lagi sekadar pemasok komponen kendaraan, kini DRMA menjejakkan kaki di sektor energi terbarukan melalui pengembangan battery energy storage system (BESS). Sebuah manuver yang tak hanya menarik, tetapi juga penuh perhitungan.

Langkah ini bukan sekadar ekspansi. Ini adalah diversifikasi yang dipikirkan matang. Industri otomotif menghadapi ketidakpastian global, mulai dari volatilitas harga bahan baku, regulasi emisi yang makin ketat, hingga disrupsi teknologi kendaraan listrik. DRMA tampaknya tak mau terpaku pada satu sektor yang dinamis dan penuh tantangan. Dengan masuk ke bisnis penyimpanan energi, DRMA ingin membangun mesin pertumbuhan baru yang lebih stabil dan berkelanjutan.

Investasi ini bukan hanya sekadar menumpang tren energi hijau. DRMA telah memasok 600 unit BESS kepada pengembang perumahan yang menerapkan sistem panel surya untuk kebutuhan listrik rumah tangga. Ini menunjukkan bahwa mereka tidak sekadar bereksperimen, tetapi sudah mengamankan pasar. Tak berhenti di situ, perusahaan juga menguji konsep integrasi BESS dengan stasiun pengisian kendaraan listrik (SPKL), menawarkan solusi yang bisa mengubah ekosistem energi di Indonesia.

Mengapa ini penting? Indonesia telah berkomitmen untuk memproduksi 75 gigawatt energi terbarukan dalam 15 tahun ke depan. Panel surya menjadi salah satu solusi utama, tetapi tanpa teknologi penyimpanan energi yang andal, efisiensinya tetap terbatas. BESS hadir sebagai solusi, memastikan energi yang dihasilkan panel surya tidak terbuang percuma dan bisa dimanfaatkan kapan saja. DRMA melihat peluang ini dan bergerak lebih cepat dari banyak pesaingnya.

Namun, tantangan tetap ada. Persaingan di sektor energi terbarukan semakin ketat, dengan banyak pemain besar yang sudah lebih dulu mengembangkan teknologi penyimpanan energi. Selain itu, faktor regulasi dan insentif pemerintah akan sangat berpengaruh terhadap keberhasilan diversifikasi ini. Bisakah DRMA menyaingi perusahaan-perusahaan yang sudah lebih dulu menguasai pasar? Apakah strategi ini cukup untuk memastikan pertumbuhan jangka panjang, atau hanya menjadi loncatan sesaat?

Satu hal yang pasti, strategi ini menunjukkan bahwa DRMA tidak hanya ingin bertahan, tetapi juga memimpin. Dengan menciptakan ekosistem bisnis yang mencakup baterai, stasiun pengisian daya, motor listrik, dan energi surya, DRMA membangun jaringan bisnis yang lebih luas dan tidak lagi bergantung sepenuhnya pada industri otomotif. Ini adalah langkah yang berani dan patut diamati. Jika berhasil, DRMA bisa menjadi pionir industri energi terbarukan di Indonesia. Jika gagal, ini bisa menjadi pengingat bahwa tidak semua diversifikasi menjamin kesuksesan.