📝 Rangkuman Berita Hari Ini

▪ $GOTO: GoTo Gojek Tokopedia mengumumkan bahwa Patrick Sugito Walujo berkomitmen untuk tetap menjabat posisi direktur utama perseroan hingga 2029. Patrick Walujo sendiri menjabat posisi direktur utama GOTO sejak Juni 2023.

▪ $AADI: Chief Corporate Communication & Corporate Secretary Adaro Andalan Indonesia, Ray A. Singgih, mengatakan bahwa pihaknya menargetkan produksi batu bara termal sebanyak 65,5 juta ton pada 2025. Jumlah tersebut lebih tinggi +5,6–7,4% dibandingkan target produksi batu bara termal 2024 dari Alamtri Resources Indonesia (ADRO) – dulu bernama Adaro Energy Indonesia – di kisaran 61–62 juta ton. AADI sendiri sebelum spin–off dan IPO merupakan entitas usaha ADRO yang membawahi bisnis batu bara termal.

▪ $KARW: Pengendali Meratus Jasa Prima, PT Saranakelola Investa, menjual ~4,7 juta saham KARW dengan harga rata–rata 2.434 rupiah per lembar pada 27 Desember 2024. Total nilai transaksi mencapai ~11,4 miliar rupiah dan ditujukan untuk memperluas basis kepemilikan saham investor retail. Setelah transaksi ini, kepemilikan PT Saranakelola Investa di KARW turun dari 79,48% menjadi 78,68%.

▪ PZZA: Pemegang saham Sarimelati Kencana, Pemberton Asian Opportunities Fund, membeli 32 juta saham PZZA dengan harga 113 rupiah per lembar pada 3 Januari 2025. Total nilai transaksi mencapai ~3,6 miliar rupiah. Setelah transaksi ini, kepemilikan Pemberton Asian Opportunities Fund di PZZA naik dari 6,95% menjadi 8,01%.

▪ MMIX: Multi Medika Internasional mengumumkan nota kesepahaman untuk kerja sama pembangunan pabrik popok di Tangerang, Banten dengan perusahaan asal China, Fujian Nicepaper Hygiene Products Co. Ltd. (Nice Paper).

▪ WINS: Investor Relations Wintermar Offshore Marine, Pek Swan Layanto, mengatakan bahwa pihaknya menargetkan kenaikan utilisasi armada menjadi 75% pada 2025 dari 68% pada 2024, seiring beberapa proyek pengeboran di Indonesia yang belum dimulai seperti blok Masela dan Andaman. Pek juga menyebut bahwa WINS mengincar kenaikan tarif sewa kapal sekitar +10–15% pada 2025, yang didorong oleh terbatasnya supply kapal offshore support vessel untuk memenuhi permintaan pasar saat ini. Pek mengatakan bahwa WINS berencana melakukan ekspansi armada pada 2025, meski dia belum dapat merinci jumlah kapal yang akan diakuisisi dan capex yang diperlukan.

▪ UNTR: United Tractors bersama anak usahanya, PT Pamapersada Nusantara, mengumumkan peningkatan kepemilikan saham sebesar 2,97 triliun rupiah pada anak usaha di bidang energi, PT Energia Prima Nusantara (EPN). Aksi korporasi ini ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pendanaan modal kerja EPN. Setelah transaksi ini, PT Energia Prima Nusantara melakukan peningkatan kepemilikan saham sebesar 40 miliar rupiah pada anak usahanya, PT Bina Pertiwi Energi, yang ditujukan untuk tambahan modal usaha bagi kebutuhan operasional.

▪ INTP: Sekretaris Perusahaan Indocement Tunggal Prakarsa, Dani Handajani, mengatakan bahwa pihaknya akan meneruskan proyek kerja sama dengan Amita Group guna mendirikan perusahaan yang memproduksi bahan bakar dan material alternatif untuk dipasok ke perusahaan semen dan perusahaan lain. INTP sendiri akan mengalokasikan capex sebesar 1 triliun rupiah selama 2025 (vs. alokasi capex 2024: 1,2–1,5 triliun rupiah), meski belum ada rincian terkait penggunaan modal tersebut. Dani menyebut bahwa tantangan oversupply semen sebesar lebih 50 juta ton per tahun masih akan membayangi pasar semen di Indonesia. Untuk menjaga profitabilitas, Dani mengatakan bahwa INTP akan terus mengedepankan upaya efisiensi di berbagai lini, termasuk dalam bidang logistik dan transportasi melalui akuisisi 50% saham PT Samudra Harmoni Prakarsa pada Desember 2024.

▪ NSSS: Pemegang saham Nusantara Sawit Sejahtera, Indo Alam Resources Pte. Ltd., menjual ~365 juta saham NSSS dengan harga rata–rata 105 rupiah per lembar pada 30 Desember 2024. Total nilai transaksi mencapai ~38 miliar rupiah. Setelah transaksi ini, kepemilikan Indo Alam Resources Pte. Ltd. di NSSS turun dari 5,91% menjadi 4,38%.

🧩Berita Lainnya

▪ Menteri Keuangan, Sri Mulyani, pada Senin (6/1) mengumumkan bahwa defisit APBN 2024 mencapai 2,29% dari PDB, sesuai dengan target awal meski lebih besar dari realisasi APBN 2023 di level 1,61% dari PDB. Hasil tersebut juga lebih rendah dari proyeksi Kementerian Keuangan pada September 2024, yang memperkirakan defisit APBN 2024 akan mencapai 2,7% dari PDB.

▪ Pemerintah berencana menerbitkan 8 seri surat berharga negara (SBN) ritel selama 2025 sebagai instrumen pembiayaan APBN 2025 sekaligus opsi investasi fixed income bagi masyarakat. Berikut seri dan jadwal penawarannya: ORI027 (27 Januari–20 Februari), ST014 (7 Maret–16 April), SR022 (16 Mei–18 Juni), SBR014 (14 Juli–7 Agustus), SWR006 (15 Agustus–15 Oktober), SR023 (22 Agustus–12 September), ORI028 (29 September–23 Oktober), ST015 (10 November–3 Desember).

▪ Menteri ESDM, Bahlil Lahadalia, pada Jumat (3/1) mengumumkan bahwa pemerintah akan mengalokasikan biodiesel sebanyak 15,62 juta kiloliter untuk mengimplementasikan mandatori B40 pada 2025. Jumlah tersebut naik dari estimasi konsumsi biodiesel sebanyak 12,98 juta kiloliter untuk mandatori B35 pada 2024. Dari alokasi biodiesel 2025, sebanyak 7,55 juta kiloliter ditujukan untuk public service obligation – di mana penjualannya akan disubsidi oleh Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit – sementara sisanya akan dijual dengan harga pasar. Direktur Jenderal Kementerian ESDM, Eniya Listiani Dewi, mengatakan bahwa pemerintah memberi waktu hingga 28 Februari 2025 bagi produsen biodiesel dan pengecer bahan bakar untuk mengimplementasikan B40. Ke depan, Bahlil menyebut bahwa Indonesia akan mengimplementasikan B50 per 2026, yang dia klaim akan mengakhiri kebutuhan impor solar.

▪ Ketua SKK Migas, Djoko Siswanto, mengatakan bahwa pihaknya pada 2025 menargetkan lifting minyak sebanyak 605 MBOPD (vs. target 2024: 596,4 MBOPD) dan lifting gas sebanyak 1.005 MBOEPD (vs. target 2024: 991 MBOEPD), sesuai dengan target APBN 2025. SKK Migas belum mengumumkan realisasi lifting migas selama 2024. Namun, berdasarkan outlook pada pertengahan 2024, SKK Migas memprediksi bahwa lifting minyak selama 2024 mencapai 595 MBOPD, dengan lifting gas sebesar 993 MBOEPD.

▪ Direktorat Jenderal Pajak merilis Peraturan Direktur Jenderal Pajak No. PER-01/PJ/2025 untuk menangani kasus kesalahan pemungutan tarif pajak pertambahan nilai (PPN). Regulasi tersebut menyebutkan bahwa pembeli dapat meminta pengembalian kelebihan pemungutan PPN sebesar 1 percentage point kepada penjual, di mana pengusaha kena pajak (PKP) penjual akan melakukan penggantian faktur pajak. Sebelumnya, keputusan pemerintah untuk membatalkan kenaikan tarif PPN efektif bagi barang dan jasa umum menyebabkan kasus kelebihan tarif PPN sebesar 1 percentage point, dari yang seharusnya 11% menjadi terlanjur dipungut sebesar 12%.

▪ Institute for Supply Management mencatat bahwa Purchasing Managers’ Index (PMI) manufaktur AS mencapai 49,3 pada Desember 2024 (vs. November 2024: 48,4), melampaui ekspektasi konsensus di level 48,4. Meski berada di zona kontraksi, ini merupakan hasil PMI manufaktur AS yang terbaik sejak Maret 2024 yang mencapai 50,3, yang merupakan satu–satunya periode ekspansi di industri AS sejak September 2022.

▪ Juru bicara PT Freeport Indonesia, Katri Krisnati, mengatakan bahwa pihaknya tengah berdiskusi dengan pemerintah terkait kemungkinan relaksasi ekspor konsentrat tembaga hingga smelter perusahaan di JIIPE, Gresik kembali beroperasi penuh. Sebelumnya, smelter tembaga tersebut terbakar pada Oktober 2024, sehingga mendorong PT Freeport Indonesia meminta perpanjangan atas relaksasi ekspor konsentrat tembaga yang telah berakhir pada akhir 2024. Katri menyebut bahwa perbaikan di smelter tersebut masih berlangsung dan peningkatan operasi diperkirakan akan dimulai sekitar pertengahan 2025. Menteri ESDM, Bahlil Lahadalia, menyebut bahwa pemerintah sedang mempertimbangkan permintaan PT Freeport Indonesia, di mana keputusan terkait hal tersebut akan diambil dalam pertemuan dengan Presiden Prabowo Subianto.

▪ Humpuss Maritim Internasional (HUMI) melalui anak usahanya, PT Hutama Trans Kencana, mengumumkan penyewaan 1 unit kapal oil chemical tanker dari PT Pelayaran Maritim Hijau senilai 5.490 dolar AS per bulan. Kontrak sewa tersebut berlaku selama 5 tahun dengan opsi pembelian sebesar 1,5 juta dolar AS pada saat masa sewa berakhir.

-------------
Stockbit Snips
6 Januari 2025