MNC Energy Investments Tbk.

$SMKM $POLY $IATA


Pantauan hari senin 😃
Mudah2an Senin bisa masuk salah satunya 😃
Klo ga bisa masuk,, yaudah ikhlasin 😆😆

Bukan ajakan jual beli 😆
🪱🪱🐉🐉

nah... $IATA mau ngadain PP.. stelah kmaren2 RI diborong KPI, warrant jg msh kontinyu ditebus KPI, trus di reguler market jg AI yg biasanya jd brokernya KPI msh terus akumulasi, skrng ada PP yg kyanya sih bkl KPI lg yg masuk.. nntinya persentase kpemilikan KPI bkl gede bgt nih..

$IATA

tp tetep menarik 😃 kalo senin dapet harga di bawah 50,, berarti rezeki anak soleh 😆 klo ga dapet yasudah di ikhlasin aja 😆

Bukan ajakan jual beli
🪱🪱🐉🐉

$IATA $IPTV

IATA harga sekarang dah 47 😃 nilai nominalnya cmn 50 😃 masih lebih menarik IPTV 😆

nah RUPSnya $IATA skalian RUPSLB nih.. ada indikasi pngumuman prgantian PSP atau paling ngga ganti manajemen nih, manajemen baru diisi org2nya KPI..

sedihnya lihat pergerakan ini saham $BHIT, mau IHSG ancur mau bergairah tetap hancur sahamnya, ga ngikutin anak2nya yang hampir keluar dari 50 semua $IATA $IPTV BCAP

$IATA semoga besok sudah atas 50..akhir bulan lepas FCA

kalau dia jadi akuisisi dan RI2 berjalan, kayaknya ini barang mirip2 dengan $IATA dari segi nilai aset

$IATA yuk boss balik ke under 40..kemahalan skrg utk ukuran saham MNC grup

kelakuan mang thanos..
Kerjaannya rajin ngumpulin duit tapi ngga peduliin harga2 sahamnya..

rtg $IATA $IPTV $MSKY

https://cutt.ly/orzxWSnq

$IATA $GTSI $HOPE

FYI,
✔️di tabel ini di urutkan harga tertinggi dan terendah posisi terakhir 9 Mei 2025

✔️fca kriteria 1 analisanya sangat simpel,, syarat keluar dari fca ini harga harus di maintenance kembali ke >51

✔️evaluasi 4x dalam setahun (akhir februari - akhir mei - akhir agustus - akhir november)

✔️jika emiten ingin kembali normal, maka perusahaan harus berbenah.. byk cara,, salah satunya aksi akuisisi,, backdoor listing,, buyback saham kembali dsb.

✔️FCA kriteria 1 juga berpotensi suspen oleh hal lainnya, seperti :
- menunggak ALF
- terlambat posting lapkeu tahunan (lebih dari 3 bulan dan terkena SP3)

✔️beberapa daftar alumni fca kriteria 1 yg sudah kembali normal antara lain : FUTR, MINA, BUVA, CSIS, JAST, BCAP, HALO, MAXI, DPUM, BKSL dll

investor juga harus paham resiko,, karena ada aturan bursa yg menyebutkan bahwa bursa bisa melakukan suspensi jika telah berada dalam papan pemantauan khusus selama lebih dari 1 tahun berturut - turut.
aturan ini tertuang di surat KEPUTUSAN DIREKSI PT.BEI NO.KEP-00076/BEI/06-2024.


so,, buat fca hunter kriteria 1.. harus pahami,, di balik potensi keuntungan yg fantastis, juga terdapat resiko resiko yang harus di ketahui, bahkan kemungkinan terburuk di suspend hingga delisting.

goodluck 💪💪💪

$IATA Penutupan ARA yuk bos dan investor baru ..jangan kasih kendor nih

$IATA

$IATA ya ritel nya sepi...pada menghemat belanja mungkin...ayo pasukan investor ritel

$IATA paling 2 bulanan lagi baru di angkat jemuran

@TejaHimakashi
$GOTO $BOSS $IATA.
kelompok maknyus.👍🤭

$IATA masih di akum?

$IATA

⚠️ Laba Q125 lemah 👎

$ADRO $BUMI $IATA

Sebenarnya net income $IATA +/- sma sprti q1 tahun lalu cm ada foreign exchange loss.

Segment batu bara juga naik +/-17%.

Portnya ini yg g tau kenapa tidak menghasilkan di q1?
tp at the same time biaya produksi turun hampir 4jt sm seperti penurunan port +/-.

additionally tahun lalu masih da segmen pesawat di laporan keuangan.

@nicefirework laba $IATA di Q1 skitar 27B, naek dibanding Q4 2024 yg merugi..

beban langsung berkurang drastis habis efisiensi karyawan, laba bruto naik meski pendapatan turun. $IATA kepemilikan Karya pacific sudah 39% punya masyarakat sudah berkurang drastis.

$IATA