Waskita Karya (Persero) Tbk.

$KOTA kenapa dirimu nge frozen ??? Padahal lgi cantik cantiknya loe tuh yak , random taq $WSKT $ABBA

$WTON yuk pelan pelan naik
$WSKT $WSBP

BUY LOW => SELL HIGH (SWING)
=====================
Disclaimer Always On – Bukan ajakan membeli/menjual. Lakukan analisis dan riset mandiri sebelum investasi. Jangan lupa follow untuk update saham potensial lainnya dan cek bio.

https://cutt.ly/yrCvRyMJ
======================

$HOPE

Harga (146) < MA 5 (147) | > MA 50 (110)
Volume (13.7M) > Volume MA 20 (9.7M)
Relative Strength Rating: 96%

Entry 1: 142
Entry 2: 135

Take Profit 1: 157 (+7.5%)
Take Profit 2: 165 (+13.0%)

Stop Loss 1: 130 (-11.0%)
Stop Loss 2: 125 (-14.4%)

📌 Kesimpulan: Volume mendukung kenaikan, harga dekat MA 5. Bisa akumulasi jika mampu bertahan di area support.

📌 Disclaimer: Bukan rekomendasi, hanya analisa teknikal.
📌 Random TAG: $WSKT, $TLKM

$WSKT terjebak di situs aneh

$WSKT

$WSKT ini sebenernya banyak proyeknya cuma yang jadi masalah didalam perusahannya aja yang harus banyak diperbaiki, semoga dengan jajaran barunya bisa dibenahi ya

$WSBP

$WSBP $WSKT $WIKA

https://cutt.ly/KrC4wZDN

Semoga bagus untuk kedepannya $WSBP, Banyak proyek proyek besar yang menanti

$WSKT $WTON

@IyanBiker Dapat kontrak belum tentu pengelolaannya bagus, liat aja $WSKT dapat kontrak terus, tapi tetap aja kacau balau perusahaannya.
Lagian lagunya dari dulu perusahaan konstruksi BUMN itu "KONTRAK dan KONTRAK" tapi hasilnya, sudahlah.
Kue yang datang 10 sampe kebawah paling sisa 3, mudahnya gitu

EmitenNews.com - Waskita Karya (WSKT) kembali mendapat kontrak baru senilai Rp238,86 miliar. Kontrak tersebut berupa Pekerjaan Konstruksi Terintegrasi Rancang dan Bangun Penyelesaian Modelling Budidaya Ikan Nila Salin di Eks Tambak Inti Rakyat (TIR) Karawang, Jawa Barat.
Corporate Secretary Waskita...

Jakarta, CNBC Indonesia - Emiten jalan tol BUMN, PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) tidak menutup peluang untuk mengakuisisi jalan tol yang dilepas oleh para perusahaan BUMN lainnya. Direktur Utama JSMR, Rivan Achmad Purwantono mengatakan itu merupakan wujud dari peran agent of development, dengan ...

$INAF $WIKA $WSKT. tdk ada perbaikan atau followup sama sekali kok ya utk menjelaskan ke publik spt minta maaf ke investor dan jelaskan kelanjutkan action to resolvenya bgm ?

$KRAS $WSKT $WSBP perusahaan busuk aja di saham indo bisa bagger. semua disini GK masuk akal, mari ikut2tan GK masuk akal

Cash $PTPP masih sisa 2T kok bisa tanggungan 3 miliar doang belom dibayar

Cepet dibayar dah, daripada nanti suspend bertahun tahun kaya $WIKA $WSKT

@budirere mana peduli mereka bro. Mereka uda cuan. Kerja jelek juga dapat bonus. Mental dan budaya kerja bumn rusak era jokowi periode dua. Skg jokowi enak2 maskeran nyantai…
$KAEF $WSKT $PTBA

IDXChannel - PT Pemeringkat Efek Indonesia (Pefindo) mempertahankan peringkat PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) pada level idB / single B dengan prospek stabil atas seluruh obligasi, termasuk Obligasi Wajib Konversi (OWK) yang masih beredar.
Ini berlangsung seiring langkah restrukturisasi perusah...

$WSBP induknya cabut PKPU , masa anaknya ga ikut membaik? 😃

Random Tag
$WSKT $WTON

BUY LOW => SELL HIGH ( SWING )

=====================
Disclaimer Always On – Bukan ajakan membeli/menjual. Lakukan analisis dan riset mandiri sebelum investasi. Jangan lupa follow untuk update saham potensial lainnya dan cek bio.

https://stockbit.com/chat/group/invitation/oHzgNB11VpCo
======================

$BUVA

Harga (348) < MA 5 (356) | > MA 50 (218)
Volume (144.4M) < Volume MA 20 (208.5M)
Relative Strength Rating: 98%

Entry 1: 345
Entry 2: 330

Take Profit 1: 372 (+7%)
Take Profit 2: 390 (+12.1%)

Stop Loss 1: 322 (-6.9%)
Stop Loss 2: 310 (-10.9%)

Kesimpulan:
RSR tinggi mendukung tren, tapi volume di bawah rata-rata, perlu hati-hati jika tekanan jual meningkat.

📌 Disclaimer:
Saham ini bisa fluktuatif, gunakan strategi scaling entry.

Random TAG: $WSKT, $INCO

EBuzz – PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) kembali menambah portofolio kontrak baru senilai Rp238,86 miliar. Kali ini, proyek yang digarap cukup unik, yakni pembangunan fasilitas budidaya ikan nila salin di kawasan eks Tambak Inti Rakyat (TIR), Karawang, Jawa Barat.
Corporate Secretary Waskita ...

Anak usaha PT Wijaya Karya Tbk (WIKA), yakni PT Wijaya Karya Beton Tbk (WTON) buka suara soal nasib perusahaan di tengah progres merger induk usahanya WIKA dengan PT PP Tbk (PTPP). Bisnis perusahaan akan fokus pada pembangunan pelabuhan, bandara, perumahan, dan engineering usai merger induk usahany...

EmitenNews.com - Waskita Karya (WSKT) terbebas dari jeratan penundaan kewajiban pembayaran utang (PKPU). Itu setelah pemohon PKPU yaitu Maha Akbar Sejahtera mencabut tuntutannya. Pencabutan permohonan PKPU itu, telah ditetapkan pada 8 September 2025.
Berdasar putusan pengadilan Negeri pada pengadil...

@paparand Dapat Jalan Tol Diskon 70% Ala Bakrie, Investor Bingung Ini Jackpot atau Bom Waktu Pinjaman Jumbo
https://stockbit.com/post/20719734
Upgrade skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf
$BBRI $BNBR $WSKT

$BNBR Bell Tol $WSKT Pakai Utang

Request salah satu user Stockbit bukan di External Community Pintar Nyangkut di Telegram dengan Kode External Community A38138 https://stockbit.com/post/13223345

PT Bakrie & Brothers Tbk lewat anak usaha Bakrie Toll Indonesia sedang ambil langkah besar dengan akuisisi penuh PT Cimanggis Cibitung Tollways. Nilai paketnya Rp3,565 triliun, terdiri dari Rp1 triliun untuk 90% saham dan Rp2,565 triliun pengambilalihan piutang pemegang saham. Dengan tambahan 5% yang sudah dimiliki langsung, setelah transaksi ini BNBR menguasai 100% CCT. Dari sisi cerita, ini kelihatan seperti kabar baik karena tol Cimanggis–Cibitung bagian dari JORR 2, jalur strategis yang diproyeksi ramai seiring tumbuhnya kawasan industri, logistik, dan perumahan di timur Jabodetabek. Kalau trafik sesuai proyeksi, jalan tol ini bisa jadi sumber recurring income yang stabil.Upgrade skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

Namun sisi pendanaannya bikin berat. BTI harus ambil pinjaman jumbo US$312 juta atau Rp5,148 triliun, setara 127,67% dari ekuitas BNBR per Maret 2025. Di luar itu masih ada fasilitas bridging Rp2,7 triliun untuk bayar bunga dan pokok pinjaman lama, pinjaman pemegang saham convertible Rp900 miliar, dan pinjaman operasional Rp100 miliar. Semua dijamin dengan gadai saham BTI milik Bakrie Indo Infrastructure dan corporate guarantee BNBR. Artinya kalau ada masalah pembayaran, BNBR ikut terancam. Jadi untuk jangka pendek investor harus waspada karena beban bunga bisa mencapai triliunan per tahun sebelum CCT restrukturisasi.

Kalau bandingkan harga beli dengan aset, Rp3,565 triliun hanya setara 28,4% dari total aset CCT yang diperkirakan Rp12,55 triliun. Di atas kertas memang terlihat murah. Tapi ekuitas CCT sedang tipis bahkan negatif karena liabilitas jangka pendek lebih besar dari aset lancar, termasuk utang Rp2,1 triliun jatuh tempo 2025. Jadi kalau dihitung pakai PBV, hasilnya bukan murah tapi justru tinggi karena ekuitas negatif. Ini lebih tepat disebut beli aset dengan diskon besar tapi juga ambil semua masalah keuangannya.Upgrade skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

Strategi yang direncanakan BNBR untuk membalikkan keadaan lumayan masuk akal. Utang pemegang saham akan dikonversi jadi ekuitas sehingga beban bunga berkurang. Perusahaan juga mau menjaga standar pelayanan minimum agar tarif tol bisa naik sesuai jadwal, menekan biaya operasional, dan membangun rest area untuk tambahan pendapatan. Kalau semua langkah ini sukses, struktur keuangan CCT akan lebih sehat dan recurring income bisa masuk ke kas BNBR.

Kelakuan BNBR ini mirip anak kos yang kepengen beli motor biar lebih gampang ke kampus dan bisa sambilan ojek online sekalian buat modal pacaran kalau sabun Lifebuoy $UNVR di kost habis. Motor yang dibeli itu ibarat tol CCT, aset strategis yang bisa jadi sumber penghasilan. Sayangnya anak kos ini nggak punya tabungan, jadi dia ambil pinjaman online jumbo dengan bunga tinggi, bahkan sampai lebih besar dari uang bulanan. Buat nutup cicilan awal, dia pinjam lagi ke teman dan saudara, sambil berharap bisa dapat kerja part time untuk menutup utang. Itu persis kondisi BNBR yang ambil pinjaman jumbo untuk beli CCT dengan harapan nanti hasil tol bisa nutup. Harga motornya memang murah karena unit demo bekas tabrakan banci kaleng di tanah lawang, tapi kalau salah kelola, cicilan malah bikin keuangan jebol. Upgrade skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

Akuisisi ini kabar buruk untuk jangka pendek karena leverage naik tinggi, beban bunga besar, dan kondisi CCT masih rugi. Namun bisa jadi kabar baik jangka menengah kalau restrukturisasi utang sukses, trafik tol tumbuh, tarif naik sesuai jadwal, dan rest area menghasilkan tambahan kas. Untuk investor, ini bukan sekadar beli murah, tapi lebih seperti spekulasi tinggi dengan risiko besar yang baru akan terbukti untung kalau eksekusi berjalan mulus.

Ini bukan rekomendasi jual dan beli saham. Keputusan ada di tangan masing-masing investor.

Untuk diskusi lebih lanjut bisa lewat External Community Pintar Nyangkut di Telegram dengan mendaftarkan diri ke External Community menggunakan kode: A38138
Link Panduan https://stockbit.com/post/13223345

Kunjungi Insight Pintar Nyangkut di sini https://cutt.ly/ne0pqmLm

Sedangkan untuk rekomendasi belajar saham bisa cek di sini https://cutt.ly/Ve3nZHZf
https://cutt.ly/ge3LaGFx

Toko Kaos Pintar Nyangkut https://cutt.ly/XruoaWRW

Disclaimer: http://bit.ly/3RznNpU

Jangan Jadi Korban Rumor Saham Gorengan

Banyak ritel tiap hari cari bisikan: "Katanya saham ini mau digoreng, katanya besok bisa ARA." Padahal kenyataannya, bandar yang pegang kendali, bukan rumor yang tersebar di grup. Ritel yang telat masuk biasanya jadi bahan exit liquidity, bukan penerima cuan.

Kalau benar-benar mau cuan, jangan cuma ikut arus euforia. Tanya diri sendiri: apa alasan saya masuk saham ini? Ada data, atau cuma ikut-ikutan? Kalau jawabannya “ikut bisikan”, artinya peluang nyangkut lebih besar.

Main saham itu bukan tebak-tebakan jangka pendek. Ada strategi, ada analisis, dan yang terpenting ada manajemen risiko. Saya sering bagikan insight soal saham yang punya potensi real, bukan cuma gorengan sesaat. Banyak prediksi saya sudah terbukti hit, karena berdasarkan data, bukan rumor.

$PNLF $MEDC $WSKT

$WSKT kapan lepas suspend info

$WSKT kalau case kaya gini biasanya gimana ya ?

Merah Sedikit Bukan Berarti Rugi Besar

Banyak ritel gagal bertahan di market karena terlalu mudah panik. Begitu saham turun 1–2%, langsung dianggap bahaya dan buru-buru jual. Padahal, fluktuasi kecil itu wajar di pasar saham.

Masalahnya, kalau setiap gerakan kecil ditanggapi dengan panik, kamu gak akan pernah bisa menikmati potensi cuan besar. Bandar tahu ritel gampang takut, makanya mereka sengaja goyangkan harga untuk bikin ritel keluar lebih cepat.

Cara biar gak gampang panik:

Bedakan koreksi wajar dengan tren turun.

Punya plan jelas: batas cutloss dan target profit.

Lihat gambaran besar, jangan cuma fokus ke candle harian.

Saya sering bagikan analisis biar ritel bisa lebih tenang hadapi market. Banyak prediksi saya terbukti hit karena berdasarkan pola, bukan emosi. Kalau kamu termasuk yang gampang panik, coba cek insight saya di profil.

Market itu tempat adu sabar. Yang bertahan biasanya yang menang.

$INCO $WSKT $AKRA

Prospek Saham Properti dan Konstruksi

Sektor properti dan konstruksi sering dianggap lambat, tapi justru di situlah peluangnya. Harga saham di sektor ini biasanya bergerak stabil, namun bisa naik signifikan ketika ada sentimen positif seperti proyek pemerintah, suku bunga turun, atau permintaan perumahan meningkat.

Kalau ingin masuk ke saham sektor ini, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Pertama, lihat tren makroekonomi, terutama suku bunga, karena sektor properti sangat sensitif terhadap biaya pinjaman. Kedua, perhatikan pipeline proyek perusahaan. Emiten dengan proyek besar biasanya lebih menjanjikan. Ketiga, gunakan analisis teknikal untuk menentukan momentum, karena saham sektor ini sering lama bergerak sideways sebelum akhirnya breakout.

Saya sudah beberapa kali membagikan analisis sektor properti dan konstruksi, dan prediksi saya terbukti tepat. Semua didasari pada data, pola pasar, serta pengalaman membaca momentum.

Kalau kamu ingin tahu lebih banyak tentang potensi sektor ini dan melihat analisis yang sudah saya bagikan, silakan cek profil saya. Insight di sana bisa jadi bekal sebelum kamu mengambil keputusan.

$PWON $SMRA $WSKT

Nah ini kabar yang bisa dibilang mixed (antara baik & kurang baik)

Sisi negatif

Mundurnya 3 komisaris sekaligus bisa bikin pasar baca sebagai “ada masalah internal” atau ketidakstabilan manajemen.

Biasanya berita begini bikin sentimen awal negatif → harga bisa tertekan dulu karena investor takut ada masalah di perusahaan.

Sisi positif

Mereka pindah ke Waskita Karya (WSKT), induknya. Artinya masih dalam satu grup & kemungkinan ada restrukturisasi atau penataan ulang strategi bisnis.

Bisa jadi langkah konsolidasi untuk perbaikan jangka panjang. Kadang setelah perombakan manajemen, justru ada harapan baru & kesempatan recovery.

Jadi, kabar ini lebih ke short-term pressure, tapi bisa jadi long-term opportunity kalau memang langkahnya bagian dari restrukturisasi besar grup Waskita.

karena sentimen awal bisa bikin harga goyang.
Kalau untuk jangka agak panjang, bisa jadi menarik asal restrukturisasi benar-benar dijalankan.

Dan menurutku pribadi kalaupun turun 1-3 tick atau lebih ini bakal Up dalam jangka waktu dekat (Terutama akhir tahun dengan proyek mega terbaru).

kabar baiknya WSBP ini bakal terus meroket 🚀
Yg punya barang Enak banget wkwk..

$WSBP
$WSKT