Terang Dunia Internusa Tbk.

@gunawan849 $UNTD diem diem naik ni bang hehehhe

malemm gess keknya ada lagi ni yg mau kumat si $BATR sama $UNTD

$UNTD apakah setelah ganti presiden subsidi motor listrik tidak ada lagi??? apakah uangnya kurang untuk dikorup??? siapa yang tau🤔

$UNTD naik 1 angka aj sulit, uda di dorong naik, malah di dorong trun lgi, apes dri ipo, uda 1 thn 4bln, makin hold makin mati ini ma

$UNTD coba - coba tunggu di 50 😏

$UNTD yg megang ipo ampe sekarang minus 60% T_T

$UNTD

$UNTD bisa gak? klo iya jual dah, rugi banyak soalnya

Suami lagi seneng sepeda, dan $UNTD masuk pilihan dia buat dibeli. Ga bakal gw bolehin sih, mending gw saranin brand lain. Bodo amat, kit ati sangkut lama ga jalan2.
Bapuk banget sahamnya anjir, padahal sepeda yg mau dibeli sama laki gw lumayan mehong 😂

$UNTD kasih turun dulu

$IHSG $INDY naik .. mamtap .. kendaraan listriknya laku keras ... wkwkkw $UNTD mana mana nih

$UNTD ga Terima di bilang mentok 83 om @skydrugz27

$UNTD nunggu di bawah 80 malah naik🤣y udah tinggal nunggu harga IPO 🗿

$UNTD LK Q1 2025: Bisnis Sepeda Listrik Itu Berat?

Request salah satu user Stockbit bukan di External Community Pintar Nyangkut di Telegram dengan Kode External Community A38138 https://stockbit.com/post/13223345

Kalau dilihat sepintas, harga saham UNTD yang mentok di angka 83 rupiah ini bikin penasaran, apakah memang semurah itu karena undervalued, atau justru mencerminkan kondisi fundamental yang seret napas. Supaya nggak asal nebak, kita harus cek laporan keuangan konsolidasian PT Terang Dunia Internusa Tbk, pemilik merek United Bike, Avand, dan United E-Motor. Upgrade skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

UNTD melaporkan total aset sebesar Rp1,25 Triliun dan ekuitas Rp0,63 Triliun. Laporan keuangannya memakai mata uang fungsional rupiah dan disusun berdasarkan standar PSAK dan IFRS, jadi udah bisa dipercaya relevansinya karena di Q1 2025 mereka melakukan limited review auditor. Entah buat apa. Mau aksi korporasi?

Perusahaan ini membagi bisnisnya jadi empat segmen utama, yaitu sepeda listrik, sepeda motor listrik, sepeda konvensional, dan suku cadang. Dari total penjualan kuartal sebesar Rp96,10 Miliar, segmen sepeda listrik nyumbang paling gede, sekitar Rp48,19 Miliar alias 50 persenan. Lalu disusul sepeda konvensional Rp37 Miliar (39 persen), sepeda motor listrik Rp7,94 Miliar (8 persen), dan suku cadang Rp2,97 Miliar (3 persen). Tapi yang menarik bukan cuma siapa yang nyumbang paling besar, tapi siapa yang paling untung. Secara margin, sepeda motor listrik paling tinggi 36,9 persen, disusul sepeda listrik 32,6 persen. Sepeda konvensional dan suku cadang jauh di bawah, cuma di kisaran 18 persen. Jadi wajar aja kalau dari sisi laba segmen, sepeda listrik paling cuan Rp15,70 Miliar, lalu sepeda konvensional Rp6,78 Miliar, motor listrik Rp2,93 Miliar, dan suku cadang Rp0,53 Miliar.

Sayangnya, meskipun produk listrik untungnya lebih tebal, volumenya belum cukup gede buat nutupin penurunan sepeda konvensional. Revenue turun 8 persen dibanding tahun lalu, dan imbasnya laba bersih susut 40 persen jadi cuma Rp1,88 Miliar. Sementara beban bunga tetap tinggi, Rp10,88 Miliar, makanya operating margin tinggal 14 persen dan net margin jeblok ke 2 persen aja. Bahkan, kalau dihitung rasio ICR (EBIT dibagi beban bunga), cuma 1,23 kali. Artinya, hampir seluruh laba operasi habis buat bayar bunga, dan sisa buat pemegang saham itu tipis banget. Upgrade skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

Dari sisi kurs, UNTD punya utang dalam mata uang asing, utama ke pemasok China, senilai Rp23,79 Miliar. Kalau kurs CNY naik 5 persen, itu langsung makan laba sebelum pajak Rp1,19 Miliar. Belum lagi soal utang berbunga yang totalnya Rp0,51 Triliun, dengan sensitivitas 1 persen suku bunga bisa bikin ayunan laba ±Rp5,49 Miliar. Profil utangnya mayoritas jangka pendek, sekitar Rp0,43 Triliun, yang bikin perusahaan harus rajin-roll over pinjaman tiap tahun. Padahal quick ratio-nya cuma 0,89, artinya kalau persediaan nggak cepet laku, kas dan piutang belum cukup buat bayar kewajiban jangka pendek. Di sisi lain, current ratio masih kelihatan aman di 2,05, tapi itu karena persediaannya tebal banget Rp0,62 Triliun.

Risiko kredit datang dari piutang usaha Rp0,25 Triliun, yang sebagian ke dealer internal, sebagian ke pihak ketiga. Manajemen klaim mitigasi lewat uang muka dan verifikasi kredit, tapi kalau dilihat dari arus kas, penagihan belum maksimal. Buktinya, cash flow dari operasi alias CFO masih negatif Rp9,10 Miliar. Padahal laba bersih positif. Ini jadi sinyal bahwa profit itu masih di atas kertas, belum jadi duit beneran. Padahal, belanja modal (capex) cuma Rp1,35 Miliar, alias kecil banget. Tapi tetap aja FCF (CFO dikurangi capex) masih negatif Rp10,45 Miliar. Artinya, UNTD belum bisa menghidupi operasinya sendiri tanpa utang baru. Upgrade skill https://cutt.ly/Ve3nZHZf

Modal kerja UNTD itu tinggi banget. Dengan piutang, persediaan, dan utang usaha, total modal kerja bersihnya Rp0,56 Triliun, setara 580 persen dari penjualan kuartalan. Jadi ibaratnya, uang yang nyangkut di gudang dan piutang itu jauh lebih banyak dari pendapatan yang bisa mereka cetak. Perputaran persediaan juga lambat banget, stok yang ada nilainya 6,4 kali lebih besar dari penjualan kuartalan. DSO alias hari rata-rata penagihan piutang masih oke, sekitar 24 hari. Tapi dengan beban utang jangka pendek dan bunga tinggi, kecepatan putaran kas ini belum cukup buat ngimbangin.

Kalau ditarik garis besar, perusahaan punya margin produk yang menarik di segmen sepeda listrik dan motor listrik, tapi skala belum cukup besar buat nutupin beban struktural dan bunga. Arus kas masih bermasalah, karena operasional belum bisa kasih duit, padahal harus bayar bunga dan utang jangka pendek. Mismatch antara laba positif tapi CFO negatif, ditambah quick ratio di bawah satu, menunjukkan risiko likuiditas nyata. Risiko nilai tukar juga cukup terbuka, karena ada utang dalam mata uang asing tanpa lindung nilai eksplisit. Kabar baiknya, capex-nya kecil, jadi nggak terlalu butuh uang buat ekspansi. Tapi kalau mau grow dan jaga likuiditas, UNTD butuh penjualan naik drastis atau restrukturisasi utang jangka pendek jadi panjang.

Singkatnya, UNTD ini seperti sepeda listrik yang baterainya belum penuh, punya potensi tapi masih ngos-ngosan. Kalau nggak segera dicolok charger berupa efisiensi perputaran kas dan peningkatan skala produksi segmen elektrik, risiko kehabisan napas likuiditas makin dekat. Dan harga saham 83 rupiah itu, ya, mungkin bukan undervalued, tapi cerminan kondisi fundamental yang memang belum stabil. Upgrade skill https://cutt.ly/ge3LaGFx

Ini bukan rekomendasi jual dan beli saham. Keputusan ada di tangan masing-masing investor.

Untuk diskusi lebih lanjut bisa lewat External Community Pintar Nyangkut di Telegram dengan mendaftarkan diri ke External Community menggunakan kode: A38138
Link Panduan https://stockbit.com/post/13223345

Kunjungi Insight Pintar Nyangkut di sini https://cutt.ly/ne0pqmLm

Sedangkan untuk rekomendasi belajar saham bisa cek di sini https://cutt.ly/Ve3nZHZf
https://cutt.ly/ge3LaGFx

Toko Kaos Pintar Nyangkut https://cutt.ly/XruoaWRW

Disclaimer: http://bit.ly/3RznNpU
$BIKE $ASII

$UNTD kalo pake teori lilin ajaib, harusnya nik sih ya, kuat-kuatan hold aja

$UNTD ayo ke gocap dulu

Apalah malah nambah apestor ini $UNTD

$UNTD yang lain pada ijo lah ini stagnan😂😂😂

$UNTD

Selamat Inter Milan juara Liga Champions untuk ke 5x nya gan, deserved gan.

$BOLA $BALI $UNTD

@mulyanto23 📊 Analisa Saham $UNTD – 31 Mei 2025

📉 Harga saat ini: Rp85
🔻 Perubahan hari ini: -2,30%
Harga kembali melemah setelah sebelumnya bergerak sideways dalam range sempit 83–86.

🧭 Trend & Struktur Harga

📉 EMA Levels:

EMA20: Rp83 ✅

EMA50: Rp85 ✅

EMA200: Rp101 ❌

➡️ Harga saat ini masih jauh di bawah EMA200, menandakan trend jangka menengah–panjang masih bearish. Namun, berhasil bertahan di atas EMA20 dan EMA50 memberi sinyal pendek mungkin ada konsolidasi lebih lanjut.

📈 Supertrend (14,3):

Warna masih hijau, berarti sinyal jangka pendek masih cenderung positif (support sekitar Rp83)

📉 Parabolic SAR:

Titik SAR mulai naik (di atas candle) → potensi pembalikan ke arah bawah

🔍 Indikator Pendukung

📉 Net Foreign Buy/Sell:

Asing net sell besar (−384M) → sinyal distribusi dan tekanan jual asing tinggi

📉 Stochastic RSI (14,14,3,3):

%K: 5.3 | %D: 1.7 → sudah di area oversold ekstrim → potensi technical rebound bisa terjadi dalam waktu dekat, tapi masih lemah

📉 Volume (20):

Volume menurun drastis → minat beli sedang lesu

📉 OBV (EMA9):

OBV makin menurun drastis → aliran dana keluar terus terjadi

🧱 Support & Resistance (Pivot Fibonacci)

📍 Support:

S1: Rp81

S2: Rp74

S3: Rp67 – Rp63

📍 Resistance:

R1: Rp86

R2: Rp92

R3: Rp101 – Rp102 (EMA200 & resisten mayor)

➡️ Selama harga gagal breakout Rp86–92, maka tekanan turun masih dominan

🎯 Strategi Trading UNTD

📌 Skenario 1 – Buy on Breakout:

Entry: Breakout valid di atas Rp92 (dengan volume besar)

SL: < Rp83

TP: Rp101 – Rp110

📌 Skenario 2 – Buy on Deep Oversold Rebound:

Entry: Area Rp81 – Rp74

SL: < Rp67

TP: Rp85 – Rp92

📌 Skenario 3 – Hindari jika:

Breakdown < Rp74 → sinyal kuat untuk turun ke Rp67 bahkan Rp56

⚠️ Risiko & Catatan

Sentimen asing sangat negatif

OBV dan volume mendukung arah turun

Meskipun stochastic RSI sudah oversold, rebound tidak akan kuat tanpa dukungan volume

📌 Kesimpulan
Saham UNTD sedang dalam fase tekanan jual tinggi dan berada di bawah tekanan distribusi asing. Sinyal oversold memberi peluang rebound jangka pendek, namun belum ada tanda akumulasi besar. Untuk saat ini, lebih cocok wait & see sampai harga mampu tembus Rp86–92 dengan volume.

bisa $UNTD ke 70 lagi

$UNTD

$UNTD

$UNTD yang habis dapat deviden langsung Haka di 90 an ke atas kena karung 😬

$UNTD, gak mau rugi yah, habis bagi dividen

$UNTD maunya apa sih??? naik dikit terus dibanting lagi 🫩

$UNTD makasih banyak bonusnya om Mul...
semangat om Mul