Multi Prima Sejahtera Tbk

$LPIN
Investment Thesis – (PT Multi Prima Sejahtera Tbk)
Profil Singkat
LPIN adalah produsen komponen otomotif untuk mesin pembakaran dalam (Internal Combustion Engine / ICE), dengan fokus utama pada busi. Perusahaan menjual ke pabrikan ternama seperti Honda, Yamaha, dan Suzuki melalui kontrak jangka menengah, serta melayani pasar suku cadang pengganti (aftermarket) yang memberikan pendapatan berulang karena umur pakai busi terbatas.

Kekuatan & Peluang

Pendapatan Berulang dari Aftermarket – Permintaan penggantian busi bersifat rutin dan relatif stabil.

Hubungan Jangka Panjang & Sertifikasi – Kerja sama dengan OEM besar membutuhkan rekam jejak dan sertifikasi yang menjadi penghalang masuk bagi pesaing baru.

Neraca Keuangan Sehat – Posisi kas bersih memberi fleksibilitas untuk investasi atau menghadapi perlambatan pasar.

Basis Pelanggan Diversifikasi – Melayani baik segmen OEM maupun aftermarket, sehingga tidak sepenuhnya tergantung pada satu sumber pendapatan.

Risiko & Tantangan

Ketergantungan pada ICE – Peralihan industri otomotif menuju kendaraan listrik (EV) berpotensi menekan permintaan di masa depan.

Fluktuasi Permintaan – Penurunan pendapatan di 2020 (COVID-19) dan 2023 (normalisasi pasca-recovery) menunjukkan sensitivitas terhadap kondisi makro dan siklus pembelian OEM.

Keterbatasan Diversifikasi Produk – Fokus pada satu komponen utama membuat perusahaan rentan terhadap disrupsi teknologi.

Kesimpulan
LPIN memiliki profil bisnis yang stabil dalam jangka menengah berkat pendapatan aftermarket yang berulang dan hubungan jangka panjang dengan OEM besar. Posisi keuangan yang kuat memberi ruang untuk bertahan di tengah tantangan industri. Meski ada risiko struktural dari transisi menuju EV, permintaan komponen ICE di Indonesia masih relevan dalam beberapa tahun ke depan.

test
$LPIN

$LPIN saham ini sepertinya bagus, tapi kok sepi ya?

$LPIN min,, busi amerika,, harga kompetitif dibandingkan busi Jepang

Sharing Untuk Pemula #3

Apa Itu PER (Price to Earnings Ratio)?

PER (Price to Earnings Ratio) adalah rasio keuangan yang digunakan untuk menilai berapa besar harga saham suatu perusahaan dibandingkan dengan laba bersih per saham (EPS).

Rumus PER:

PER = Harga Saham / Earnings per Share (EPS)

Apa Itu TTM (Trailing Twelve Months)?

TTM (Trailing Twelve Months) berarti data yang diambil dari 12 bulan terakhir secara bergulir, bukan dari tahun fiskal tetap. TTM memberikan gambaran terbaru tentang kinerja keuangan perusahaan.

Jadi, Apa Itu PER TTM ?

PER TTM adalah nilai Price to Earnings Ratio yang dihitung menggunakan EPS dari 12 bulan terakhir (TTM).

Rumus PER TTM:

PER TTM = Harga Saham Saat Ini/EPS TTM

Contoh:

Misalnya:

* Harga saham PT Fantasy: Rp5.000
* EPS TTM (gabungan dari 4 kuartal terakhir): Rp250

PER TTM = 5.000/250 = 20


Artinya, investor membayar Rp20 untuk setiap Rp1 laba bersih perusahaan berdasarkan 12 bulan terakhir.

Kenapa PER TTM Penting?

1. Lebih Up to Date: TTM mencakup data terbaru, sehingga mencerminkan kinerja saat ini, bukan hanya laporan tahunan yang sudah lewat.
2. Digunakan untuk Penilaian Saham: PER TTM membantu investor melihat apakah suatu saham mahal (overvalued) atau murah (undervalued) dibandingkan laba yang dihasilkan.
3. Bandingkan antar perusahaan: Cocok untuk membandingkan valuasi perusahaan sejenis dalam sektor yang sama.

Keterbatasan PER TTM

* Tidak memperhitungkan pertumbuhan masa depan.
* Bisa menyesatkan jika laba perusahaan sedang fluktuatif atau tidak stabil.
* Tidak berguna untuk perusahaan yang rugi, karena EPS-nya negatif (PER jadi negatif atau tidak terdefinisi).

Random Tag : $LPIN $ADRO $ULTJ

ah iya semoga aja $LPIN. LK juga cakep. Tinggal di gas orang dalam

$LPIN mau dibawa 🚀🚀

$LPIN

$LPIN

$LPIN menurut orang luar

emiten spek istri belum di spill tuh om
apakah $MAIN $LPIN $RALS

$LPIN

$LPIN naik pesat guysss


$BBRI $CDIA

@StockbitReports banyak yg ganti busi $LPIN

$LPIN

$LPIN

$LPIN

@endymaulidi kering tuh maksudnya sepi peminat ya, om? Ada 4 lot aja sih merah di $LPIN. Mudahan ijo pas dekat dividend😅

@meljuntak ah gak juga. kalau masuk k saham yg kering kayak $LPIN $GHON dkk ritel2 unyu bs jadi bandarnya. wkwkkwkw

ada $MPMX otomotif dari saratoga dan $LPIN otomotif dari grup lippo

@RIB19 $LPIN businya baru panas gan wkwkkwkw

@angrab mobil bekas makin banyak diburu orang2..,, maka sudah pasti emiten sparepart kendaraan bakalan berdampak positif, terutama yang market maker di bidang ini,
$AUTO mungkin yg paling terasa, tmpt service mobil dn produsen sparepart aspira, tapi
$SMSM dan $LPIN dkk..

$LPIN Pabrik busi merk Champion, GAP price dividen exdate nya lumayan jauh... Potensi bagger kalau ...

A. FUNDAMENTAL
PER 4.92, PBV 0.47 di harga 372. Dengan pendapatan tahun 2024 sebesar 24 Milyar. Tidak pernah boncos dan selalu bagi dividend tiap tahun.
Div Yield 2025 sekitar 12.10% yang udah bagus yah.

Bagi porsi saham ke publik sebesar 17.62% sudah tentu menandakan bahwa perusahaannya sehat, TIDAK ADA HUTANG BANK SAMA SEKALI! noh, makanya sampai sekarang dagangan sahamnya tinggal dikit.

Market Volume cuma 88.91 Jutaan per hari yang rata-rata pergerakannya slow banget, hehe..
Tapi kadang juga bisa menyebabkan jantungan, karena bisa jadi ada yang iseng meng-ARB kan.
Cukup JUAL 5K lot bisa langsung ARB, itu berapa yah, sekitar 160 jutaan.

Kalo ARB nya mudah berarti ARA nya juga mudah yaa..

Perkembangan perusahaan ini sepertinya sudah kepentok inovasi, dari dulu busi bentuk dan fungsinya yaa wes gitu2 aja. Belum bisa tuh bikin busi yg bisa connect internet.. wkwkwk
Jadi saat ini perusahaan tinggal bagi dividen aja sampai teknologi busi tidak di perlukan lagi. Masih lama lah yaa...

Positifnya dikit pesaingnya tapi negatifnya sekarang jarang ada busi yang rusak. Kalau dulu jaman masih Honda Astrea Grand, Tau kan kalau gampang banget businya gosong. wkwkwk...

Kalau untuk masa depan masih aman, motor listrik untuk saat ini juga masih belum begitu diminati.

B. TEKNIKAL
Jujur ya, saham dengan likuiditas yang seperti ini, perlu pake ilmu gaib. wkwkwk.. Tapi pake MA 50 saja harusnya sudah cukup Confirm. Cuman tinggal hafalin aja pattern candlenya.

B.1. SHORT TERM
Saat ini Bulish, bakal ke arah area resistance, klo jebol langsung ke area Take Profit (TP).

B.2. MID TERM
Kalau gak jebol dan turun-turun ke akumulasi area, terus balik rally ke Area TP.

B.3. LONG TERM
Simpan! semakin turun di akumulasi aja. Disini tempatnya cenderung stabil dalam jangka waktu yang lama.

Sinyal bearish MA200, didukung juga MA50 yang sudah siap siap crossing. Kondisi Candle masih di bawah MA200 dan MA50 jadi yah ini bearish.

C. KESIMPULAN
Ini emiten dengan saham murni khusus untuk para dividen hunter / pensiunan (bukan untuk tipe value investing) karena harganya cenderung stabil. Perusahaannya udah tua tapi tetap mempesona meskipun bukan dalam kategori Wonderful Company.
Chance bagger selalu ada setiap saat, lihat tradebook nya, sangat tipis sekali bid offer nya. Ini mah sekali HAKA bisa langsung ARA.

Cara entrynya cukup mudah, beli saham sewaktu candlenya merah. Turun lagi, beli lagi, jangan di all in, dicicil pelan pelan. Kalau harga lagi naik stop akum, bikin aja trap bid untuk nampung kalau harga turun. tunggu trendnya jalan dengan sendirinya, cek dalam seminggu sekali aja. Gampang kan

Dari indikator MA syudah akan memasuki fase bearish. GAP Price biasanya akan diresponse pasar dan pasti selalu dijemput. Waktunya kapan? khusus emiten ini saya angkat tangan wkwkwk...

klo ada yg pompom wah, kesempatan emas untuk akumulasi harga diskon (kalau turun) atau kalau naik (selamat kk, jangan lupa tips buat ane).

Overall semua indikator menunjukkan irama yang sama, yaitu akan segera bearish yaa. tapi balik lagi kuncinya di bandar, sangat bisa hasil harganya malah bertolak belakang dengan indikator.

$LPIN menurut orang dalam
jgn lupa mampir ke profil ku

$LPIN