MNC Energy Investments Tbk.

$CBRE rapatt trosssss...

kerekin $GTSI & $IATA

$IATA

$IATA pada malas bgt buat eksplorasi woy, wkwkwkk

$IATA sepi

$IATA siapa sangka

$IATA

Ada yg tau UBO dari KPI ini siapa ??

$IATA

$IATA cakep closingnya.. kalau dah under 50 santai aja, krn FCA bisa beli harga semurah2nya. Nanti collect lagi di harga 45, setelah itu 40,35,30,25,20,15,10..
yuk bisa yuk ndar.. fca turunkan sampe dasar.. minimal kayak induknya lah $BHIT harga 23..
gasskeun...

$IATA ndar AI sudah menerima kenyataan kalau ngumpulin barang dari ritel di harga 47-48 sudah susah. Sekarang rutin nampung di harga 50.

Guyuran 54 kapan hari itu sebenarnya (diduga kuat) dari nominee ndar aja, untuk meredam volatilitas harga. Ndar masih mau sideways, artinya ndar masih butuh barang untuk melengkapi target >50%. Ndar yang ngumpulin barang dari market reguler itu cuma bisa antri nampung, gak boleh HAKA.

Saya doakan semoga hajatan ndar berjalan mulus, target lot dapat tercapai, serta tujuan take over bisa berlangsung sukses ya 🤲 Saya ijin ikut numpang aja, gak banyak kok 🙏

$IATA satu satu nya saham yang right issue yg harga pelaksana di bawah pbv 1 patut di curigai

barusan sudah ada centang ijo jg yg kontak saya via WA

ternyata pernah jadi korban lampu jin jg

beli $TAPG sampe 4 kali, biasa cuma selot", ditransaksikan belasan juta rupiah 4 kali tanpa pemberitahuan

masih mending itu dibelikan TAPG sama si JIN, drpd dibelikan gorengan terus nyangkut

jujur aja saya udah pindah dari si lampu jin karena beberapa alasan berikut
1. mendadak RM saya dipecat tanpa kejelasan, dan saya baru tau ternyata semua RM dipecat di 2023. Ini sudah jelas tanda bermasalah pake bgt
2. mendadak bikin promo top up atau pindahin dana ke lampu jin, dapet cashback (kalo ga salah 1%). Ini wes aneh bgt, kesannya kaya kek BU banget ni sekuritas
3. ada 2 temen saya, dibeli lot $IATA dan $TPMA nya via nego. Ini proses negonya by phone, ga pake surat. Jadi ditelpon siang, sorenya udah langsung kelar. Ini jelas menunjukkan bahwa sekuritas bisa mengutak atik porto hanya modal telpon saja. Bahaya

setelah saya tau 3 hal itu, langsung saya pindahin semua ke stockbit

$IATA bandar aja gak ada yg mau masuk saham ini. wkwkwk

$CNKO $IATA saya nyangkut... tolong naikinnnnnnnnnnnnnnnnn

$IPTV $IATA $BHIT minimal beneri dl harga saham2 lu.. baru gampang cari modal.. harga saham hancur siapa yang mau invest???

@BayuIndra haha intinya perusahaan yg sering nerbitin saham itu, krn udah gk ada yg mau minjemin uang.. tau kan kl kreditor aja gk percaya, perusahaan nya kyk apa 🤣

lagian PP juga gk ada standby buyer, artinya investor nya jg gk ada yg percaya lg.

yg masih mau buy, buy aja.. nanti kl dibawa turun jgn nanges yeee.. $IATA

$IATA RUPS LB yang di bahas cuma minta uang ritel terus 😁

$IATA RUPS-LB

$IATA kapan ke 60??

$IATA uji tesis $IATA-W. cacing naga? lets see

$IATA Tujuan tambah modal, biar bisa nambah hutang, yg memberi hutang ya group dia sendiri, biar profit nya kesedot ke group sendiri lewat bunga pinjaman. Investor cuma melonggo aja, kaya bebek dungu yg gak pernah dapat deviden. Mana ada investor yg mau serap private placement nya, paling group sendiri. Wkwkwk.

$IATA

📄 Ringkasan Profesional & Objektif Dokumen: IATA – Tambahan Keterbukaan Informasi PMTHMETD (Penambahan Modal Tanpa HMETD)

⸻

🔍 1. Rangkuman Isi Dokumen

PT MNC Energy Investments Tbk (IATA) mengumumkan rencana Penambahan Modal Tanpa Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMTHMETD) dengan rincian berikut:
• Jumlah saham baru: maksimum 3.127.582.909 saham seri B dengan nominal Rp50.
• Total penambahan modal: sekitar 10% dari modal ditempatkan dan disetor penuh saat ini.
• Pelaksanaan: setelah RUPSLB pada 24 Juni 2025.
• Harga pelaksanaan: minimum 90% dari rata-rata harga penutupan 25 hari bursa sebelum pengajuan ke BEI.
• Tujuan dana: modal kerja untuk entitas anak di sektor tambang batubara (PMC, IBPE, APE, dll).
• Masa berlaku persetujuan PMTHMETD: 24 Juni 2025 – 24 Juni 2027.
• Belum ada investor tertentu yang diumumkan akan menyerap saham baru ini.

⸻

🧮 2. Dampak terhadap Struktur Saham

Sebelum dan sesudah PMTHMETD (jika seluruh saham diterbitkan):
• Dilusi maksimal 10% bagi pemegang saham eksisting.
• Kepemilikan PT MNC Asia Holding dan KPI (Karya Pacific Investama) akan sedikit terdilusi tetapi tetap dominan.
• Struktur saham akan berubah menjadi:
• Saham Seri B bertambah dari 24,18 miliar menjadi 27,31 miliar.
• Total saham setelah aksi menjadi 34,4 miliar lembar.

⸻

📉 3. Kondisi Keuangan & Proyeksi

Berdasarkan laporan keuangan proforma (dalam USD):
• Laba bersih tahun 2024: USD 7,68 juta, turun signifikan dari USD 26 juta di 2023 dan USD 38 juta di 2022.
• ROA turun jadi 0,03x, dan ROE menjadi 0,07x (sangat kecil).
• Pendapatan menurun drastis, dipicu turunnya harga batu bara kategori GAR 3400 dari USD 51,7/ton ke USD 32,29/ton.
• Total aset setelah PMTHMETD naik dari USD 227,9 juta ke USD 237,6 juta.
• Debt-to-equity ratio membaik dari 1,38x ke 1,10x (lebih sehat).
• DSCR dan Interest Coverage Ratio menurun, menandakan beban bunga mulai memberatkan.

⸻

⚖️ Legal dan Tata Kelola
• Tidak ada keberatan dari kreditur maupun pihak eksternal.
• Tidak ada keterlibatan direksi/komisaris dalam perkara hukum material.
• RUPSLB akan sah jika dihadiri >50% pemegang saham independen dan disetujui oleh >50% dari yang hadir.
• Ultimate Beneficial Owner (UBO): Hary Tanoesoedibjo, melalui kontrol MNC Group.

⸻

📈 Analisa Strategis & Pandangan Kedepan

✅ Potensi Positif:
1. Tambahan modal dari PMTHMETD bisa memperkuat struktur keuangan dan mendukung operasional anak usaha tambang.
2. Jika dana digunakan efektif, bisa meningkatkan produktivitas tambang dan memperbaiki profitabilitas.
3. Kepemilikan dan kontrol MNC Group membuat arah strategis perusahaan terkoordinasi, walau cenderung tertutup untuk investor publik.

⚠️ Risiko & Tantangan:
1. Dilusi saham menurunkan proporsi kepemilikan publik, bisa berdampak pada minat investor ritel.
2. Belum ada investor yang diumumkan, meningkatkan ketidakpastian soal siapa yang akan menyerap saham baru.
3. Penurunan signifikan pendapatan dan laba harus dicermati, apalagi kalau harga batu bara tidak segera rebound.
4. Peningkatan utang dan penurunan rasio profitabilitas (ROE/ROA) bisa jadi sinyal lemah bagi valuasi jangka pendek.

⸻

💡 Kesimpulan & Rekomendasi
• Netral-cautious: Jika Anda adalah investor jangka pendek, hindari masuk sebelum ada kepastian harga pelaksanaan PMTHMETD dan siapa investor strategisnya.
• Hold untuk jangka panjang (high-risk profile): Jika Anda berspekulasi pada MNC Group dan pemulihan harga batubara, ini bisa jadi momen akumulasi, namun tetap hati-hati.
• Perhatikan tanggal RUPSLB 24 Juni 2025, karena hasilnya akan menentukan kelanjutan aksi korporasi ini.

⸻

Jika Anda ingin, saya bisa bantu analisis valuasi (PE, PBV, EV/EBITDA) dan simulasi harga wajar berdasarkan skenario pasca aksi PMTHMETD. Cukup beri info harga pasar IATA terkini.

$IATA serasa FCA itu gak penting.. perusahaan masih bebas tanpa keluar dari FCA..

@HendricRenanta lebih baik haka $BUMI kuasi reorganisasi, siap dengan dividen jumbonya..

tag : $IATA

$IATA yg nggak sabar mending jual saja yaa..🫢

$IATA kpn nih kira2 lepas dari FCA