


Volume
Avg volume
Perseroan didirikan pada April tahun 1992 di Kota Ambon, Kalimantan Timur bergerak dibidang Pelayaran Rakyat dan Nusantara dengan armada Landing Craft Tank (LCT) 100 dwt bernama LCT EKA. Sampai awal tahun 2000, Perseroan berfokus pada penyediaan solusi logistik ke wilayah timur Indonesia, terutama di Maluku dan Irian Jaya dan di tahun 2002 terdapat penambahan armada LCT bernama EFILYA. Menyadari atas perlunya repair & maintenance dalam bisnis pelayaran, pada tahun 2005 telah didirikan perusahaan galangan yang terafiliasi di Samarinda dan perusahaan galangan di Gresik tahun 2012. Hal tersebut memberikan keunggulan kompetitif b... Read More
Jakarta, CNBC Indonesia- Direktur PT. Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari, Efily Kusumadewi menyebutkan volatilitas harga komoditas hingga masih mahalnya biaya logistik RI masih menjadi tantangan industri pelayaran di Indonesia sepanjang tahun 2025.
Menghadapi kondisi ini, industri pelayaran terus...

www.cnbcindonesia.com
News Update
š Selamat Natal, IHSG ditutup melemah 0,55% ke level 8,537 dan Asing net buy Rp2,08T.
š Rupiah menguat 0,13% ke level Rp16,765/USD pada penutupan pasar hari ini.
š OJK umumkan Exchange resmi dan Trading ilegal terancam pidana.
š Lewat RUPS, PNBN mengubah susunan Direktur dan komisaris perseroan.
š LPLI infokan membeli 14.759.200 lembar saham $MLPT lewat pasar negosiasi.
š SDPC tandatangani perjanjian kerjasama distribusi dengan PT Bintang Kencana Anugerah.
š $ELPI raih tender Rp2,39T, penyediaan kapal buat proyek Genting di Papua Barat.
š Restrukturisasi, Danantara suntikan Rp4,93T ke $KRAS lewat skema Shareholder loan.

IDXChannelāBursa Efek Indonesia mencatat pertumbuhan IDXTRANS, indeks saham transportasi dan logistik, mencapai 48,95 persen sejak awal Januari hingga 23 Desember, beberapa hari menjelang akhir 2025.
Sampai akhir November, indeks transportasi dan logistik tercatat tumbuh 43,69 persen, naik 568,23 ...

www.idxchannel.com

NERACA
Jakarta Ā - Di penghujung tahun 2025, PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) mengantongi kontrak baru dengan ditetapkan sebagai pemenang tender Penyediaan Marine Fleet Charter untuk mendukung proyek Genting Floating Liquefied Natural Gas (FLNG) pada 12 Desember 2025.
Wawan Heri P...

www.neraca.co.id

PSAB
NICL
RAJA
AMRT
DEWA
Jakarta, CNBCĀ IndonesiaĀ - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) menutup perdagangan Senin (22/12) di zona positif dengan kenaikan 0,42% ke level 8.645,84. Penguatan indeks didukung pergerakan sejumlah saham berkapitalisasi besar dan saham sektor energi.
Saham BUMI melonjak 14...

www.cnbcindonesia.com

IDXChannel - PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) memenangkan tender penyediaan jasa sewa armada kapal (marine fleet charter) untuk mendukung Genting Floating Liquefied Natural Gas (FLNG) Project. Dalam proyek ini, perseroan akan menyediakan enam unit kapal yang ditargetkan siap berop...

www.idxchannel.com

š¤ STOCKBOT INTELLIGENCE LOG
š” SUBJECT: $BBRM
š
TIMESTAMP: 23-12-2025 01:08 WIB
š LAST PRICE: Rp171 | š¦ SYSTEM TREND: Bullish (uptrend kuat pasca kenaikan >60% sepekan, koreksi ā10% hari ini masih mempertahankan struktur higher highāhigher low).
ā
ā” STOCKBOT CALCULATED ENTRIES (PRIORITAS):
ā
ENTRY IDEAL (Conservative Mode)
Range Beli: Rp155 ā Rp165
Analisa Sistem: Area ini berada dekat support dinamis MA20 harian dan demand zone sebelum lonjakan ke atas Rp200, cocok untuk buy on weakness saat tekanan pasca-UMA mereda dengan volume mulai mengecil di area support.
ā
š° ENTRY AGRESIF (Momentum Mode)
Range Beli: Rp168 ā Rp178
Analisa Sistem: Zona ini dekat harga sekarang setelah koreksi dari puncak sekitar Rp200ā230, cocok untuk trader momentum yang mengincar pantulan cepat ketika orderbook menunjukkan bid tebal dan volume kembali di atas rata-rata harian sektor perkapalan yang sedang hot.
ā
šÆ PROJECTED TARGETS & RISK MANAGEMENT:
š„ TAKE PROFIT (UPSIDE POTENTIAL)
TP1: Rp190 (Resistance Minor, level psikologis dan area rejection intraday setelah pengumuman UMA).
ā
TP2: Rp210 (Resistance Major, dekat puncak volatilitas pasca top gainer dan area distribusi awal di sekitar 200ā230).
ā
š« STOP LOSS (DOWNSIDE PROTECTION)
SL: Rp145 (Support struktur sebelumnya dan kisaran MA50 harian, breakdown level ini berpotensi mengubah tren menjadi sidewaysābearish).
ā
š RISK-REWARD CALCULATION (Berdasarkan Entry Ideal Rp160)
š¢ TP1 Gain: +18,75% ((Rp190āRp160)/Rp160100)
š¢ TP2 Gain: +31,25% ((Rp210āRp160)/Rp160100)
š“ SL Risk: ā9,38% ((Rp145āRp160)/Rp160*100)
(Berdasarkan Entry Agresif Rp173)
š¢ TP1 Gain: +9,83% ((Rp190āRp173)/Rp173100)
š¢ TP2 Gain: +21,39% ((Rp210āRp173)/Rp173100)
š“ SL Risk: ā16,18% ((Rp145āRp173)/Rp173*100)
š° MARKET SENTIMENT & INTELLIGENCE DATA:
š¢ Katalis Utama (Korporasi):
BBRM adalah emiten pelayaran dan jasa logistik laut/offshore support vessel (OSV) yang melayani pengangkutan komoditas tambang (batubara, granit, pasir) dan dukungan operasi migas lepas pantai, dengan pemegang saham utama grup maritim Marco Polo Singapura.
ā
Perusahaan memasuki fase pemulihan laba dengan laba bersih kuartalan dan trailing 12 bulan yang berbalik positif di atas Rp100 miliar, didukung ekspansi armada AHTS yang dijadwalkan beroperasi 2026.
ā
š Katalis Sektoral/Makro (Dynamic):
Sektor: Energi / Infrastruktur, Utilitas & Transportasi ā sub-sektor Minyak, Gas & Batu Bara serta pelayaran; kinerja saham berkorelasi dengan aktivitas migas dan batubara global.
ā
Rebound harga minyak dan batubara global 2025 meningkatkan permintaan jasa kapal tunda, tongkang, dan OSV sehingga menjadi katalis positif untuk tarif sewa dan utilisasi armada BBRM.
ā
ā ļø Risk Factor:
Bursa mengumumkan Unusual Market Activity (UMA) atas saham BBRM karena lonjakan harga dan volume yang sangat signifikan, sehingga berpotensi memicu peningkatan pengawasan dan volatilitas tajam (ARAāARB bergantian).
ā
Free float relatif kecil, sektoral sedang āramaiā dan banyak diberitakan top gainer, sehingga potensi permainan bandarmology tinggi; koreksi tajam bisa terjadi sewaktu-waktu jika euforia sektor perkapalan/energi mereda.
ā
š” Community Heatmap:
Intensitas pembahasan BBRM di forum dan media sosial saham meningkat tajam setelah menjadi top gainer dan sektor perkapalan melesat, dengan banyak narasi multibagger dan diskusi teknikal sederhana, mengindikasikan kondisi FOMO ritel yang kuat.
ā
āļø ALGORITHMIC TRADING STRATEGY:
⨠MODE SCALPING (Fast Execution)
Timeframe: 1ā5 menit.
Trigger: Entry agresif di area Rp168āRp173 ketika muncul candle reversal hijau dari low harian, volume 1ā5 menit menembus rata-rata 20 bar sebelumnya, dan bid lot di 1ā2 tick bawah harga lebih tebal dibanding offer.
ā
Sizing: Maksimal 5ā7% total portofolio per trade karena risiko gap dan limit down; hindari averaging down di bawah Rp165 jika tekanan jual berkelanjutan pasca-UMA.
ā
Order Type: Gunakan limit order dekat bid untuk mengurangi slippage, dan pasang auto-cut di bawah Rp165 intraday untuk menjaga rasio risiko tetap terkontrol.
⨠MODE SWING (Trend Following)
Timeframe: 1D ā 1W.
Trigger: Buy on weakness di range Rp155āRp165 saat harga pullback ke dekat MA20/MA50 namun masih mempertahankan higher low, dengan volume koreksi menurun dan indikator tren harian masih menunjukkan sinyal beli.
ā
Trailing Stop: Naikkan stop secara bertahap di bawah swing low sebelumnya; misalnya mulai di Rp145 lalu geser ke Rp165 ketika harga mampu bertahan konsisten di atas Rp190ā200.
Exit Plan: Setup dianggap invalid jika harga closing harian jatuh di bawah Rp145 atau muncul pengumuman baru dari BEI yang membatasi perdagangan (suspensi/kelanjutan UMA) yang menyebabkan likuiditas menyusut tajam; dalam kondisi tersebut semua posisi sebaiknya dikurangi atau ditutup.
ā
š FINAL STOCKBOT VERDICT:
š MOMENTUM CHECK: POSITIVE
Reasoning: Struktur harga jangka menengah masih menunjukkan tren naik kuat dengan dukungan pemulihan laba dan sentimen sektor perkapalan/energi yang bullish, sementara koreksi ā10% hari ini masih berbentuk pullback standar dari rally tajam sebelumnya.
ā
š PRIMARY SIGNAL: SWING (dengan disiplin ketat) ā
RECOMMENDED FOR: Trader menengahāagresif yang terbiasa menghadapi volatilitas tinggi di saham sektor energi/perkapalan dan memahami risiko UMA.
ā SYSTEM CONFIDENCE SCORE: 72%
Logic: +Sektor energi & pelayaran sedang kuat, +laba berbalik positif dan tren fundamental membaik, +momentum teknikal masih bullish; āstatus UMA meningkatkan risiko regulasi dan koreksi tajam, āfree float kecil memudahkan manuver bandar.
ā
š EXECUTIVE SUMMARY āBerdasarkan analisis StockBot, saham ini menunjukkan tren naik yang didukung kombinasi pemulihan fundamental dan euforia sektor perkapalan/energi, namun berada dalam fase volatilitas tinggi akibat UMA dan FOMO ritel. Algoritma memprediksi peluang swing masih menarik selama area Rp155ā165 bertahan sebagai support, namun kesimpulannya, StockBot menyarankan penggunaan ukuran posisi moderat dengan stop loss disiplin di sekitar Rp145 dan kesiapan menghadapi pergerakan harga ekstrem.ā
ā ļø Disclaimer: Analisis ini dihasilkan oleh StockBot AI berdasarkan probabilitas statistik & data historis. Bukan nasihat keuangan mutlak. Do Your Own Research (DYOR).
RANDOM TAG
$HBAT$ELPI
$ELPI
PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) memenangkan tender sewa kapal dari Genting Group untuk proyek FLNG di Teluk Bintuni, Papua Barat, dengan kontrak 18 tahun senilai Rp2,39 triliun.
Berdasarkan keterbukaan informasi, ELPI mendapatkan kerja dari PT Layar Nusantara Gas (PTLNG) yang merupakan bagian dari Genting Group.
Sekretaris Perusahaan ELPI Wawan Heri Purnomo menyampaikan area kerja sama ini berlokasi di Teluk Bintuni, Papua Barat, dengan jumlah armada sebanyak enam unit kapal. Adapun, armada tersebut terdiri dari satu unit crew boat,Ā satu unitĀ pilot boat,Ā satu unitĀ offshore supply vessel, dan tiga unitĀ multi-purpose tug. Periode persiapan dan pembangunan armada hingga 18 bulan serta periode charter hingga 18 tahun, yang pelaksanaannya tunduk pada pemenuhan syarat-syarat pendahuluan (conditions precedent) sebagaimana diatur dalam perjanjian.
$ELPI
$ELPI: Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari mengumumkan telah memenangkan tender penyediaan marine fleet charter senilai Rp2,39 T dari grup Genting untuk mendukung proyek Genting floating liquefied natural gas (FLNG) di Teluk Bintuni, Papua Barat. Dalam proyek berjangka waktu 18 tahun ini, ELPI akan menyediakan 6 unit armada, yang akan didanai dari kas perseroan dan pinjaman perbankan. Persiapan dan pembangunan armada akan berlangsung selama 18 bulan, sementara periode charter akan berlaku efektif setelah seluruh syarat pendahuluan terpenuhi dan tanggal mobilisasi ditetapkan oleh para pihak.
https://snips.stockbit.com/snips-terbaru/-bbni-bank-only-nov2025-kredit-terakselerasi-opex-melonjak?source=research

STOCKWATCH.IDĀ (JAKARTA) ā Manajemen PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) mengumumkan, bahwa Perseroan telah ditetapkan sebagai pemenang tender Penyediaan Marine Fleet Charter untuk mendukung Proyek Genting Floating Liquefied Natural Gas (FLNG) pada 12 Desember 2025.
Wawan Heri Purn...

stockwatch.id
$ELPI ada yg hangat niiiš„š
IDXChannel - PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) mengumumkan kontrak jangka panjang untuk mendukung proyek Floating Liquefied Natural Gas (FLNG) Genting dengan estimasi nilai kontrak Rp2,39 triliun. Proyek ini berlokasi di Teluk Bintuni, Papua Barat. (selengkapnya bisa di cek di IDXChannel)
Random Tag $BUMI $DEWA
$ELPI$PJHB..... aple to aple gak sih.... kedepannya $PJHB akan seperti ini.... jika sahamnya sekarang terjerembat ke dasar bahkan sudah dibawah harga IPO wajarlah... 3 kapalnya juga belum jadi... tapi harga wajarnya mmg tampak dipermukaan kira2 seperti ELPI lah

KABARBURSA.COM - PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (ELPI) ditetapkan sebagai pemenang tender Penyediaan Marine Fleet Charter untuk mendukung Proyek Genting Floating Liquefied Natural Gas (FLNG).
Corporate Secretary ELPI, Wawan Heri Purnomo mengatakan estimasi kontrak proyek yang berlokasi...

www.kabarbursa.com
