Saham: CARS - PT. Industri dan Perdagangan Bintraco Dharma Tbk.

$CARS
ini pengendalinya para ritel ya 🤭

Part 1
Mulai

$VTNY $CARS $NATO

https://cutt.ly/ttmsInld

$CARS penasaran dengan saham ini...publik bsar sekali 97%. market cap saaat ini 1,4 T
tapi anehny saham tidak pernah masuk FCA. seolah olah ada big hand di belakang gak ngijinin turun. setelah keterbukaan dari BEI kalo 1% dibuka maka akan kelihatan jelas siapa sebenarnya yang berafilaisi dan meng hold 1%-5% selama ini.
klo tidak ada big hand, semua ritel akan saling sikut..naik dikit TP. dengan market cap 1,4 T di harga saat ini butuh dana besar untuk jadi market maker mungkin ratusan milyar.
bulan agustus 2025 nilai transakssi 500 milyar lebih
bulan september 2025 nilai transaksi 400 milyar lebih
bulan oktober 2025 nilai tranksasi 200 milyar lebih
bulan november, desember 2025 nilai transaksi 100 milyar lebih.
total sudah 1,2 T hampir sama dengan market cap saat ini. banyak ritel yang sangkut harga atas.
spertinya ada yang sudah hitung barang semikin sedikit di market, dan terkait 1% kepemilikan wajib dibuka. spertinya ada yang mulai cicil akumulasi untuk antisipasi kenaikan harga.
tertarik juga untuk beli juga..semoga gak mengecewakan. DYOR. bukan bandar hanya ritel kecil yang mencoba analisa.

$CARS Per-Otomotif-an naik hari ini, mungkin proyek upgrade spare part dan persiapan kendaraan buat mudik 😁

$ISAP $NANO

$CARS turun mesin, piston patah, silinder bengkok, blok mesin pecah, transmisi jebol ini namanya

$CARS woo... walau kecil tp byk jg bos pd masuk..

$CARS sebulan yg lalu 126

Nasib $CARS gimana ini wkwkwkwk

apakah $VKTR kerja sama dgn BYD? 🫣

random tags $CARS $MBMA

Source foto di IG

Penjelasan atas Permintaan Penjelasan Bursa [CARS]

PT Industri dan Perdagangan Bintraco Dharma Tbk - CARS
Laporan Keuangan
- Neraca Keuangan
- Laporan Laba Rugi
- Laporan Arus Kas
- Laporan Perubahan Ekuitas

Sumber Data: https://cutt.ly/RtbsRc2Y

$CARS

1/4

$CARS Proses pengeringan mampus gk pake deadline. RF diakuisisi Robinhood. Mungkin bisa dilirik kembali saat transaksi akuisisi RF selesai. Barang banyak di broker RF LG. Ada barang repo di RF juga. Yang nampung bukan orang gila tanpa tujuan & buang2 uang. Kalo dibandingin sama WIRG ya beda Jauh. Total share outstanding : Current Number of Shareholders. Kapannya diangkat ya gk tau. TF tergantung pihak yang berkepentingan.

$CARS Ayo MSCI masukan saham ini, Freefloatnya memenuhi syarat

RT : $INET $PIPA

$CARS FF mu ketinggian king

yaah gitu

$BMRI $CPRO $CARS

$CARS

Halo sobat investor! Mari kita bedah **PT Industri dan Perdagangan Bintraco Dharma Tbk (CARS)**. Sebagai mentormu, saya melihat saham ini seperti "mobil bagus di jalanan yang licin"—fundamentalnya punya potensi, tapi struktur kepemilikannya memberikan risiko yang harus kamu waspadai.

Berikut adalah analisa komprehensif untuk bekal strategimu:

### 1. Fondasi Bisnis: Penguasa Kandang yang Tangguh
Secara operasional, CARS punya "parit ekonomi" yang kuat melalui **Nasmoco Group**.
* **Dominasi Regional:** Mereka adalah penguasa pasar Toyota di Jawa Tengah dan DIY. Meskipun pasar otomotif nasional lesu di 2025, Nasmoco berhasil mempertahankan pangsa pasar sebesar **30,5%**.
* **Ekosistem Lengkap:** Mereka tidak cuma jual mobil. Mereka punya bisnis pembiayaan (Andalan Finance), bengkel (CARfix), dan platform digital (CarsWorld) yang menjaga pendapatan tetap mengalir dari layanan purnajual (servis & suku cadang) saat penjualan unit baru sedang seret.

### 2. Kesehatan Finansial: Laba Masih Bertahan
Jangan panik melihat lesunya industri otomotif, mari lihat angkanya:
* **Profitabilitas:** Di tahun penuh 2024, laba bersih mereka naik **21,1%** menjadi Rp 210,4 miliar.
* **Kinerja Terkini (2025):** Memang ada sedikit kontraksi. Per Kuartal III-2025, laba bersih tercatat Rp 135 miliar, turun tipis dari Rp 136,9 miliar di periode sama tahun sebelumnya. Ini wajar karena daya beli masyarakat sedang lemah.
* **Efisiensi Modal:** *Return on Equity* (ROE) mereka sangat menarik di angka **18,3%**, jauh di atas rata-rata industri ritel. Ini artinya manajemen jago memutar modal.

### 3. Valuasi: Murah, Tapi Ada Alasannya
Kalau kamu tipe *value investor*, mata kamu pasti melirik ini:
* **PER Rendah:** Saham ini diperdagangkan dengan *Price to Earnings* (PER) sekitar **7,19x - 8,33x**. Ini tergolong *undervalued* dibandingkan rata-rata industri otomotif yang sekitar 12,5x.
* **PBV:** Rasio harga terhadap nilai buku ada di level **1,6x**.

### 4. BENDERA MERAH (Risiko Utama): *Headless Company*
Ini bagian yang harus kamu perhatikan baik-baik sebelum tekan tombol *buy*:
* **Siapa Supirnya?:** Kepemilikan saham oleh publik (masyarakat) mencapai **97,25%**. Istilah pasarnya adalah *"headless company"* atau perusahaan tanpa pengendali dominan. Ini membuat harga saham sangat fluktuatif (liar) dan rawan digoreng karena tidak ada jangkar pemegang saham besar yang punya visi jangka panjang.
* **Insider Selling:** Komisaris Utama, Paulus Totok Lusida, terpantau melakukan penjualan saham besar-besaran (135 juta lembar) pada September 2025. Biasanya, jika "orang dalam" jualan, pasar menanggapinya sebagai sinyal kurang percaya diri atau *profit taking*.

### 5. Prospek 2026: Harapan Pemulihan
Apakah ada cahaya di ujung terowongan? Ada.
* **Angin Segar Makroekonomi:** Proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia 6% dan potensi penurunan suku bunga di 2026 akan menjadi katalis positif bagi penjualan mobil dan bisnis pembiayaan (kredit) mereka.
* **Strategi Hybrid:** CARS mulai agresif memasarkan varian Hybrid (seperti Veloz Hybrid) yang lebih hemat BBM untuk menarik minat kelas menengah di tengah kenaikan harga bensin.

### 6. Analisa Teknikal & Strategi Trading
Per awal Februari 2026, trennya sedang *bearish* (turun).
* **Indikator:** Mayoritas indikator (Moving Averages) menunjukkan sinyal **"Strong Sell"**. Harga berada di bawah garis rata-rata 200 hari (MA200), yang artinya tren besar masih turun.
* **Support & Resistance:** Harga saham bermain di kisaran Rp 88-98. Area *support* kuat (lantai) ada di **Rp 75 - 80** (harga terendah setahun terakhir). Jangan coba-coba masuk agresif jika belum ada tanda pembalikan arah.

---

### 📝 Arahan Mentor:
**Jangan Haka (Hajar Kanan)!**
Saham ini secara fundamental *murah* dan bisnisnya *real*, tapi struktur kepemilikannya yang 97% publik membuatnya sangat berisiko tinggi.

* **Untuk Trader:** Manfaatkan volatilitas. Tunggu pantulan teknikal di area *support* Rp 75-80. Jika jebol ke bawah itu, lupakan dulu.
* **Untuk Investor:** Hati-hati. Meskipun ROE tinggi, risiko "tanpa pengendali" bisa membuat kebijakan perusahaan tidak stabil di masa depan. Jika kamu yakin dengan pemulihan otomotif 2026, cicil beli hanya jika harga menyentuh level support kuat, tapi batasi porsi modalmu di saham ini.

*Disclaimer: Analisa ini berdasarkan data yang tersedia. Keputusan investasi tetap di tangan Anda. Pelajari risiko sebelum bertransaksi.*

https://cutt.ly/ptvP97BW

RANDOM TAG $IMAS $MPMX

$CARS kebanyakan Zombie susah

$CARS WAN LE

$TRON
📅 Timestamp: 1 Feb 2026, 20:10 WIB | 💰 Last Price: Rp190 (penutupan 30 Jan di kisaran 190–200 pada chart Anda, setelah spike ke 250–300 sebelumnya)

🚦 PHASE STATUS: LATE DISTRIBUTION → MASUK FASE PANIC MARKDOWN RITEL

⚡ STRATEGI EKSEKUSI (TACTICAL PLAN)
Dari struktur harga: TRON baru saja selesai fase markup vertikal dari area 100-an ke 300-an lalu diguyur bertahap kembali ke bawah Bollinger tengah harian, volume puncak terjadi saat candle merah besar turun dari 270–300 yang menandakan distribusi agresif, bukan sekadar koreksi sehat. Di 15-menitan terlihat pola double bottom lokal sekitar 180–186 dengan volume mulai mengecil saat turun (jual makin lemah) dan ada beberapa bar hijau besar di dekat 13:00–15:00, indikasi bandar mulai menahan harga sambil tebar pancingan bid tipis.

Secara kepemilikan, pemegang saham pengendali Daya Kemilau Nusantara Investama tercatat sudah mengalihkan sebagian kecil kepemilikan akhir November 2025 (turun ±2,96%), artinya bagian besar barang masih di tangan mereka sehingga ruang goreng kedua putaran tetap terbuka. Dari sisi fundamental, market cap sekitar 292 miliar dengan PER ±94x dan laba bersih tahunan hanya 2,45 miliar, jelas valuasi lebih banyak ditopang narasi dan sentimen EV/IoT ketimbang kinerja saat ini.

Di level berita, awal Januari 2026 perseroan resmi mengumumkan rencana ekspansi ke bisnis stasiun penukaran dan pengisian baterai kendaraan listrik (SPBKLU dan charging station) yang jadi katalis utama rally terakhir. Akhir Desember 2025 juga ada MoU dengan INAKO untuk pengadaan indikatif hingga ±2.000 kendaraan listrik sebagai bagian dari ekosistem transportasi pintar, lagi-lagi bersifat prospektif, belum menjamin arus kas langsung. Dengan kombinasi ini, karakter TRON saat ini adalah gorengan bertema EV–smart city: likuiditas sedang ramai, volatilitas tinggi, dan pergerakan sangat sensitif terhadap aksi bandar dan berita lanjutan, bukan angka laporan keuangan.

🛡️ PLAN A: KONSERVATIF (Best Entry)
Buy Area: Rp170 – Rp185

The Logic:

Di daily, area 170–185 beririsan dengan lower band Bollinger dan zona base sebelum rally parabolik terakhir; ini biasanya jadi “kolam retest” tempat bandar ngetes minat beli ritel sambil buang sisa barang dengan tekanan lebih ringan.

Di intraday 15m, dua titik “Bottom 1” dan “Bottom 2” Anda terlihat terbentuk di kisaran 179–186 dengan spike volume hijau setelah flush merah, menandakan buyer institusional/market maker mulai muncul saat ritel panik cutloss.

Masuk bertahap di range ini memanfaatkan psikologi “takut” ritel setelah kejatuhan dari 300-an; kalau tekanan jual makin menipis dan volume mengecil di area ini, probabilitas terbentuknya base untuk technical rebound cukup tinggi.

⚔️ PLAN B: AGRESIF (Momentum/Breakout)
Buy Area (Trigger): Rp206–210 (tembus bersih)

The Logic:

Level 200–206 di 15m adalah zona supply bekas breakdown, tampak sebagai kotak merah tebal/area merah di atas harga sekarang; tembus area ini dengan candle hijau panjang plus volume minimal di atas rata-rata 20 hari (≥2–3 juta lot di hari itu) mengindikasikan bandar siap masuk fase markup kedua.

Skenario: “Haka” hanya jika offer tebal di 200–206 habis dimakan cepat (time & sales ramai transaksi besar, bukan cuma lot kecil ritel) dan Bid di bawahnya langsung diisi ulang, menandakan akumulasi agresif, bukan sekadar dead cat bounce.

Hindari entry agresif jika tembus 206 tapi volume tipis atau langsung dibalas candle ekor atas panjang; itu biasanya hanya mark-up sesaat untuk distribusi di harga tinggi.

🎯 EXIT STRATEGY (Risk/Reward ±1:2,5)
Angka persentase dihitung terhadap last sekitar 190.

🟢 TP 1 (Scalp/Fast Trade): Rp220–226 (+15–19%)

Reason: Area ini berdekatan dengan mid-zone konsolidasi setelah dump pertama di daily; terlihat beberapa candle sideway dengan volume menurun sebelum jatuh lagi, artinya banyak yang nyangkut di sini sehingga potensi jadi selling pressure pertama saat harga rebound.

🟢 TP 2 (Swing/Jackpot): Rp246–260 (+29–37%)

Reason: Zona 246 sebelumnya menjadi support kuat sebelum jebol (garis horizontal biru/hijau di chart Anda) dan juga batas bawah area distribusi besar di daily; jika bandar benar-benar mengangkat harga lagi, biasanya mereka minimal menarik sampai area ini untuk “menghidupkan harapan” ritel yang nyangkut di pucuk 270–300.

Secara psikologis, 250–260 adalah angka bulat yang menarik untuk euforia singkat sebelum distribusi lanjutan, cocok sebagai target swing, bukan untuk long-term hold mengingat PER yang sudah mahal dan kinerja belum sebanding.

🔴 STOP LOSS (Hard Limit): Rp165 (−13% dari 190, atau ±3–5% di bawah low base 170-an)

Note: Jebol 165 artinya lower band harian tertembus dengan volume jual berkelanjutan dan struktur double bottom di 179–186 batal; di situ skenario berubah dari “rebound setelah distribusi” menjadi “markdown lanjutan menuju low historis 81–100”, sehingga lebih sehat keluar dan menunggu pola baru.

📰 NEWS & MACRO CONTEXT (THE CATALYST)
🌍 Sektor & Komoditas:

TRON bermain di sektor teknologi jasa/data processing dengan fokus solusi telematika transportasi, smart city, dan IoT; secara makro, tema digitalisasi transportasi dan ekosistem kendaraan listrik sedang diendorse pemerintah, tetapi sektor tech kecil di BEI masih sangat sentiment-driven dan rawan spekulasi pendek.

Suku bunga yang mulai stabil memberi sedikit angin ke saham growth, namun karena profit TRON masih tipis dan PER sudah tinggi, setiap katalis negatif kecil bisa memicu profit taking tajam.

📢 Key Drivers (Pemicu Utama):

Rencana penambahan usaha SPBKLU dan charging station (KBLI 35132 & 35133):

TRON berniat menambah lini bisnis penyimpanan tenaga listrik lewat stasiun penukaran baterai kendaraan listrik umum dan pengoperasian fasilitas stasiun pengisian daya untuk kendaraan/peralatan listrik.

Dampak: POSITIF sebagai story builder jangka menengah karena menempatkan TRON di ekosistem EV yang sedang tumbuh, namun dalam jangka pendek lebih berfungsi sebagai pemicu spekulasi harga ketimbang penambah cashflow segera (butuh capex besar dan waktu monetisasi). (IMPACT: POS)

MoU dengan INAKO untuk pengadaan indikatif ±2.000 kendaraan listrik:

MoU akhir Desember 2025 membuka peluang pengadaan kendaraan listrik dan penguatan layanan pendukung, memperluas ekosistem solusi transportasi dan smart city TRON, tapi sifatnya masih eksplorasi (nota kesepahaman), belum kontrak komersial mengikat.

Dampak: menjadi bahan gorengan utama rally sebelumnya dan bisa dipakai lagi jika ada update konkret (kontrak real, pilot project, pendanaan), namun saat ini lebih ke sentimen menunggu tindak lanjut. (IMPACT: NEUTRAL ke POS, tergantung follow-up)

Perubahan kepemilikan Daya Kemilau Nusantara Investama (pengendali):

Akhir November 2025 terjadi penjualan dan pengalihan sekitar 87,3 juta saham (−2,96%) dari pemegang saham pengendali, tetapi mereka masih memegang sekitar 59,77% setelah transaksi.

Dampak: menandakan sebagian barang sudah “dilepas ke pasar” menjelang atau saat rally, tetapi kontrol mayoritas tetap kuat sehingga potensi skenario penggorengan ulang masih ada; juga memberi sinyal bahwa sebagian kenaikan harga sebelumnya memang difasilitasi oleh aksi korporasi pemegang besar, bukan murni demand fundamental. (IMPACT: NEG untuk jangka panjang, POS untuk peluang trading teknikal)

Katalis lain:

Tidak terlihat pengumuman dividen, laporan keuangan spektakuler baru, atau aksi korporasi besar lain; dengan demikian, pergerakan harga saat ini didominasi permainan market maker memanfaatkan tema EV dan smart city. (IMPACT: NEUTRAL)

⚖️ THE FINAL VERDICT
🚀 SIGNAL: SPECULATIVE BUY – hanya untuk trader yang paham karakter gorengan dan disiplin pada plan, bukan untuk investor jangka panjang.
🌡️ Risk Profile: High Risk (volatilitas tinggi, valuasi premium, ketergantungan besar pada sentimen & aksi bandar).

⭐ Confidence Score: 72%

📝 INTELLIGENCE SUMMARY
[+] Bullish Factor:

Story kuat di ekosistem EV & smart city (SPBKLU, charging station, MoU 2.000 EV) yang masih bisa digoreng ulang jika ada update konkrit proyek atau pendanaan, sementara free float dan pengendali besar memudahkan orkestrasi pergerakan harga.

[+] Bullish Factor:

Struktur teknikal menunjukkan TRON sudah turun jauh dari puncak distribusi (270–300) namun mulai membentuk base intraday di 179–186 dengan volume jual menipis, membuka peluang technical rebound ke 220–250 jika tekanan jual besar mereda.

[-] Bearish Risk:

Fundamental masih lemah relatif terhadap valuasi (PER ±94x, laba bersih baru 2,45 miliar), plus rekam jejak suspensi sementara oleh BEI di akhir 2025 menandakan saham ini sudah dalam radar regulator soal pergerakan tak wajar; sekali ritel kembali FOMO, bandar punya ruang besar untuk markdown tajam berikutnya.

🌅 OPENING INSTRUCTION (09:00 WIB):
"Jangan haka di atas 200; biarkan kalau dibawa turun dulu ke area 170–185, baru cicil masuk pelan sambil pantau volume, dan siap cabut tegas kalau 165 jebol."

⚠️ Disclaimer: Ini adalah hasil bedah data algoritma dan pembacaan pola bandar; keputusan jual-beli sepenuhnya di tangan dan tanggung jawab trader.

$SSTM $CARS