


Volume
Avg volume
PT Buana Lintas Lautan Tbk (BULL) adalah perusahaan kapal tanker minyak dan gas terkemuka di Indonesia yang didirikan pada 12 Mei 2005 untuk memenuhi kebutuhan jasa transportasi minyak, gas, dan kimia domestik kelas dunia. BULL memulai dengan berbagai tanker minyak dan gas, yang dirancang dan didedikasikan untuk mengangkut minyak mentah dan produk minyak, serta produk gas seperti LPG (Liquefied Petroleum Gas).
𝐁𝐔𝐋𝐋 : 𝐒𝐮𝐝𝐚𝐡 𝐬𝐞𝐥𝐞𝐬𝐚𝐢 𝐭𝐫𝐞𝐧 𝐭𝐮𝐫𝐮𝐧𝐧𝐲𝐚? | 𝐄𝐥𝐥𝐢𝐨𝐭𝐭 𝐖𝐚𝐯𝐞 𝐀𝐧𝐚𝐥𝐲𝐬𝐢𝐬
Harga saham #BULL terlihat mulai bergerak naik pada perdagangan minggu ini setelah tertekan turun di beberapa minggu sebelumnya
Bisa naik sampai berapa dan apakah sinyal perlawanan naik ini bisa menjadi sinyal dari berlanjutnya lagi tren naik harga saham $BULL yang sudah berjalan dari tahun lalu?
Pembahasan selengkapnya di sini https://cutt.ly/xtmv4fRg

Banyak trader pemula rugi bukan karena market jahat…
tapi karena nggak ngerti dasar analisa teknikal.
Mulai dari yang simpel dulu 👇
✔ Trend
✔ Support Resistance
✔ Indikator dasar
$BULL
1/3



$ZATA rabu gimana ya? kalo avg 121 bahaya ngga, mending hold atau cl aja dlu, kalo cutloss, cutloss berapa persen ya?
RT $PADI $BULL
banh, aku mau tau dong. emiten apa sih yg bisa multibagger dan harganya masih murah. $SMDR noh, lu swing ae. setahun, dua tahun juga gapapa lah ya
480-640-800
$BULL $HUMI
@Novi1195
Begini logikanya:
HUMI (Humpuss Maritim Internasional Tbk): Mereka fokus pada transportasi energi (LNG, minyak, kimia). Jika galangan kapal dalam negeri diperkuat, biaya maintenance (dok) armada mereka bisa lebih efisien.
BULL (Buana Laju提 Logistic Tbk): Sama seperti HUMI, BULL punya banyak kapal tanker besar. Sentimen "Galangan Kapal" biasanya merembet ke emiten pelayaran karena mereka adalah "pengguna" utama jasa galangan tersebut.
Jadi keempat emiten tersebut akan diuntungkan $BULL $HUMI SOCI SMDR
$IRSX Kalo dilihat broker sum dari tanggal 01 Agustus 2025 - 13 Feb 2026 ini YB udah punya 22.7M Lot = 229,8 M diharga rata rata 130 perak artinya sekarang juga ini saham udah untung kalo dijual pengendali. apakah ada tanggapan teman-teman ritel nyangkut lainnya? mabok juga ini jadinya random tag $CBRE $BULL
$DAAZ
Menurut keyakinan saya
.
Sepertinya lagi fase distribusi
Yg sudah profit baiknya TP
Sampai ada alumulasi baru menarik u/ di hold atau beli lagi
$BIPI $BULL

Trading cuma based on volume, Emang bandar ga bisa gocek pake volume?
Trading cuma based on chart, Emang bandar ga bisa gocek chartnya?
Trading cuma pake broksum, Emang bandar ga bisa nyamar pake broker ritel, ato sebaliknya ritel nyamar jd bandar?
Trading cuma baca bid offer, Emang bandar ga bisa jebak pake bid offer?
Trading cuma baca fundamental, Emang perush ga bisa manipulasi LK nya?
Bukannya kita ga perlu ngeliat dan analisa itu smua. Tapi itu semua yg sy sebutin di atas urutan nomor kesekian.
Nomor 1 nya baca kepentingan owner/ perush nya, beli, hold, tiap turun avg down. Dijamin susah rugi kalo disiplin dan ga serakah.
Happy Valentine Day 🖤♥️
random tag
$BULL $SOCI $BOAT
Jakarta, CNBC Indonesia - Saham sektor perkapalan kembali mendapat katalis positif setelah Menteri Keuangan, Purbaya Yudhi Sadewa, menyampaikan komitmen untuk menyiapkan berbagai insentif bagi industri galangan kapal.
Industri galangan kapal dinilai memiliki potensi strategis sebagai fondasi manufaktur nasional, terutama bagi Indonesia sebagai negara kepulauan dengan kebutuhan armada yang besar dan berkelanjutan.
Namun hingga kini, kapasitas galangan domestik belum dimanfaatkan secara optimal karena keterbatasan ruang di pasar dalam negeri, meskipun permintaan kapal sebenarnya tinggi.
Baca artikel CNBC Indonesia "Purbaya Bakal Gelontorkan Insentif! Saham Kapal Dapat Durian Runtuh" selengkapnya di sini: https://cutt.ly/ctmhJE7J
$SOCI $HUMI $BULL
1/2


@Clvinchristian Hai,sorry baru bls karena ada kesibukan kemarin.
Pelajari pergerakan candle TF 5 - 1H untuk scalping dan day trade, teknik swing paling gampang dan pasti cuan TF 1D- 1W, perbandingan volume ketika koreksi dan pembalikan arah,baca bid offer.
Contoh saya cuan kemarin di $MEDC saya beli di 1535-1540 dan TP cuan 1580-1590🤑🤑, coba cek candle harga beli dan jual itu,kenapa saya beli diharga itu, dan TP disitu pasti ketemu, sukses slalu 😇
dan juga TP cuan di $BULL $KRAS 🤑🤑
@Voltavia Gambar profil skrng sama semua 😹
Setiap sentimen negarif INDS merekan ada muncul membela menurut mereka benar.
tau kan bekasan mereka pompom harga kembali ke awal lagi 😂
Memang mereka sedang mengajak ritel masuk buat jadi bahan exit mrka.
Gak usah jauh² ke saham, Emas Global aja naiknya gak wajar dalam 1 bulan 20% lbh dibanting dalam 3hari turun 20% lbh.
Apa lagi sebuah emiten yg dikerek keatas 😹
OPMS kmrn mereka pompom langsung kena Guyur pengendali 🤣
Ini harusnya udah cocok diguyur pengendali naik sudah 400% dalam 1bulan, apa lagi FL ini baru 7.5% sedangkan aturan baru wajib 15%.
jadi ketika pengendali guyur harga gak ancur² amat yaaa buat kejar FL 15% 🤭
akhirnya kang pompom jadi sanguters 🚀
Gambar gak pernah bohong
$BUMI $DEWA $BULL

$IHSG
"Trading Itu Kompetensi Bukan Kompetisi"
Trading adalah pertempuran melawan diri sendiri (psikologi), terutama melawan rasa takut dan serakah. Membandingkan nilai atau hasil dengan orang lain hanya akan memicu emosi (serakah/takut) yang merusak, bukan membuat lebih baik. Trading bukan tentang seberapa cepat dalam bertindak, tapi seberapa disiplin dalam mengendalikan emosi melalui relaksasi dan manajemen diri.
Trading bukan sekedar menguasai teknik atau strategi tertentu, melainkan sebuah perjalanan yang menuntut perkembangan diri secara holistik.
🔹️ Memahami Diri Sendiri - Trading harus mengenal kepribadian diri sendiri, gaya, dan kecenderungan psikologisnya untuk dapat mengelola risiko dan emosi dengan lebih baik.
🔹️ Membangun Mental yang Kuat - Dalam trading perlu mengembangkan disiplin, kesabaran, dan resiliensi untuk bisa menghadapi tantangan pasar yang dinamis.
🔹️ Menguasai Analisis - Teknikal, fundamental, macro, valuasi, memahami pola dan tren, serta indikator pasar secara mendalam sangat penting untuk mengambil keputusan trading yang tepat.
🔹️ Menerapkan Manajemen Risiko - Pengelolaan risiko yang disiplin menjadi kunci untuk menjaga keuntungan dan bertahan dalam jangka panjang.
🔹️ Mengembangkan Sistem Trading - Memiliki sistem trading yang terbukti profitable, namun tetap adaptif terhadap perubahan pasar.
💠 Proses > Hasil:
Keberhasilan dalam trading ditentukan oleh disiplin pada sistem dan manajemen risiko, bukan keberuntungan sesaat. Kerugian adalah pelajaran, bukan tanda bahwa seseorang tidak bakat, asalkan mau belajar dari kesalahan.
DISCLAIMER:
▪︎ Tidak bertanggung jawab terhadap kerugian dalam bentuk apapun, baik secara langsung maupun tidak langsung yang ditimbulkan oleh kebijakan dari membeli ataupun menjual instrumen investasi / saham.
▪︎ Bersifat opini pribadi dan tidak memiliki ijin OJK atau penasihat investasi, bukan bermaksud sebagai suatu rekomendasi atau ajakan untuk ikut membeli maupun menjual terhadap suatu instrumen investasi / saham.
#EnjoyTheRicher, DYOR
Random tag: $DEWA $BULL

$BULL Rebound dari Support 358, Siap Lanjut atau Sekadar Relief?
BULL sebelumnya membentuk tren naik bertahap hingga mencapai area 600–685 yang berfungsi sebagai supply kuat. Setelah gagal bertahan di zona atas tersebut, harga mengalami koreksi dan turun kembali ke area 358 yang kini berperan sebagai support penting dalam struktur menengah.
Reaksi harga di area 358 terlihat cukup tegas. Tekanan jual mereda dan muncul pantulan yang membawa harga kembali ke sekitar 450. Pergerakan ini menunjukkan bahwa demand masih aktif mempertahankan struktur higher low, meskipun tren naik sebelumnya sempat terputus oleh distribusi di area puncak.
Volume saat fase kenaikan menuju puncak relatif meningkat, sedangkan saat koreksi volume tidak menunjukkan lonjakan ekstrem. Pola ini cenderung menggambarkan fase cooling down setelah markup, bukan perubahan tren secara agresif. Selama 358 tetap terjaga, bias teknikal masih memberi ruang untuk kelanjutan pemulihan.
Area yang perlu diperhatikan berikutnya berada di sekitar 600–685. Zona ini adalah supply historis yang sebelumnya menahan kenaikan. Jika harga kembali mendekati area tersebut dengan dukungan volume yang menguat, peluang pembentukan struktur naik baru akan terbuka. Sebaliknya, kegagalan menembus zona supply akan menjaga BULL tetap bergerak dalam fase konsolidasi menengah.
Fokus utama saat ini bukan mengejar pantulan, tetapi membaca apakah support benar-benar dipertahankan dan apakah tekanan beli mampu membangun momentum lanjutan. Selama higher low tetap terjaga, skenario pemulihan masih relevan dalam struktur teknikal.
Jangan cuma lihat chart, pahami arahnya. ❗️
FOLLOW akun ini sekarang supaya tidak ketinggalan insight teknikal berikutnya.
$BUMI $BUVA

Rangkuman Update (Pak Kevin Wong) based on ITC.
$BULL
1. Rencana Ekspansi Armada
Target Pertumbuhan: Kenaikan jumlah armada sebesar 50% (estimasi ±12–15 kapal).
Fokus Aset: Mayoritas dialokasikan untuk kapal minyak (Oil) tipe FSO dan FSRO kelas Aframax.
Spesifikasi LNG: Penambahan 2 kapal LNG dengan kapasitas 100.000 – 135.000 cbm.
2. Aksi Korporasi & Manajemen
Pendanaan: Rencana Rights Issue (RI) akan dilaksanakan dalam waktu dekat.
Struktural: Akan ada perubahan susunan manajemen yang diputuskan dalam RUPSLB.
Secara teknikal, BULL sedang berada dalam fase konsolidasi setelah koreksi dari area puncak 650–680. Harga mulai membentuk base di atas area support 400–420 dan mencoba kembali ke area tengah struktur Fibonacci. Selama mampu bertahan di atas 420, potensi rebound masih terbuka, namun tren lanjutan butuh konfirmasi breakout.
1/2

