


Volume
Avg volume
PT Buana Lintas Lautan Tbk (BULL) adalah perusahaan kapal tanker minyak dan gas terkemuka di Indonesia yang didirikan pada 12 Mei 2005 untuk memenuhi kebutuhan jasa transportasi minyak, gas, dan kimia domestik kelas dunia. BULL memulai dengan berbagai tanker minyak dan gas, yang dirancang dan didedikasikan untuk mengangkut minyak mentah dan produk minyak, serta produk gas seperti LPG (Liquefied Petroleum Gas).
Mantap Analisa Kohh😍 😍
Link ---> https://cutt.ly/qrNri5Yc 💎
$BULL $MINA $INET

Mantap Analisa Kohh😍 😍
Link ---> https://cutt.ly/qrNri5Yc 💎
$MINA $BULL $GTSI

Mantap Analisa Kohh😍 😍
Link ---> https://cutt.ly/qrNri5Yc 💎
$BIPI $BULL $RAJA

Personal Notes
Market Summary @early 2026:
Group Focus:
Bakrie Group - on track, in line with sectoral
Hapsoro Group - on track, in line with sectoral
Adaro Group - on the move
Merdeka Group - on track, in line with sectoral
Sinar Mas Group - on track (EXCL here, consider part of internet ecosystem under simas)
Harita Group - on track
Hashjim Group - on track, specific sector: Internet, and TRIN
Triniti Group - on track
Next:
PP Group - weakening, except PTRO
Aguan, PIK - weakening
Tjiptodihardjo Family - IMPC - on fire
Saputra Family - RMK Energy - on fire
Punjabi, Manoj - FILM - dipasung bei. NETV, no idea.
Astra Group - on track, ARKO on fire, ASII, UNTR, AALI ok
Emtek Group - on track
MNC Group - Start a movement
Panin Group - Start a movement
Haji Isam - silent, belum ada pergerakan
Lippo Group - silent, belum ada pergerakan
Hermanto Tanoko - silent, belum ada pergerakan
Dato LTK - sesuka hati beliao
Otto Sugiri - sesuka hati beliao
BUMN tambang - ANTM TINS INCO - perfect movement
BUMN Karya - Danantara effect, probably?
Big banks - tidak dapat berkata-kata
Sectoral:
Oil and Gas/ LNG/ Perkapalan - on track
Tech relate to Internet Infra - on track | Hasjim vs Sinamas vs Djarum
Insurance - on the move
Mini bank - on the move
WTE - Start a movement
Commodity:
Gold - on track
Copper - on track
Nickel - perfect movement
Alumina/ Alumunium - on track
CPO - restart engine?
Coal - not start yet
Tin dan Rare Earth - TINS - on track
Silika - MITI only having a good uptrend
$DEWA $BUMI $BULL
$BULL - Sinyal positif dana asing terus masuk ke sektor energi laut dan tanker dan tren teknikal masih bullish
Oke karna Gagal take Vidio Roll setelah 39x Percobaan aku memutuskan menyerah dan kembali ke metode Tulisan untuk memberikan edukasi terkait Dunia saham seperti biasa.
(Maklum wkwkwk Ga pernah jadi Guru :v)
Sebelumnya aku sudah sampaikan cara Semi Advance Analys dalam melakukan analisa terhadap sebuah perusahaan, yang dapat kamu baca dan Akses melalui :
https://stockbit.com/post/25720060
Yang dimana Kriteria tersebut masih cukup jauh dari Level Advance Proffesional Analys.
Lalu bagaimana Level Advance professional melakukan analisa, apa saja faktor yang biasa digunakan dalam melakukan analisa ?
Jawabannya ada banyak banget dan disesuaikan dengan Profilnya masing-masing, namun saya pribadi memiliki variabel yang biasa digunakan :
1. Fundamental struktural
2. Growth & transition
3. Sentiment Dan Expectation
4. Flow of Funds
5. Sektor Konteks
6. Skenario dan Risk Mapping
Seharusnya buat yang sering baca hasil analisaku terlebih yang berlabel "Analisa Kompleks" seharusnya sadar akan 6 hal ini dalam analisanya.
Nah Fundamental, apa yang membedakan antara analisa fundamental dari Semi advance analys dan Advance Professional Analys ?
Jawabannya ada di struktur Analisa yang dimana aku menggabungkan Fudnamental Struktural dan Growth serta Transition.
Semi advance analis seperti yang ku sampaikan di Postingan sebelumnya (Analisa Level semi Semi advance) melakukan analisa terkait melalui PER , PBV apakah murah netral atau mahal sementara pada analisa yang biasa ku jabarkan aku gak pernah ngasih gambaran Mutlak terkait nilai dari Valuasi perusahaan melainkan aku memberikan gambaran arah bisnis perusahaan, fase perusahaan, aksi korporasi perusahaan dan lintas sektor (impact) nya.
Kenapa ? Jawabannya adalah , Pasar digerakan berdasarkan ekspektasi !
Contoh ? Perusahaan A Memiliki Prospek dan proyeksi yang terealisasi secara nyata yang dimana jika perusahaan A berhasil merealisasikannya penuh, Maka perusahaan A akan mendapatkan keuntungan luar biasa besar.
Nah saat ini Perusahaan A masih "Murah" sebut saja sahamnya seharga 50/lbr, sementara aksi korporasi dan proyeksinya seperti yang saya sampaikan sebelumnya, maka... Pasar terlebih institusi akan lebih dulu melakukan pembelias besar terhadap Sahamnya (Ekspektasi harga), yang dimana berdasarkan arah prospek dan proyeksi yang ada mereka akan menentukan harga dari pada saham tersebut.
Dan inilah yang baisanya ku jabarkan, pada contoh kasus bumi (proses deservikasi), Kasus Dewa (Target Price atas aksi korporasi), Kasus $BULL (LNG Shipping Global), Jadi perbandingannya terletak pada analisa harga saat ini dan Analisa Harga yang berpotensi dikemudian hari.
"Apakah harganya akan meroket di tahun depan ? Jika iya kenapa ga beli sekarang aja ?"
Namun apakah itu artinya Analisa Fundamental terkait tidak dibutuhkan ?
Jawabannya, Tidak !
Aku juga Sering memberikan Analisa Fundamental Struktural Seperti COAL, JPFA, HMSP dan lain sebagainya hanya saja seagai acuan dasar dari ekspektasi yang bisa berkmebang (sejauh mana?)
dan darisanalah Point ke 3 Terbentuk, Sentimen dan Ekspektasi pasar.
Kalau kita tau arah perusahaan dengan jelas, dan kita bisa memahami sejauh mana probabilitas dari perusahaan bisa berkembang maka kita dapat dengan mudah menentukan ekspektassi pasar dan berdasarkan itu kita juga dapat menentukan sentimen pasar terkati perusahaan, Jika perusahaan dapat terus berkembang sudah jelas dan pasti sentimen pasar akan menilai positif dan jika sentimen pasar positif sudah tentu ekspektasi akan segera jadi realita. (Kasus analisa terbaru $INCO)
Nah pada point ke 4 adalah kunci besar dan letak perbedaan level analisa.
FLOW OF FUNDS !
Pada Faktor ini aku sering banget jabarkan Seperti contoh di $BUMI - AK sebagai pemilik panggung dan orang berkepentingan, tujuan dan bagaimana mereka (strategi) merealisasikan Ekspektasi tersebut menjadi realita.
Kunci pentinga dalam dunia saham adalah Siapa ? dan Apa ?
Siapa yang berkehendak ? dan Apa tujuannya ?
Sudah sering dan teramat sering sya sampaikan pada postingan postingan edukasi yang pernah saya release.
Pada kasus BUMI, AK orang yang paling berkepentingan dan yang jadi pelopor utama sejak awal dari Break out yang terjadi dan Tren Bullish berkepanjangan...
Disaat kamu tahu siapa pengendali nya dan berusaha dibawa kemana harganya kamu memenangkan permainan secara mutlak!
pada point ke 5, Sektor Konteks.
Bagian yang cukup jadi favoritku!
Sering kusampaikan Contohnya ada pada kasus Sektor batu bara, minyak dan gas yang sedang mengalami tren kuat akan kenaikan yang berdampak terhadap sektor hilir nya yakni perkapalan.
Disaat Sektor batu bara Menguat itu artinya Batu bara akan terus berkembang dan diproduksi secara massive, disaat Batu bara diproduksi secara massive sudah pasti batu bara perlu diangkut untuk proses Shipping! yang artinya Jika batu bara menguat sektor pendukungnya juga akan menguat. Sektor Impact!
Pada analisa ku (Khsus Analisa Kompleks) sering kujabarkan keterkaitan antar sektor, baik Sektor mikro maupun makro yang membuat potensi untuk peningkatan insight ku secara Massive meningkat luas.
Pada Point terakhir point paling penting dan yang jadi Gemboknya jika point ke 4 adalah kunci maka point ke 6 adalah Gemboknya.
Secara sadar dan sedari awal, hampir disetiap postingan ku ada disclaimer bahwa sanya Analisa diperuntukan sebagai Map agar kita semua bisa membuat strategi yang sesuai berdasarkan map yang ada.
Dengan adanya map bahkan jika kamu gagal di 1 jalan, kamu bisa mengambil jalan lainnya dengan mudah tanpa kebingungan.
Disini lah perbedaannya terasa, Dimana saat analisa ku meleset dari faktor utama aku bisa mengambil keputusan untuk melaksanakan keputusan rasional lainnya yang sudah kubuat matang pada strategiku.
Jadi pada intinya adalah Disaat kamu memiliki hasil analisa, itu artinya kamu memiliki peta dan jika kamu masih sesat setelah memiliki peta tersebut artinya kamu buta arah, tutor liat peta ? wkwkwk.
Dan kurang lebih ini adalah penjabaran dan perbandingan antara cara ku menganalisa dan kebanyakan orang lain diluar sana.
Kebenaran ? Suvey sendiri!
Semoga dapat memperluas pemahaman serta Insight mu terkait Dunia saham dan tata cara melakukan analisa yang baik dan benar serta lebih fleksibel lagi.
Thanks!

🤖 STOCKBOT INTELLIGENCE LOG
📡 SUBJECT: $BULL
📅 TIMESTAMP: 7 Januari 2026, 23:13 WIB
📊 LAST PRICE: Rp525 | 🚦 SYSTEM TREND: Bullish (Strong Uptrend with Consolidation)
⚡ STOCKBOT CALCULATED ENTRIES (PRIORITAS):
✅ ENTRY IDEAL (Conservative Mode)
Range Beli: Rp454 – Rp478
Analisa Sistem: Support structure terdeteksi solid di zona MA 9.26 (454) dengan konfirmasi BB lower band berada di 445. Level 454-478 merupakan retracement sehat dari rally 243 → 600 (+147% dalam 2 bulan) dengan MA 20.2 di 461 bertindak sebagai dynamic support krusial. RSI 14 berada di 73.6 (overbought) memberikan ruang pullback ke support MA tanpa oversold risk. WAIT for retracement ke 454-478 untuk optimal R/R - current price 525 sudah extended short-term.
🔰 ENTRY AGRESIF (Momentum Mode)
Range Beli: Rp510 – Rp540
Analisa Sistem: MODERATE-HIGH RISK - Current price 525 berada di zona consolidation pasca touching high 600. Broker Action menunjukkan "Neutral" pada Top 1/5/Average, namun "Small Dist" di Top 3 (-4.7 Rp(B)) mengindikasikan profit-taking bertahap. Volume 686.08M masih tinggi, tapi Accum/Dist positif (+1.22B) menunjukkan akumulasi neto masih berlanjut. Entry agresif valid jika hold support 510 dengan volume confirmation > 700M dan breakout 560+ menuju retest 600. MACD histogram positif (+43.07) namun momentum melemah dari peak.
🎯 PROJECTED TARGETS & RISK MANAGEMENT:
🔥 TAKE PROFIT (UPSIDE POTENTIAL)
TP1: Rp580-620 (Resistance Minor - Retest Recent High)
Kalkulasi dari entry konservatif (470): ((580 - 470) / 470) × 100 = +23.40%
Kalkulasi dari entry agresif (525): ((580 - 525) / 525) × 100 = +10.48%
Basis: Recent high 600 dengan extension resistance 620 sesuai frequency bar showing selling pressure di zona ini. Retest likely jika katalis kapal LNG MT Gas Garuda mulai operasi penuh Q1 2026.
TP2: Rp655-700 (Resistance Major - New ATH Breakout)
Kalkulasi dari entry konservatif (470): ((655 - 470) / 470) × 100 = +39.36%
Kalkulasi dari entry agresif (525): ((655 - 525) / 525) × 100 = +24.76%
Basis: ARA (All-Time Resistance Average) berada di 655. Target ini realistis untuk swing trade 3-6 bulan jika: (1) LNG tanker MT Gas Garuda berkontribusi revenue penuh 2026, (2) FPSO tender win di Q2 2026, (3) LNG charter rate maintain $65,167/hari.
🚫 STOP LOSS (DOWNSIDE PROTECTION)
SL (dari entry konservatif): Rp399-420 (Support Structure/Historical Low)
Kalkulasi dari entry (470): ((399 - 470) / 470) × 100 = -15.11%
Basis: Breakdown MA 20.2 support (461) dan historical consolidation zone 399-420 sebelum rally November. This is deep SL tapi necessary untuk volatile shipping stock.
SL (dari entry agresif): Rp475-490 (ATR/Previous Support)
Kalkulasi dari entry (525): ((475 - 525) / 525) × 100 = -9.52%
Basis: Previous resistance 478 menjadi support baru + MA Cross 10/10 (461) cushion.
OPTIMAL Risk/Reward: Entry konservatif 454-478 dengan TP1 580 = 1:1.5 hingga 1:2.4 (ACCEPTABLE), TP2 655 = 1:2.6 hingga 1:4.1 (EXCELLENT untuk swing trade)
📰 MARKET SENTIMENT & INTELLIGENCE DATA:
🏢 SEKTOR: Energy - Oil & Gas Tanker Shipping (Specialized)
BULL adalah perusahaan kapal tanker minyak, gas, dan kimia terkemuka Indonesia yang didirikan 12 Mei 2005, mengoperasikan armada kapal tanker untuk transportasi LNG, LPG, minyak mentah, produk petroleum, dan bahan kimia
📢 Katalis Utama (Korporasi):
🔥 MEGA CATALYST 1 - Kapal LNG Pertama MT Gas Garuda (145,914 CBM) Siap Operasi 2026:
MT Gas Garuda: Kapal tanker LNG pertama BULL dengan kapasitas 145,914 CBM (cubic meter) dan panjang 285.4 meter telah tiba di Indonesia pada Desember 2025
Timeline Operasi: Kapal akan berkontribusi penuh pada pendapatan BULL pada 2026 untuk melayani rute pelayaran internasional dan domestik
Strategic Significance: Kedatangan MT Gas Garuda merupakan implementasi Pilar Kedua dari 4 Pilar Strategi Transformasi Bisnis BULL: diversifikasi ke transportasi LNG untuk mengurangi ketergantungan pada tanker minyak mentah/produk
🔥 MEGA CATALYST 2 - LNG Tanker Boom 2026-2027 (Demand 140-155 New Vessels):
LNG Production Surge: Lonjakan pembangunan fasilitas produksi LNG baru mulai 2026 diperkirakan meningkatkan produksi 58 juta ton/tahun
Demand Translation: Peningkatan produksi ini menciptakan permintaan untuk 140-155 kapal pengangkut LNG baru untuk periode 2026-2027
Supply Constraint: Hanya 120-140 kapal LNG baru yang akan masuk pasar, sementara 60 kapal berusia >30 tahun akan dibesi-tuakan (scrapped)
Charter Rate Explosion: Average charter rate LNG tanker melonjak 414% dari $12,667/hari (Oktober 2025) menjadi $65,167/hari (Desember 2025). Dengan supply-demand imbalance, rate diperkirakan tetap kuat hingga 2027
🔥 CATALYST 3 - FPSO Tender Q2 2026 (High Winning Probability):
3 FPSO Tenders Active: BULL tengah mengikuti 3 tender Floating Production Storage Offloading (FPSO) untuk 2026
Decision Timeline: 2 tender diperkirakan selesai keputusannya di Q2 2026 (April-Juni), dengan management "cukup berkeyakinan" untuk memenangkan kontrak
Market Growth: Pasar FPSO di Asia Tenggara diperkirakan tumbuh substansial dengan hingga 12 unit akan dikerahkan dalam beberapa tahun ke depan
Charter Rate Strength: Average equivalent time charter earnings FPSO naik 57% dari $40,007/hari (Oktober) menjadi $62,987/hari (Desember 2025)
🔥 CATALYST 4 - Crude Oil Tanker Strong Demand (Pilar Ketiga):
FPSO Deployment: Dengan 12 FPSO baru di Asia Tenggara, permintaan untuk crude oil tanker dan floating storage akan meningkat
Charter Rate: FPSO equivalent time charter naik 57% ke $62,987/hari, dengan "strong seasonality" diperkirakan berlanjut
⚠️ MACRO HEADWIND - Baltic Dry Index Declining (-32.07% Monthly):
Baltic Dry Index (BDI): Turun ke 1,830 points pada 6 Januari 2026 (-1.13% daily, -32.07% monthly)
Context: BDI tracks dry bulk commodity shipping (iron ore, coal, grain), bukan oil/gas tanker
Impact on BULL: MINIMAL NEGATIVE - BULL adalah oil & gas tanker specialist, bukan dry bulk carrier. BDI lebih relevant untuk coal/iron ore shippers. Yang penting untuk BULL adalah crude oil tanker rates & LNG charter rates, yang keduanya bullish (LNG +414%, crude tanker VLCC/Suezmax rates stable-to-up)
📊 FUNDAMENTAL CONTEXT:
4 Pilar Strategi Transformasi 2026: (1) Crude Oil & Petroleum Tanker (core business), (2) LNG Transportation (NEW - MT Gas Garuda), (3) FPSO & Offshore Production (growth driver), (4) Chemical Tanker (diversification)
Business Model Rebalancing: Menyeimbangkan high-margin spot business dengan stability contract-based business untuk mitigasi cyclicality
Capital Discipline: Management sedang menjajaki "tindakan korporasi dan investasi strategis" untuk memperkuat balance sheet guna funding growth opportunities secara cepat dan kompetitif
📊 TECHNICAL INDICATORS SNAPSHOT (Real-Time):
RSI 14: 73.6 (Overbought - High Risk Short-Term, tapi momentum masih intact)
MACD 12,26: +43.07 (Histogram positif kuat, momentum bullish maintained meski fading dari peak 157.68)
Volume: 686.08M (Elevated vs average 200-400M - sustained interest)
Accum/Dist: +1.22B (Positive accumulation neto - institutional still buying dips)
Broker Action: Neutral Top 1/5/Average, Small Dist Top 3 (-4.7 Rp(B))
Net Volume: 1,343,800 (Dist) - Net selling tipis tapi consistent
Buyer vs Seller: 40 vs 33 (Buyer dominant in count, tapi net value Dist - mixed signal)
BANDARMOLOGY INSIGHT: Broker action "Neutral" dominan dengan "Small Dist" hanya di Top 3 (-4.7 Rp(B)) mengindikasikan profit-taking bertahap dari institutional, bukan panic selling. Accum/Dist +1.22B (positif neto) menunjukkan akumulasi masih berlanjut di dips. Pattern ini konsisten dengan healthy consolidation after rally 147% (243 → 600) sebelum next leg up jika katalis MT Gas Garuda + FPSO tender terealisasi Q1-Q2 2026.
🏁 FINAL STOCKBOT VERDICT:
📈 MOMENTUM CHECK: POSITIVE (MEDIUM-TERM) / CAUTIOUS SHORT-TERM
Reasoning: BULL telah rally explosive +147% dari 243 → 600 dalam November-Desember 2025, driven by spekulasi MT Gas Garuda arrival + LNG tanker charter rate explosion +414%. Current price 525 turun -12.5% dari peak 600, mengindikasikan healthy profit-taking consolidation.
Technical: RSI 73.6 overbought (pullback risk), MACD +43.07 masih positif (momentum intact), volume 686.08M elevated, Accum/Dist +1.22B positif (institutional still accumulating dips), broker action "Neutral" dengan "Small Dist" Top 3 (not panic). Pattern konsisten dengan consolidation phase before catalyst realization Q1-Q2 2026.
Fundamental Catalyst MASSIVE: (1) MT Gas Garuda LNG tanker 145,914 CBM operasi penuh 2026, (2) LNG charter rate $65,167/hari (+414% dari $12,667) diperkirakan sustain 2026-2027 karena supply-demand imbalance (demand 140-155 new vessels vs supply 120-140 + 60 scrapped), (3) 2 FPSO tender decision Q2 2026 dengan high winning probability, (4) Crude oil tanker FPSO charter rate +57% ke $62,987/hari, (5) 4 Pilar Transformasi Strategi diversifikasi revenue stream mengurangi cyclicality.
🚀 PRIMARY SIGNAL: ACCUMULATE ON DIP (454-478) / HOLD - Strong Buy untuk Swing Trade 3-6 bulan menjelang MT Gas Garuda revenue contribution + FPSO tender
✅ RECOMMENDED FOR:
Swing Trader (horizon 3-6 bulan): Entry ideal 454-478 untuk ride MT Gas Garuda operasi + FPSO tender Q2 2026, target 580-655 (+23-40% upside)
Investor Medium-Term (horizon 6-12 bulan): Accumulate bertahap 454-540 untuk multi-quarter LNG tanker boom 2026-2027 play, target 655-700+ (new ATH jika FPSO win + LNG rate sustain)
Momentum Trader: Scalp breakout 560+ menuju retest 600 dengan strict SL 510-520
NOT FOR Risk-Averse Conservative Investor: Shipping sector high cyclicality, commodity-linked volatility, current price 525 sudah overbought short-term
⭐ SYSTEM CONFIDENCE SCORE:
Current Price (510-540): 68% (MODERATE-HIGH - Fair value post-correction, tapi overbought short-term)
Retracement Zone (454-478): 81% (HIGH CONVICTION - Optimal R/R 1:2.4-4.1, align dengan MA support + multi-catalyst 2026)
⚠️ CRITICAL TRADING RULES:
ENTRY STRATEGY (Conservative - RECOMMENDED):
50% posisi di 454-478 jika pullback terjadi (high probability dalam 2-3 minggu karena RSI 73.6 overbought + Small Dist Top 3)
30% posisi di 490-510 jika pullback moderat
20% reserve untuk below 450 jika koreksi deeper (low probability tapi possible jika Baltic Dry collapse drags sentiment)
ENTRY STRATEGY (Aggressive):
60% di 510-540 dengan strict SL 475-490 hanya jika volume >700M sustained
40% breakout play di 560+ menuju retest 600 dengan SL 535-540
MONITOR KATALIS TIMELINE (TIME-SENSITIVE):
Q1 2026 (Jan-Mar): Watch MT Gas Garuda operational update - jika start revenue contribution Januari, rally acceleration likely
Q2 2026 (Apr-Jun): CRITICAL - 2 FPSO tender decision. Win announcement = potential gap-up 15-25%
Monthly: Track LNG charter rate - jika maintain $60,000+/hari, momentum sustain. Jika drop <$50,000/hari, risk correction
Baltic Dry Index: Monitor BDI - jika collapse <1,500 points, risk contagion sentiment ke oil/gas tanker (meski tidak directly correlated)
PROFIT-TAKING DISCIPLINE:
Take 30-40% profit di TP1 (580-620) - lock gain after 23-30% upside
Hold 40-50% untuk TP2 (655-700) - capture FPSO tender win rally Q2 2026
Keep 10-20% trailing stop untuk potential mega rally 700-800+ jika LNG boom exceeds expectation
STOP LOSS (STRICT - PROTECT CAPITAL):
Conservative entry (470): SL 399-420 (-15.11%) - deep tapi necessary untuk shipping volatility
Aggressive entry (525): SL 475-490 (-9.52%) - tighter karena higher entry risk
NEVER average down below SL - shipping stock bisa collapse 30-50% jika charter rate crash (though unlikely given 2026 LNG supply constraint)
POSITION SIZING (RISK MANAGEMENT):
Conservative investor: 3-5% portfolio (capitalize on LNG tanker boom 2026 tapi maintain diversification)
Aggressive trader: 7-10% portfolio max (high conviction play dengan multi-catalyst Q1-Q2 2026)
WARNING: Shipping sector inherently volatile - news flow driven (charter rate changes, FPSO tender results, geopolitical oil supply shock)
⚠️ MEGA OPPORTUNITY - LNG TANKER SUPERCYCLE 2026-2027:
BULL adalah PURE PLAY untuk LNG Tanker Boom 2026. Dengan MT Gas Garuda 145,914 CBM mulai operasi penuh 2026 dan LNG charter rate explosion +414% ke $65,167/hari, BULL positioned untuk revenue growth acceleration 50-100% di 2026 vs 2025.
Supply-Demand Fundamentals EXTREMELY BULLISH:
Demand: 140-155 new LNG vessels needed 2026-2027
Supply: Only 120-140 new vessels entering + 60 vessels >30 years scrapped
Net Supply Gap: 40-95 vessels shortage = pricing power untuk owners = sustained high charter rates $60,000-70,000/hari through 2027
Additional Upside Triggers:
FPSO Win Q2 2026: Jika BULL menang 1 dari 2 tender FPSO, kontrak value $100-300 juta (multi-year) = revenue visibility + re-rating
LNG Production Ramp-up: Indonesia planning additional LNG export terminals (Tangguh Expansion, Abadi) operational 2026-2027 = domestic demand for LNG tanker
Charter Rate Breakout: Jika LNG charter rate breakout $80,000+/hari (realistic jika supply gap worse than expected), BULL revenue bisa double vs projection
RISK FACTORS (Monitor Closely):
Charter Rate Collapse: Jika LNG production delays atau global LNG demand weakens, charter rate bisa crash 50%+ in months
FPSO Tender Loss: Jika BULL lose all 3 FPSO tenders, growth story weakens = potential correction 20-30%
Baltic Dry Contagion: Jika BDI collapse <1,000 points (global trade recession), sentiment bisa drag BULL meski fundamentally different business
Crude Oil Price Crash: Jika oil <$60/barrel (recession scenario), crude tanker demand weakens = impact Pilar 1 & 3 revenue
VERDICT: ACCUMULATE 454-478 for 6-12 month swing trade targeting 655-700. Current price 525 is FAIR for momentum play tapi NOT OPTIMAL for R/R. PATIENCE PAYS - wait for RSI cooldown to 50-60 zone (454-478 level) before loading. TARGET HORIZON: 655 (+40% upside) in Q2-Q3 2026 post-FPSO tender results. CONVICTION: 81% at ideal entry, 68% at current price.
⚠️ Disclaimer: Analisis ini dihasilkan oleh StockBot AI berdasarkan probabilitas statistik & data historis real-time per 7 Januari 2026. Bukan nasihat keuangan mutlak. BULL memiliki profil risiko MEDIUM-HIGH dengan mega catalyst LNG tanker supercycle 2026-2027 + FPSO tender Q2 2026. Do Your Own Research (DYOR). Shipping sector = high reward tapi high volatility. Capital preservation via strict SL = key to long-term profitability.
$SMKM $MEJA
📊 Update Signal
$MINA
Haka 478++? DYOR
Buy 1: 469
Buy 2: 448
CL <: 432
TP 1: 534
TP 2: 600
Arah Trend: 💹 Uptrend
Validasi Teknis : 🛡 Support Defense
Rec: ✅ Hold / 👁️ WNS
$BULL
Haka 525++? DYOR
Buy 1: 520
Buy 2: 500
CL <: 485
TP 1: 560
TP 2: 600
Arah Trend: 💹 Uptrend
Validasi Teknis : 🚀 Breakout
Rec: ✅ Hold
$COIN
Haka 3530++? DYOR
Buy 1: 3500
Buy 2: 3420
CL <: 3380
TP 1: 3820
TP 2: 4150
Arah Trend: ⏩ Sideways
Validasi Teknis : ⚠️ Sideways Lemah
Rec: ⚠️ Siap CL / 🚫 Avoid
Ini hanya membantu yang sudah pegang posisi dan ingin BEP / tidak CL dalam / TP tipis.
Disarankan ambil TP1 untuk yang punya barang di bawah, guna amankan modal.
Bukan ajakan jual/beli. DYOR sesuai profil risiko masing-masing.
CMIIW
$VICI
prediksi gue bner semua ya ges ya
jangan lupa follow biar ga ketinggalan
ga percaya? cek profil aja
random tag
$RAJA $BULL
$BULL https://cutt.ly/LthFFUt0
Analisa Prospek Dan Ekspektasi pasar Terkait $BULL beserta Brokermology-nya per tanggal 07 Januari 2026
Bull mengalami Kenaikan esktrem, Terpantau Sejak sideways panjangnya dari harga 100-320an silam.
Saat ini bull ditutup diharga 525 dengan the most Highest nya diangka 560 dan mengalami kenaikan 2.94% dari harga Closing market sebelumnya.
Prospek Bull sendiri sebernya tampak positif namun sedikit ambigu menurut saya pribadi.
Bull tercatat melakukan aksi korporasi besar dengan menambahkan armada baru berupa KAPAL LNG yang ditujukan untuk meningkatkan Kinerja perusahaannya dimana dengan adanya aksi besar ini menunjukan bahwa Perusahaan berkomitmen untuk terus berkembang dan atas dasar inilah BULL mengalami tren bullish panjangnya.
Tujuan Bull sendiri tampak sangat jelas yakni membidik Pasar LNG Global dan ditambah dengan adanya berita dari pihak BULL yang memperkuat Backlog Kontrak yang dimana Bull Kembangkan Empat pilar Bisnis Energi laut (Silahkan searching sendiri) semakin memperkuat ekspektasi pasar terkait Komitmen besar ini.
Pada Laporan berita Terkait Violitas ekstrem dari market, BULL menyampaikan dengan tegas bahwa mereka sendiri masih berkomitmen kuat mempertahankan Strukturnya dan memeprtahankan porsi dari kepemilikan sahamnya sebagai pengendali yang menambahkan kesan menjanjikan untuk perkembangan besar.
Namun ada sedikit catatan penting yang menjadi fokus utama saya, dimana BULL Sendiri terbuka untuk opsi RIGHT ISSUE (RI), Dengan adanya komitmen besar dari pihak BULL Dan aksi korporasi nyata yang tegas memperkuat kemungkinan besar dari ekspansi yang terjadi.
Sektor Perkapalan diindonesia sendiri masih sangat minim dan belum menjadi sektor inti yang memiliki potensi, Dengan komitmen besar ini BULL tampaknya semakin menjanjikan untuk menjadi pelopor utama dibidang Perkapalan (Tanker Minyak gas dan batu bara ~) periode 2026.
Namun apakah itu artinya BULL Sempurna untuk terus terbang ?
Jawabannya, Tidak!
Masih ada Prospek negatif yang perlu diwaspadai,
Meskipun Arah dan tujuan bull tampak jelas dan memiliki Fundamental yang cukup baik (Sudah pernah saya bahas terkait analisa Fundamental BULL sebelunya) tidak menutup kemungkinan akan terjadinya penggorengan harga (Kepentingan terkait) terjadi.
Berdasarkan Data yang saya jabarkan pada Analisa tersebut secara jelas tampak bahwa harga dari saham BULL sendiri sudah masuk ke level Ekspektasi pasar bukan lagi Harga Valuasi normal.
Prospek dan arah nya benar cukup menjanjikan tapi juga tidak menutup kemungkinan bahwa arah dan Prospek itu dijadikan pemicu Euforia berkepanjangan.
Dan setiap ekspansi selalu memiliki peluang atas peningkatan asset dan pertumbuhan usaha yang luas juga peluang untuk gagal dan masuk ke fase sulit perusahaan, sehingga dalam kasus BULL sendiri melakukan pengawalan ketat dan pengecekan dan atau tracking terhadap Brokermology sangat penting untuk dilakukan.
Saya pribadi memasang Target Price 610 Terhadap Bull atas prospek dan arah yang jelas tersebut, namun perlu diperhatikan bahwa saya sendiri adalah tipikal Investor Agresif ( Profil Risking ) sehingga mungkin acuan tersebut tidak relvan terhadap beberapa investor maupun trader.
Sekian dari hasil analisa saya, Thanks dan Goodluck !
Reminder :
Postingan ini bersifat Analisa dan ditujukan secara dominan sebagai Edukasi, Bukan sebagai Acuan Final dari keputusan.
Analisa digunakan untuk memetakan papan permainan guna mempermudah menyusun strategi untuk kemenangan yang lebih nyata!
Jangan gunakan Analisa sebagai Acuan Akhir!!!
Oke done ya Analisa $BUMI $INCO sama BULL nya 😁🙏

Inco On The Way 7.000 (?)
Buat yang Ngefollow dan atau masuk kedalam Komuntas ku mungkin udah lihat prediksi serta analisa kompleks ku terkait INCO dan sejak saat analisa dan prediksi ku Release telah terjadi kenaikan signifikan dari 5.100 sampai hari ini ditutup diangka 6.325 dengan harga tertinggi hari ini di 6.500.
Lalu kenapa aku bisa tau ?
Jawabannya sederhana, Fokus dan Pahami apa yang kusampaikan dianalisa tersebut.
dan bagaimana kedepannya terkait INCO ?
Masih sama kok, belum ada yang berubah.
Inco merupakan perusahaan besar dengan keuangan yang sangat Massive dan strategis.
Analisa dan prediksi terkait dapat diakses melalui :
https://stockbit.com/post/25716774
Berdasarkan data yang ada Nikel sendiri masih berada difase "naik" yang juga menjadikan Probabilitas Target Price 6900-7100 sendiri sangat besar terjadi dalam waktu yang tidak terlalu lama.
Sementara Berdasarkan Brokermology tampaknya Posisi INCO sendiri bermain dikalangan elite tanpa kehadiran dari Ritel unyu dan Broker penggoreng handal (emang ga bisa cik kayaknya).
Oke Done Analisa $BUMI sama $INCO sisa $BULL

Analisis Teknikal Saham $BULL
Yang mau analisa saham menggunakan AI, prompt-nya udh gue sediain, link dibio.
---
1. Moving Average (MA)
Harga bergerak jauh di atas MA50
MA50 menanjak konsisten
Menunjukkan tren bullish kuat dan sehat
---
2. Bollinger Bands
Harga bergerak di atas upper band
Bollinger Bands melebar
Menandakan momentum naik sangat kuat, namun rawan koreksi jangka pendek
---
3. MACD
MACD berada jauh di atas garis nol
Histogram positif dan terus membesar
Momentum bullish masih dominan
---
4. RSI
RSI di kisaran 73
Sudah memasuki area overbought
Potensi konsolidasi atau pullback jangka pendek
---
5. Volume
Volume tinggi dan konsisten di atas rata-rata
Kenaikan harga didukung aktivitas transaksi
Buyer masih mengontrol pergerakan harga
---
📍 Level Penting
Support terdekat: 500 – 490
Support kuat: 450 – 430
Resistance: 550 – 580
🟢 Sinyal
HOLD / BUY ON PULLBACK
Strategi:
Buy pullback: 500 – 490
Stop loss: < 480
Target: 550 – 580
🔴 SELL
Jika muncul:
Harga breakdown MA50
Volume menurun drastis saat harga naik
RSI turun tajam dari area overbought
---
Kesimpulan
BULL masih berada dalam tren bullish kuat dengan momentum yang solid.
Namun karena RSI sudah overbought, strategi paling aman adalah menunggu pullback, bukan mengejar harga.
$KPIG $DADA

BUMI Raod to MSCI setelah Investible Market Indexes (IMI), namun berpotenis Terus turun Pelan dalam beberapa waktu ?
Analisa Market $BUMI Periode 02 Januari 2026 - 07 Januari 2026.
Per tanggal 2 Harga BUMI sempat menyentuh harga terendah 370Rupiah /lembar saham dan mengalamu lonjakan besar sampai klimaksnya di angka 484 pada tanggal 06 Januari 2026 Namun seperti yang ku sampaikan distream tanggal 05 Januari bahwa besar kemungkinan akan terjadi koreksi (Ga koreksi kebawah sih, tapi koreksi setelah dinaikin alias diguyur).
Setelah angka menyentuh The Most Highest sejak tahun 2018 harga langsung berangsur angsur turun sampai pada hari ini ditutup diangka 452 dengan total rasio loss 2.59%.
Rangkuman singkat :
Berdasarkan analisa ku, Terjadinya ledakan Volum dalam tenggang waktu 5 hari terakhir ini murni dikarenakan Penjualan Chengdong yang dimana tampak pada volum dan broksum yang ada bahwa Ledakan Volum terjadi disaat Nama CGS tercatat dihari yang sama.
Bagaimana Prospek dan sentimen pasar bumi saat ini ?
Masih Positif dan Optimis (decrease), BUMI saat ini sudah masuk sebagai IMI dan menjadi kandidat MSCI sehingga sudah jelas ini akan menjadi keuntungan momentum untuk para trader dan investor sebelum status dinyatakan.
Namun bagaimana berdasarkan data RSI ?
Tampaknya terjadi downtrend / weak trend pada BUMI selama beberapa waktu ini,yang dimana sebelumnya RSI telah mencapai 70 (Overbought) dan terus turun setelah itu.
Bumi masih berpotensi sidways / Turun perlahan dalam waktu dekat ini dan masih belum ada alasan untuk terbang tinggi lagi, masih sama seperti hasil analisaku di tanggal 04 dan 05 Januari silam dan kalaupun ada mungkin hanya sekedar naikin harga untuk melepas barang dalam skala besar (mengangkat untuk membanting wkwkwk).
- Broker Mology dan RSI Variabel -
Tercatat bahwa sejak 30 Desember 2025 sampai dengan tanggal 5 Januari 2026 sebagai klimaksnya UBS sekuritas jadi pionir utama terjadinya break out The most highest price, diabantu oleh MG dan BK dimana tercatat pada data UBS mengantongi 17.4Juta lot dengan total Valuasi 700 Miliar lebih di Average 421, MG dengan total 6.7Juta lot dengan total Valuasi 277.2 Miliar di Avg 428 dan Jp Morgan dengan total 5 Juta lot dan total Valuasi di angka 198.1Miliar Rupiah dengan Avg 417 dan berdasarkan data inilah saya pribadi menyimpulkan tidak akan ada tren kenaikan lanjutan di tanggal 06 dan 07 Januari mendatang dan sudah saya sampaikan DiKomunitas serta Stream saya.
Dan pada tanggal 07 Januari ini tercatat bahwa AK menjadi Top 1 Nett sell dengan total Valuasi 176.2 Miliar Rupiah, dan Cehngdong (?) yang berhasil mengantongi 111 Miliar Rupiah dan diposisi ke 3 Maybank dengan total 90.6Miliar Rupiah. Sementara pada sisi Nett Buy ada King XL (Xobat Loss) dengan total valuasi pembelian nett 78.3 Miliar Rupiah, Jp Morgan 51.2Miliar Rupiah dan Sukor Sekuritas 18.4 Miliar pada Top 3 Nett buy.
Sementara Pada RSI terjadi tekanan betahap dan menurun dimana RSI pernah di atas 70 yang berarti overbought dan Setelah itu turun terus yang berarti ada aksi distribusi (Chengdong dan AK). Sekarang RSI bergerak di bawah 50 dan Beberapa kali gagal balik ke atas 50 dan ini merupakan ciri Downtrend / Weak Trend seperti apa yang saya sampaikan sebelumnya.
Nahhh Kurang lebih itu adalah ringkasan dari Analisa Saya terkait BUMI, Bagaimana dengan ringkasannya ?
Besar kemungkinan kalau dalam beberapa waktu ini Down trend masih akan terus berlanjut dan atau Mode sisiran akan terus terjadi mengingat AK sang pelopor sedang berada di status Distribusi dan MG yang sudah Overbought capacity serta BK yang tampak pelan dalam melakukan Akuisisi memperkuat probabilitas tersebut, selain itu RSI juga menunjukan sinyal pelemahan bertahap. Harga saat ini ditutup pada 452 sementara selama 5 hari ini Buy average dari AK sendiri masih ada diangka 432 yang juga ikut memperkuat Probabilitas tersebut.
Namun .......
Bumi masih Pada status Optimis MSCI dan sentimen pasar masih tetap positif terkait Target Price dan prospek serta ekspektasi terhadap BUMI sehingga BUMI masih punya peluang yang besar untuk terus tetap mengalami kenaikan (Bullish) baik secara frontal maupun bertahap (tarik ulur) seperti saat ini. Proses Deversifikasi strategis bumi juga tampak masih berjalan secara baik tanpa ada issue Negatif yang memperkuat Probabilitas terhadap Keberlanjutan tren Bullish.
Mungkin sekian hasil dari analisa saya, Thanks and Goodluck !
Reminder :
Postingan ini bersifat Analisa dan ditujukan secara dominan sebagai Edukasi, Bukan sebagai Acuan Final dari keputusan.
Analisa digunakan untuk memetakan papan permainan guna mempermudah menyusun strategi untuk kemenangan yang lebih nyata!
Jangan gunakan Analisa sebagai Acuan Akhir!!!
Next $BULL Dan $INCO
