Volume
Avg volume
Perseroan bergerak di bidang perkapalan untuk kegiatan lepas pantai dengan fokus pada industri minyak dan gas bumi. Perseroan menyediaan jasa sewa menyewa kapal, baik kapal milik sendiri yang merupakan Anchor Handling Tug and Supply Vessels dan Crew / Utility Vessel, maupun kapal sewa sesuai kebutuhan pelanggan. Dalam industri minyak dan gas saat ini, berbagai macam kapal digunakan untuk mendukung operasi lepas pantai. Baik untuk pengangkutan kargo, pemindahan rig, survei, atau tugas khusus lainnya. Perseroan memiliki pengetahuan dan relasi untuk dapat menyediakan kapal yang tepat untuk memenuhi kebutuhan pelanggannya. Selain k... Read More
$BOAT
β
ENTRY IDEAL: Rp104β110
(Base MA20/MA50 support kencang, zona buy on retrace sehat/candle hijau setelah panic spike dua hari. Area ini swing base ideal buat akumulasi batch kecil, minim risiko floating selama retrace hold dan bid tetap tebal).
π° ENTRY AGRESIF: Rp117β126
(Posisi sekarangβsampai upper band minor 126. Cocok fast scalping swing, scaling out wajib tiap spike breakout, area atas rawan distribusi seller pasca breakout. Hindari average up tanpa breakout >128 karena floating loss rawan ARB jika reverse mendadak pada microcap shipping).
π₯ TAKE PROFIT (TP):
TP1: Rp135
(Resistance minor recovery scope/technical exit fast trader di atas breakout spike)
TP2: Rp159
(Breakout optimis/high untuk risk taker, wajib exit jika candle merah reversal/bid hilang di atas 150).
π« STOP LOSS (SL):
SL: Rp101
(Hard cut loss di bawah support konsolidasi MA, breakdown rawan ARB bila tekanan jual tinggi, exit disiplin kalau gagal rebound atau muncul panic sell).
π RISKβREWARD PERSENTASE
Dari Entry Ideal (107):
TP1: +26,1% (135/107β1)
TP2: +48,6% (159/107β1)
SL: -5,6% (101/107β1)
Dari Entry Agresif (120):
TP1: +12,5% (135/120β1)
TP2: +32,5% (159/120β1)
SL: -15,8% (101/120β1)
π° ISU, BERITA & SENTIMEN
FUNDAMENTAL & KATALIS PASAR:
BOAT microcap penyewaan kapal dan layanan offshore migas, Q2-2025 laba bersih Rp5,2M (naik tajam YoY), pendapatan naik 20%+ setahun, efisiensi biaya dan utilisasi armada naikβdapat peringkat BBB (outlook stabil) dari Pefindo, menandakan kepercayaan pasar atas kesehatan fundamental dan arus kas.
Akumulasi jumbo oleh Sugiman Halim (menguasai >10%), aksi ini menjadi katalis kepercayaan pasar dengan sentimen positif, struktur modal sehat, strategi ekspansi tetap terjaga.
Tidak rutin dividen, growth berbasis utilisasi armada dan prospek kontrak offshore O&G.
SENTIMEN PASAR:
Baru mulai liquid, volatilitas sangat tinggi (beta 2,2), sebulan terakhir naik >20% lalu terkoreksi dua hari, fast trader mendominasi. Technical rata-rata indikator harian mixed; MA5/10/20/50 masih support trend naik, indikator harian βnet buyβ tapi stochastic dan RSI di zona overbought.
Aksi panic selling mudah terjadi bila gagal breakout atau euforia hilang.
RISIKO:
Risiko floating profit ARB, bid tipis di area atas, gejolak sentimen fast trade tinggi; scaling kecil dan trailing stop wajib.
π STRATEGI TRADING
Akumulasi batch kecil 104β110 saat pullback sehat/rebound; entry agresif 117β126 scaling tiap spike, TP1 scaling wajib di 135, TP2 breakout only 159, SL wajib <101 semua entry.
Hindari hold besar dan average up tanpa breakout volume.
π MOMENTUM NAIK/TIDAK?
Momentum naik masih terbuka satu spike jika inflow dan swing trader bertahan, tapi reversal risk ARB tinggi pada area atas; cocok swing window kecil dan trailing stop, bukan untuk hold besar.
π’ RINGKASAN BOAT (IDX:BOAT) β AGUSTUS 2025
BOAT, microcap shipping, entry swing 104β110 (base MA), agresif 117β126 (scalp spike), TP1 135, TP2 159, SL <101. Fundamental solid, akumulasi big player, volatilitas super tinggi, strategi scaling & trailing SL wajib. Momentum satu spike rebound masih terbuka, scaling out always.
βDisclaimer: Informasi dan analisa yang dibagikan di sini hanya untuk tujuan edukasi dan referensi. Ini bukan merupakan ajakan, rekomendasi, atau saran untuk membeli, menjual, atau memegang saham tertentu. Selalu lakukan analisa dan riset Anda sendiri sebelum mengambil keputusan investasi. Investasi mengandung risiko, dan hasil masa lalu tidak menjamin hasil di masa depan.
$SMIL $MLPL
$ASLC
β
ENTRY IDEAL: Rp92β102
(Base MA20/50 support, retrace demand breakout, area akumulasi bertahap di candle hijau/pullback sehat setelah euforia ARA + suspensi. Floating risk minim di bawah harga sekarang, cocok strategi swing window untuk fast trader setelah healthy retrace).
π° ENTRY AGRESIF: Rp118β126
(Posisi sekarang s/d minor upper band 129; momentum fast scalping, scaling out wajib tiap spike, distribusi seller mulai mendominasi area atas. Hindari average up tanpa breakout volume >130, ARB rawan profit-taking, floating profit bisa hilang dalam 1 hari jika reversal terjadi).
π₯ TAKE PROFIT (TP):
TP1: Rp140
(Minor resistance, zona scaling utama/exit fast jika rally susulan. Entry aggressive sebaiknya mulai scaling out pada rentang ini)
TP2: Rp160
(Breakout/high optimis untuk risk taker, wajib exit jika candle reversal merah muncul/bid buyer tipis).
π« STOP LOSS (SL):
SL: Rp83
(Cut loss keras di bawah support base MA kuat; breakdown bawah sini risk ARB tinggi, exit wajib jika konsolidasi lama fail. Floating profit bisa habis dalam 1 candle).
π RISKβREWARD PERSENTASE
Dari Entry Ideal (97):
TP1: +44.3% (140/97β1)
TP2: +64.9% (160/97β1)
SL: -14.4% (83/97β1)
Dari Entry Agresif (119):
TP1: +17.6% (140/119β1)
TP2: +34.5% (160/119β1)
SL: -30.3% (83/119β1)
π° ISU, BERITA & SENTIMEN
FUNDAMENTAL & KATALIS PASAR:
ASLC perusahaan jual-beli mobil bekas (https://cutt.ly/UrKCjZYr), gross profit stabil 5 tahun, NPM ~4β4,5%, DER sangat rendah (0,02), PBV 1,3β1,4x (relatif premium tier 2), belum EPS tiga tahun berturut-turut.
Sepekan terakhir: ASLC rally +83%, dalam 1 bulan +74%, driven ekspektasi aksi akuisisi investor Jepang (rumor beli di harga premium), rumor buyback maksimal Rp50M, fundamental masuk undervalue oleh beberapa analis.
Sejak Kamis 21/8: ASLC disuspensi BEI akibat lonjakan harga tak wajar, membuka peluang aksi cooling down sebelum rally lanjutan.
SENTIMEN PASAR:
Puncak volatilitas area 117β129, euforia retail & akumulasi direksi jadi trigger utama. Setelah suspensi dicabut, harga koreksi sehat namun bid tetap tebal.
Semua spike driven rumor aksi M&A/akuisisi, bukan katalis fundamental baru (no announcement resmi sampai 28/8/25).
TEKNIKAL:
MA uptrend daily, stochastic harian βsellβ, MACD mixed 4H, support kuat MA20/50 area 92β102, area atas resistance 140/160. Technical rating jangka pendek swing buy namun risk sangat ketat dengan spread dan risiko distribusi tinggi.
RISIKO:
Risiko utama: distribusi seller, ARB reversal pasca euforia, rumor gagal atau delay aksi korporasi, bid menghilang cepat jika reversal panic.
π STRATEGI TRADING
Akumulasi batch kecil pada 92β102 swing retrace, entry agresif 118β126 scaling out tiap spike.
TP1 scaling wajib 140, TP2 breakout only 160, trailing SL wajib <83.
Jangan average up tanpa breakout, strategi scalping & swing, trailing stop disiplin.
π MOMENTUM NAIK/TIDAK?
Momentum naik masih tersisa satu spike β pada retrace kuat pasca suspensi, peluang swing rebound ke 140/160 tetap terbuka, tapi reversal/ARB sangat rawan di area atas (floating risk besar). Cocok hanya untuk swing-scaling window, trailing SL wajib dan hindari hold besar tanpa news konfirmasi.
π’ RINGKASAN ASLC (IDX:ASLC) β AGUSTUS 2025
ASLC rally +83% driven rumor akuisisi, entry ideal 92β102 (pullback MA support), agresif 118β126 (scalp), TP1 140, TP2 160, SL <83. Fundamental stabil NPM mini, volatilitas tinggi, risiko reversal-ARB besar. Strategi swing-scaling, trailing SL wajib, momentum naik 1 spike tersisa.
βDisclaimer: Informasi dan analisa yang dibagikan di sini hanya untuk tujuan edukasi dan referensi. Ini bukan merupakan ajakan, rekomendasi, atau saran untuk membeli, menjual, atau memegang saham tertentu. Selalu lakukan analisa dan riset Anda sendiri sebelum mengambil keputusan investasi. Investasi mengandung risiko, dan hasil masa lalu tidak menjamin hasil di masa depan.
$BREN $BOAT
$BOAT selalu:β -β ) kalau sore mulai turun.trs kapan naiknyaπππππππ€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£
$VERN $MPXL $BOAT Saran ane buat yang lagi nyangkut bisa santai aja sambil cari cemilan dulu selepas makan siang biar sesi 2 bisa kembali semangat lagi π
$BOAT
BOAT (PT Newport Marine Services Tbk) berdasarkan chart harian yang kamu kirimkan:
π Analisis Teknikal
Trend Mayor
Secara garis besar tren masih downtrend (garis miring putus-putus ke bawah).
Namun saat ini ada indikasi mulai terbentuk fase konsolidasi dan mencoba reversal.
Struktur Market
Sudah ada beberapa CHoCH (Change of Character) dan BOS (Break of Structure) di area bawah β ini menandakan ada upaya buyer mulai mengambil alih.
Level support kuat berada di sekitar 100 β 105.
Level resisten kuat ada di 140 β 145 (area strong high).
Level Penting
Harga sekarang di 119, baru saja menembus area sideways sebelumnya.
Jika mampu bertahan di atas 115 β 120, peluang melanjutkan kenaikan cukup besar.
Target kenaikan terdekat β 130 β 135.
Jika tembus 140, bisa lanjut ke 160 β 170 (resisten Fibo selanjutnya).
Volume & Momentum
Dari candle terlihat sempat spike naik, lalu ada koreksi wajar.
Selama koreksi tidak kembali jatuh di bawah 110, tren naik masih valid.
π Kesimpulan
Positif: Struktur mulai membaik, ada tanda reversal dari downtrend.
Kondisi sekarang: Harga sedang retest area support minor (119).
Peluang: Jika bertahan, bisa menuju 130 β 140.
Waspada: Kalau jebol 110, potensi balik ke area 100 bahkan 95.
βοΈ Jadi, ini posisi menarik untuk spekulatif buy di area 115β120 dengan stop loss di bawah 110, target jangka pendek 130β140.
$BBRI
$AADI
FOLLOW
Distribusi $BOAT itu, gak bakal naik lagi, kemarin udah pestanya. ambil aja yg belum $NAIK, pindah ke kapal $HAIS.