Part 2 lanjutan Tesis $SKRN & $CBRE menindak lanjuti media yg flexing CBRE dapet kontrak dr Guna Nusa senilai 4.3 T

Part 1 : https://stockbit.com/post/23171574

Nilai Kontrak yg didapat CBRE dari Guna Nusa masih make sense dengan nilai 4.3 T

tapi gw merasa kontrak tersebut masih bersifat MOU, Analisa gw kontrak tsb bersifat On Call basis yg artinya kesepakatan mitra tetap antara Guna Nusa dan CBRE

Mksdnya ?? disini gw menganalisa kontrak itu dibuat agar ada perjanjian resmi dgn sbb :

Jika Guna Nusa dapet project baru ataupun yg sedang ongoing skrng --> CBRE akan jd calon mitra tunggal jasa sewa barge hailong krn adanya perjanjian kontrak tsb

dimana peran SKRN ? otomatis kecipratan cuan, laa wong doi saat ini pengendali besar nya Guna Nusa (Dividen dan otomatis unit crane SKRN dipakai dong sama guna nusa untuk fabrikasi)

Berarti kalo Guna Nusa belum ada proyek kedepan nya yg disebabkan kalah tender, SKRN dan CBRE unit nya nganggur dong ? ya gk jg, cuman butuh effort aja cari pasar diluar Guna Nusa

kira2 analisa saya seperti itu

Kesimpulan

balik lg ke judul tesis Part 2, nilai 4.3 T itu make sense gk sih atau hanya flexing aja ??

menurut saya make sense ?? hanya saja saya nilai media terlalu lebay mengkaitkan dgn HAFAR (konglo papi PP dan Papi HP) toh keterkaitan nya hanya kebetulan saja, ini saya kasih gambaran ilustrasi nya :

- spec hailong adalah spec tipe AWB pipe laying offshore, artinya AWB tsb secara spesifikasi untuk project2 pipeline Offshore, saya belum cari info kapasitas crane yg ada di barge tsb brp ton ? jika kapasitas crane yg besar dan mampu mengangkat lifting platform --> berarti spec Hailong punya dua keungulan : 1 untuk laying pipe dan 2 untuk erection well head dan jacket platform


- Untuk project pembuatan Wellhead platform di offshore nilai project bisa diatas +/- 3.6 T untuk satu anjungan diluar pipeline)

- Sedangkan untuk project pipeline Offshore nilai project senilai 33 milyar per/km

dari data diatas, anggap lah kedepan nya Guna Nusa dapet project membuat 1 well head platform dan pipeline Offshore sepanjang 10 km

Artinya Guna Nusa akan mengerjakan project senilai 3.6 T + 33 Milyar : +/- 4 T dalam satu project

Teknologi Construction Offshore bisa memakan biaya 20-30% (sewa AWB dll), berarti anggaran construction yg terserap anggaplah 1T

jadi berdasarkan nilai 4.3 T kontrak tsb masih dalam tahap wajar menurut saya, krn dengan guna nusa dapat 4 project saja, nilai kontrak tsb akan terserap habis oleh CBRE

sepengalaman saya diguna nusa, guna nusa bisa dapet kontrak 2-3 anjungan lepas pantai sekaligus dalam satu kontrak project

Market nya jg gk main2, selain di dalam negri, Guna Nusa jg biasa mengerjakan offshore diluar negri

jadi kesimpulan, circle Guna Nusa, SKRN, dan CBRE ini adalah simbiosis mutualisme

Guna Nusa yg cari makanan nya --> SKRN dan CBRE yg memakan makan tsb

pertanyaan nya nanti adalah apakah makanan yg diberikan Guna Nusa cukup mengenyangkan tidak untuk CBRE dan SKRN, takut nya masih lapar ? jawaban nya nanti lihat revenue dan nett income CBRE setelah Hilong beroperasi


Salam,